以往中華男籃在國際賽場，
，最令人詬病的就在內線高度不足與禁區防守脆弱。如今戴維斯的加盟，
，不僅是順應國際趨勢，
，更有效解決中華隊窘境。昨雖面對「亞洲第一長人」哈達迪，
，戴維斯仍「浴血」攻下16分，
，不得不佩服他的拚戰精神。
30歲的戴維斯在正式歸化台灣前，
，堪稱籃球浪人，
，曾在賽浦勒斯、委內瑞拉、中國、土耳其等地打過聯賽。2011年來到台灣打超級籃球聯賽（SBL），從此奠定他成為正港台灣人的基礎。
203公分的戴維斯在洋將中不算很高，但他手臂很長、靈活性極佳。而且服從性高，很快能跟本土球員打成一片，不像其他洋將有不聽教練團管教的壞習慣。
戴維斯6月向美國在台協會申請放棄美國籍，接著快馬加鞭完成歸化中華民國國籍程序，趕在亞錦賽提報名單前加入中華隊。
內政部長李鴻源說，戴維斯原則上是受管制的役男，本次亞錦賽先以專案方式讓他出國；依役男體位相關辦法，195公分以上免服役，戴維斯回來以後只要到醫院做體檢，就可以不用當兵。
今年傳出考慮歸化戴維斯之際，曾有部分反彈聲浪出現，認為戴維斯高度不夠，無法在亞洲戰場幫助中華隊。他卻以行動粉碎質疑，亞錦賽場均15分、9.1籃板，投籃命中率高達7成38，數據證明他確實管用。
中華隊歷來曾有鄭志龍、洪濬哲、田希和等膺選亞洲明星球員的國手，但國際戰績卻很難更上層樓，在戴維斯加盟後，中華隊總算可以「內外兼修」。，
「阿帕契觀光團」案勁爆發展！國防部自清除了藝人李蒨蓉這一團，
，僅農曆年有2個團。但檢調追查，
，竟還有林姓留守飛官帶頭的「第4團」，
，且第4團與李蒨蓉團於3月29日一前一後入營參觀。更扯的是，
，兩團都各攜帶一隻寵物狗，
，兩隻狗還互看不順眼，
，當場在機棚狂吠吵了起來。601旅旅長簡聰淵3日在陸軍司令部的記者會上，斬釘截鐵地表示沒有其他「賞機團」，但國防部專案小組調查後發現，不但勞乃成2月22日初四留守時曾安排10人團參觀，簡聰淵更早在2月20日大年初二留守時即邀4名親友參觀。荒謬！機棚當後花園遛狗國防部隆重召開記者會自清，展現徹查的決心，恐又將被打臉！桃園地檢署經連日追查比對，發現除了這3團之外，還有第4團未曝光，且第4團與勞乃成帶李蒨蓉等人入營是3月29日同一天，甚至在李蒨蓉團之前已先進入，檢調痛批，根本是上行下效、荒謬無比。依檢調追查，第4團一行有4到5人，329進去601旅時與貴婦團「撞團」參訪阿帕契，離去時和「阿帕契姊」李蒨蓉等6部車巧遇，由於兩團都帶寵物狗進營區，兩隻狗在機棚互吠吵起來時，狗主人趕快拉開，避免鬧得眾人皆知。帶狗者為日籍平山直人辦案人員透露，李蒨蓉貴婦團帶狗進營區的人，就是勞乃成小姨子邱雅琦的日籍男友平山直人，因平山直人非常喜歡狗，參觀阿帕契時就帶狗進營區，沒想到前一團也有團員帶狗，整個阿帕契觀光團不只把營區當遊樂場所，根本就當作自家花園溜狗嘻鬧，軍紀蕩然無存。根據檢調掌握的訊息，第4團有4或5人，外加1隻狗，當天同樣直奔阿帕契停機棚參觀，每個人也都因「機會難得」，進入機艙、戴上飛行戰術頭盔。也因此，李蒨蓉貴婦團應訊的時候，就有人心生不滿的埋怨，指她們又不是第1團，當天另一團還捷足先登。貴婦應訊不爽 咬出另一團另依檢調追查，阿帕契機棚內有攝錄影機，但檢方2日搜索查扣欲保全證據時已被「洗掉」，包括329當天及之前的畫面無法檢視辨別。檢方4日傳喚2名負責監視系統管理的軍官和一名士官長時，他們一度推稱「不清楚」，甚至說不會操作，都聽長官指示，直到5日約談富豪貴婦團，驚爆曾與一行人「撞團會面」，才發覺原來「329賞機團」不只一團。3／29有第4團？高廣圻：有合法申請，
台東縣政府102年准許美麗灣渡假村開發案復工，
，當地居民不服提起行政訴訟要求撤銷。最高行政法院今天判決居民勝訴，
，復工屬於違法應撤銷，
，全案定讞。美麗灣開發案爭議纏訟多年。美麗灣渡假村公司在台東縣杉原海水浴場興建美麗灣渡假村，
，遭環保團體與當地居民抵制。環保署於民國96年應環保團體要求到現場查核，
，確認業者開發違法，要求台東縣府命令業者停工，並補做環評，但縣府只補做環評且通過，環團提起第一次行政訴訟，101年最高行政法院以環評審查不合法，撤銷縣府環評許可確定。由於台東縣政府不理會判決結果，再度通過環評准許業者復工，隔年當地居民代表不滿，再度提起行政訴訟，要求撤銷違法的環評審查結論。最高行政法院日前判決台東縣政府敗訴，必須撤銷違法的環評審查結論定讞，今天則針對縣府准予業者復工，也判決不合法確定。最高行政法院認為，前案環評結論已遭撤銷定讞，認定台東縣政府二度通過環評有明顯瑕疵，環評委員有應迴避而未迴避情形，認定台東縣政府准予美麗灣業者復工的命令，是違法的行政處分，判決台東縣政府敗訴定讞。1050421(中央社)，
內政部都市計畫委員會審查「台南市區鐵路地下化計劃」，
，考量贊成與反對雙方仍有爭議點未釐清，
，決議由內政部政務次長花敬群任召集人，
，在7月2日再召開一次擴大專案小組會議。內政部都市計畫委員會今天在營建署召開，
，排定審查台南市區鐵路地下化計劃（南鐵東移案）。反南鐵東移自救會及多個民間團體今天上午北上到營建署門口抗議，
，表達要求政府召開「聽證會」的訴求。花敬群在都委會結束後受訪表示，會議的結論沒有通過也沒有退回南鐵東移案，因雙方仍有爭議，因此決議7月2日舉行擴大專案小組會議，讓雙方充分表達意見。花敬群指出，都委會有聽到自救會所提聽證會的訴求，但現行的都市計畫審議過程並沒有這樣的機制，若要舉行於法無據，因此將進行法律意義類似的擴大專案小組會議，效力不比聽證會來的低。花敬群說，今天決議多開一場擴大專案小組會議，由他擔任召集人，請台南市政府與自救會各自提出立場、交插詰問，最後將內容呈交都委會大會決定。代表台南市政府參與會議的副市長顏純左也指出，鐵路地下化是台南市民20幾年來殷切期盼的重大工程，因鐵路對於台南市東西兩方的縫合、鐵路兩旁人民居住的生活品質及交通安全，造成很大障礙，台南市府將準備更充足的資料，讓委員更了解台南鐵路地下化的公益性及必要性，使影響台南市的重大工程能夠早日通過。顏純左強調，台南巿鐵路地下化計畫在2009年經行政院核定後，原訂2017年5月完成，7年過去卻毫無進展，不僅相關區域的交通困頓依舊，期間造成的生命財產損失，甚至對整體都市發展的進程規劃，皆影響甚鉅。顏純左說，台南市政府不會放棄，仍將持續與內政部都委會努力說明與溝通，也盼望相關委員能明瞭現況、體會市民對於行的便利與安全的渴望，後續能儘速通過審核，以回應市民對鐵路地下化的期待。1050614(中央社)，
洗腎患者多，
，民眾健康認知低！國民健康署調查，
，國內需洗腎者達7.3萬人，
，不過民眾對於疾病認知不足，
，超過一半誤以為吃三高藥物會傷腎，
，忽略控制三高的重要。為了解民眾對於用藥觀念、腎臟疾病認知，
，國健署去年進行「2015年健康行為危險因子監測系統」調查，
，電訪2萬3000多名18歲以上民眾，結果發現高達5成6認為服用三高藥物會傷腎，且2成1的民眾，不知道驗尿可以檢查腎功能。國健署慢性疾病防治組副組長賈淑麗表示，進一步分析有錯誤觀念的民眾，其中高達7成3的人是65歲以上長輩。事實上，控制好血壓與血糖，都能有效降低洗腎風險。存有服藥控制三高會傷腎的錯誤觀念，可能導致部分民眾迷信偏方、草藥、秘方等，隨意服用的情況下，恐讓腎臟功能惡化更快速，應多留意。賈淑麗說，2013年台灣接受透析治療的病患，共有7萬3000多人，盛行率為千分之3.1，糖尿病控制不良，是最主要原因，健康成人應每3年檢查一次尿液，糖尿病患者則應每年檢查。國健署指出，控制三高、規律用藥、定期驗尿，都可幫助民眾有效控制腎臟疾病，避免走向洗腎一途。(中時即時)，
宏達電因旗艦機U系列海外鋪貨，
，2月營收46.7億元，
，年增逾 1成，
，連2個月營收都不足50億元，
，但先前法說釋出，
，首季虧損幅度將收斂，3月營收表現仍有待觀察。宏達電玻璃機殼旗艦機 HTC U Ultra海外陸續開賣，宏達電日前表示，已在香港、中東少量出貨、歐洲、東南亞也陸續開賣，大陸也在3月初上線，2月底整體出貨順暢，有助首季毛利率成長。宏達電2月營收合併營收新台幣46.7億元，月增0.09%，年增逾1成，連續2個月營收都不足50億元，累計前2月自結合併營收93.3億元，年減12.58%。但宏達電日前法說釋出利多，今年首季宏達電受惠HTC U Ultra海外陸續開賣，2月底出貨順暢，將貢獻毛利表現，加上2017年產品力將優於去年，預估今年首季虧損幅度估少於去年第4季。宏達電去年第4季財報，2016年第4季營收為新台幣222億元，毛利率為10.5%，營業損失36億元，營業利益率負16%，稅後淨損31億元，每股稅後虧損為3.77 元。宏達電已連續7季虧損，加上去年前 3季每股虧損9.05元，去年全年每股虧損每股虧損12.81元，虧損超過1股本。同時，宏達電今年將有全新策略出擊，定調VR、power by htc、HTC手機3大業務，其中power by htc類似手機代工（ODM）業務，將攜手夥伴打造創新智慧產品，拓展更多業務，並以獲利為目標。1060306(中央社)，
張泰山（左1）和隊友一起發宣傳單。（圖／翻攝張泰山臉書）
今年轉戰日本四國聯盟德島藍襪隊的「森林王子」張泰山，
，又學到新的一課「放下身段」，
，帶著兩個小孩到街上為球隊發宣傳單。以前在中華職棒參加聯盟、球團的宣傳活動是常事，
，但發傳單還是頭一回，
，難免有點害怕，
，不過泰山應該不介意，
，還配合當地電視台拍攝。張泰山在臉書PO文：「放下身段~~練習時，
，聽到球團說，練習完要去賣場發傳單，心中有點膽怯，總教練聽到也幫我說情，說台灣職棒不曾做過這種事，何況我的資歷與年紀也不適合，但公司說因為我在這裡的人氣與電視台都要來拍，為了壯膽，只好帶著我家兩個寶貝，一起發傳單~~哈哈！」(中時電子報)
中時電子報運動專頁，
界面新聞今（26）日引述德國媒體報道，
，德國銀行軟體公司Wirecard正與支付寶母公司螞蟻金服進行談判。螞蟻金服有可能收購Wirecard最多25％股份。報導指出，
，雙方都有意達成交易。螞蟻金服希望鞏固德國市場，
，而目前正遭受短期賣空壓力的Wirecard則希望找到大股東。去年12月，
，雙方已合作，
，對前往歐洲的中國旅客開通行動支付服務。支付寶在中國有超過4億活躍使用者，
，在中國行動支付市占率約為8成，
，在中國線上支付市占率約為5成。(工商)，
台灣虎航今天宣布，
，即日起至31日，
，購買包括東京等5條日本線來回機票，
，回程贈送免費15公斤行李託運，
，讓旅客在日本可盡情購物。台灣虎航說，
，今天起至7月31日，
，旅客自台灣虎航官網購買桃園-沖繩那霸、桃園-福岡、桃園-名古屋、桃園-東京羽田或桃園-岡山等5條航線的來回機票，
，並在8月1日至9月30日間返國，就可享受回程免費15公斤的行李託運，且可用現有單程新台幣850元的20公斤行李託運價格，升級至30公斤的行李託運。對已經購買上列5航點及符合指定回程期間的旅客，可在活動期間內至台灣虎航官網登入「管理我的訂單」，依現有已購入的行李託運公斤數，免費再增加10公斤的行李託運額度，上限為30公斤。1050725(中央社)，
市議員楊正中（右）與賴義鍠抨擊，
，台中市增加近百億元的債務，
，憂心債留子孫。（盧金足攝）
市議員楊正中出示審計處報告，
，台中市到去年底負債百億。（盧金足攝）
台中市府強調，
，到今年8月底止，
，台中市平均每人負擔債務為2.95萬元，
，議員所舉的每名市民負債高達3萬2297元，是去年底的數據。（盧金足攝）
國民黨台中市議員今天（19日）抨擊市長林佳龍債留子孫近百億，以大台中270萬人口來算，每名市民負債高達3萬2297元，今年又比去年增加3624元，只會花大錢辦煙火式的活動，卻不見利多大建設。市府表示，2018世界花卉博覽會、2019東亞青奧、路平專案等大型建設與活動陸續展開，到今年8月平均每人負擔債務為2.95萬元，替每名市民省下5000元債務，統計各縣市負債狀況，平均每人負擔債務仍為6都第2低。市議員楊正中和賴義鍠召開記者會質疑，林佳龍上任後自詡是「省長」，但截至104年底，長短期公共債務累計高達889億1160萬元，平均每人債務高達3萬2397元，審計處報告台中負債百億，公然打臉林佳龍。楊正中表示，104年度總決算審核報告出爐，第2頁就載明，台中市1年以上長期公共債務未償餘額實際數565億2926萬餘元，較上年度465億8143萬增加了99億4783萬餘元，林佳龍上任1年，沒看到有什麼利多的大建設，就先債留子孫，台中市增加近百億元的債務。賴義煌指出，今年市府為弭平不斷擴大的財政缺口，已調漲垃圾清運費、地價稅、房屋稅、計程車費率和路邊停車費等等，市民已怨聲載道，稱呼林佳龍是「漲價市長」，憂心到105年台中市舉債數字會更令人無法想像。議員劉士州表示，林佳龍拼命推討好政策，未檢討各項福利政策成效，福利政策也沒有排富條款，導至台中市財政越來越糟，建議要確實開源節流才能改善台中的財政體質。楊正中說，下半年將審查106年度預算，但105年的舉債預估是218億元，如果全部實現，公共債務將要達到舉債上限，市府虛編各項收入做為財源，擴大預算規模，導致歲入短絀增加，公共債務跟著快速飆升。市府表示，新市府上任後，包括2018世界花卉博覽會、2019東亞青奧等大型活動都在陸續籌備中，而路平專案、綠川與柳川整治、豐原水岸花都、軟埤仔溪改造、偏鄉自來水接管、微笑山手線、汙水及下水道整治、和平專案、青年加農等，與市民息息相關的建設、政策都陸續進行。而大里區光正段社會住宅、水湳經貿園區的「台中綠美圖」等大型建設也都將陸續動工，並同時兼顧城鄉均衡發展，民眾都可以感受得到。在大力建設之外，新市府上任後也針對預算支出進行檢討改進，調整不該支出的項目，避免浪費，省下124億元，不僅平均替每位市民省下5000元債務，也讓104年度的舉債降低為86億元。市府表示，財政局每月公布的最新市債訊息顯示，截至7月底為止，台中市1年以上債務未償餘額為565億元、短期債務未償餘額為250億元，總計為815億元，而平均每人負擔債務為2.95萬元，遠低於高雄市的9.34萬元、台北市的4.7萬元、台南市的3.66萬元、新北市的3.38萬元，僅高於桃園市的0.92萬元，於六都中仍為第二低，顯見台中市的財政狀況仍然穩健。對指垃圾清運費、地價稅、房屋稅與路邊停車費調整的部分，市府也解釋，事實上市府所調漲的焚化廠處理費是針對事業廢棄物(工廠等廢棄物)，家戶垃圾不受影響，而環保局也並持續透過公會協調業者勿藉機漲價。而台中市的公告地價長年偏低，縱使今年隨市價調整後，導致部分地段地價稅增加，但市價比仍六都最低。在調整停車費用方面，市府也說，新市府團隊上任一年半以來，交通局積極改善停車秩序與管理制度，已新增機車停車格1萬6000格，汽車格增加1500格，該局透過先新增停車格再管理方式，於逢甲、公益、一中等商圈劃分不同收費費率，以增加停車格周轉率，事實上多數的停車格仍為免費。(中時)，
