《航運股》漢翔新廠房陸續完工啟用

漢翔(2634)今(29)日舉行法人說明會與法人座談,

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,由董事長廖榮鑫主持,

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,發言人林南助副總經理簡報營運現況。在重大資本支出方面,

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,林南助表示,

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,近期成果包括引擎機匣製造中心(ECMC 3)已於今年4月啟用,

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,TACC-19複材廠房也於今年7月啟用,

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,F-16A/B性能提升維修廠房,

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,預計將於明年第1季完工運作。漢翔表示,將全力配合空軍高級教練機國機國造,集結台灣航太產業聯盟A-Team 4.0之整合優勢,期望不斷擴大我國航太產值,預期將對台灣航空產業之技術能量、人才培育帶來龐大的正面效益,更有助於整體產值之成長。林南助簡報時指出,政府擇定五大創新產業作為驅動台灣下一世代產業成長的動能,其中納編「國防產業」,可望帶動產業投資動能,推升台灣國防產業發展的層次。展望未來20年航空產業環境,全球航空運輸業持續成長,可望帶動航空製造業需求,依據Airbus及Boeing市場預測,2016-2035年全球民用客機之航空客運量平均年成長率4.5%~4.8%,新機需求量33,000~39,000架,市場總值美金5.2兆~5.9兆,「單走道客機」在新興市場與廉價航空的拉抬下成為需求主力。另外,引擎需求隨新機成長,依據市場調查機構(Forecast International)於2016年Q2之預測,未來10年(2016-2025)全球商用引擎交運量約12萬具,產值約美金7,200億元;Airbus與Boeing達5000~6000多架儲備訂單,估計至少需7、8年時間才能交機。(時報資訊),

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