北市松山地政事務所測量課、登記課多位課員，
，遭檢舉疑似收受代書「快單費」，
，協助處理中泰賓館改建案的所有權登記業務。檢調上周約談10多人，
，但當事人都否認收賄，
，整起案件還在偵辦當中。
時間就是金錢，
，業者送紅包，
，無非就是希望程序盡快完成，
，減少自己的成本。過去建管處發建築執照、使用執照，
，也常被詬病有這個問題。但隨著社會進步、制度越來越健全，竟然還發生這樣的事，如果屬實，也枉費北市全國首善之都的地位。
另一方面，有塞紅包，作業流程就快，沒塞紅包，就得等等等，這樣的陋習陋規不僅是清廉政府的恥辱，更像是對沒錢申請人的懲罰。一個政府服務竟向有錢人傾斜，遲早會鬧革命。
熟知地政業務的人都知道，以建物所有權登記案來看，從申請到取得權狀平均都要一個多月。中間的程序包括地政所測量課人員測量、比對繪圖，交給登記課處理、公告15天。花費的時間長，也難怪有人想「走後門」，希望案子快一點。
或許這些審核作業可以參考外交部領務局的作法，也就是讓快單費「制度化」。以護照規費為例，一般民眾申請後4個工作天可領件，每本要交1300元。每提早1天領件，須多花300元。要快，就多付點錢。
地政、建管機關應可參照這樣的作法，設定基本工作天數，需要提早取件的人，就付出相對應的費用。唯有遊戲規則明確，才能杜絕不法情況再度發生。，
德國鋼鐵集團泰森克魯伯（ThyssenKrupp）現任執行長希辛格（Heinrich Hiesinger），
，要帶領這家幾十年來都與生產鋼鐵劃上等號的老公司，
，轉型為科技企業。
泰森克魯伯集團的本業是生產鋼鐵，
，所涉及的其他領域，
，如電梯、煉油設備、船舶、機械、自動化產業等，
，也與鋼鐵息息相關。
但鋼鐵營運如今卻成為該集團最大的累贅，
，在2011年就虧損18億歐元（23億美元），
，約占集團總負債60億歐元的將近三分之一。
集團前執行長舒茲（Ekkehard Schulz）曾採取傳統突圍方法：加碼投資、擴充產能，
，希望藉由躋身全球龍頭鋼鐵廠之林，取得競爭優勢，扳回天下。
舒茲乃在巴西及美國各併購一座鋼鐵廠。但此舉總成本原先預估約30億歐元，最後卻暴增2倍，淪為集團近期來最慘烈的投資案。
舒茲請辭執行長，交棒給已在集團擔任董事的希辛格。
希辛格決定忍痛賣出舒茲買進的2座鋼鐵廠，同時修正營運方向：減碼鋼鐵製造，轉型為科技企業。
去年10月25日，希辛格在集團召開高階主管會議，正式提出「減碼鋼鐵、轉進科技」的大膽改造計畫，目標是將鋼鐵占集團營運的比重降至30％以下。
他向在場的250位高階主管宣布：「未來，我們將少動點手，多動點腦。」
他深知，該集團若要成為有效運作的科技企業，必備先具備某些基本架構，如標準化的會計作業系統或是整合性的管理系統，才能導正鋼鐵營運「不問盈虧、只知日以繼夜開工」的盲點。
過去焦煤供應中斷時，集團均以木塊為備用燃料。希辛格決定改為停工，雖然復產很麻煩且所費不貲，但仍比使用木塊省錢。
他更發現，集團並無就旗下各營運部門和外部相同部門評比的機制。集團電梯部門雖以10％的獲利率，稱霸集團之內，但和其他電梯公司相比卻相形見拙。因此營運績效，常常只是自我感覺良好而已。
他改革人事任用。長年來，集團重大人事案都採由上對下的單向決策模式，致使不適任的情形屢見不鮮。
他改為重要職務應備妥多位候選人，內、外部人選皆有，都由最少2位管理委員會委員面試，然後再向管委會提出建議。這有助於引進外部人才（較沒有包袱），幫助他加快推動改革。
為組織精簡，他推動將造船和設備製造合併，加上精減鋼鐵與不鏽鋼營運，集團規模可望由原先的8大部門縮減至5大部門。
希辛格努力為這家老舊企業導進新的企業化經營骨幹。但探究該集團的困境，源頭卻出在最終極的「決策體系」。
該集團最終極決策體系一直停留在中型家族企業的水準，重大決策向來由3位大股東商議後拍板。
這3大股東是：現年71歲的前執行長舒茲、掌握集團監督理事會的69歲克洛姆（Gerhard Cromme）、已99歲的克魯伯基金會代表人貝茲（Berthdd Beitz）。克魯伯基金會持有該集團逾四分之一的股權。
這個決策體系缺乏透明度及明確性。Krupp基金會只在乎拿到股利，其他一切好談。長年下來，許多小問題日積月累，演變成目前的危機，威脅到集團的生存。
舒茲及克洛姆把希辛格扶上執行長一職，是想借重希氏任職於西門子（Siemens）時累積的專業能力，領導集團轉型為科技企業。但2人是否願意真正釋權，放手讓希氏改革，還是個問號。
或可說，到目前為止，對於搬開集團改革真正的絆腳石，希氏仍未碰觸。
所以不論是對內或對外，希氏都避而不談「誰」該為集團的困境負責，一再強調他「只向前看」。，
判決指出，
，謝男2013年11月起即經常在4樓住處發出警報聲及音樂聲，
，雖一度同意將聲音調小，
，但去年1月起故態復萌。管委會統計，
，從2013年11月至2014年6月止，
，住戶投訴謝某製造噪音超過60次，
，高市1999專線也接獲檢舉逾10次。管委會表示，
，謝除半夜不定時製造噪音擾人清夢，
，去年4月還有1次從晚上8時大聲播放音樂到翌日白天，
，不管電話、親訪、張貼公告在他家、寄存證信函均置之不理，警方上門超過20次他也依然故我，部分住戶因此搬家。此外，謝還會在停車場高速駕駛、隨意鳴按喇叭，甚至曾拿疑似攻擊性武器跟蹤住戶，住戶們忍無可忍，去年6月提案強制謝某遷出，經區分所有權人會議表決，全社區240戶有逾8成、共193戶出席，其中181戶贊成，表決通過。去年9月管委會通知謝自行搬走未果，向高雄地院聲請強制遷出，審理時謝從未出庭；大樓保全則證稱，就連在管理室裡還可感受到音樂振動。法官根據警方、高市府工務局、管委會送達通知書等證據，認定謝的行為確已妨害鄰居安寧經告知超過3個月未改善，符合公寓大廈管理條例強制遷離事由，審酌後判准。，
「正當我們重新訂位時，
，突然聽到班機墜毀的消息，
，當下立刻取消行程。」她說：「剛聽到噩耗時，
，我驚恐萬分，
，忍不住哭了起來。這或許全都是神的安排，
，讓我和家人不要搭上班機。」不過，
，並非所有人都如此幸運。出生於英國赫爾的香港移民後裔蔡志文，
，28日帶著妻子和兩子女準備飛到新加坡，但因機位已滿，妻子和兒子搭乘較早的航班出發，他則與2歲幼女改搭失蹤的QZ8501班機。蔡志文1988年畢業於埃塞克斯大學，今年7月起在阿爾斯通電力公司擔任熱能服務部董事總經理。他住在英國的弟弟坦言，看來情況不妙，家人已作最壞打算，如今只能好好安慰年邁雙親。另外，新加坡《海峽時報》報導，失蹤的18歲印尼乘客吉奧范尼，以優異的成績取得獎學金前往新加坡讀書，並入讀聖安德烈專科學院，成為新加坡天后孫燕姿的學弟。他當時與父母及兄弟搭飛機，正準備前往新加坡與姊妹會合。韓聯社報導，3名失蹤南韓旅客，經確認為傳教士朴聖範，以及他的妻子李景和與11個月大女兒。報導指出，朴聖範是3年前被派往印尼當地傳教，並從事教授電腦的志工活動。，
CNBC針對交易商、分析師及策略師所做的最新市場調查顯示，
，黃金多頭積極訴求，
，美國經濟成長仍脆弱及美國國債已突破17兆美元，
，將使美元居於弱勢，
，讓黃金成為替代受惠者。
根據CNBC的最新金市信心調查結果，
，有52％的受訪者（即23位中有12位）預測金價本周將上漲，
，有39％（即23位中有9位）預測金價本周將下跌，
，另有9％（即23位中有2位）預測金價本周將維持在現有水準。
IG Market的最新市場部位數據也顯示，
，在逾500位持有黃金未平倉部位的客戶中，有67％預期金價將上漲，只有33％預期會下跌。
金價周一狹幅震盪，守在每盎司1，300美元之上的將近1周來高檔區，指標性紐約12月期金歐洲盤中報每盎司1，317.40美元，較上周五小漲0.2％。
金價上周四受到美政府及時避免倒債及重新開門的激勵，單日飆升3.2％，站回1，300美元之上，上周五因觀望氛圍而小跌0.6％，但上周周線仍創下2個月來最大漲幅。
美政府重新開門後國債即見激增，上周五已突破17兆美元，達到17兆又750億美元，成為黃金多頭看多後市的原因之一。
洛杉磯Lear資本公司的執行長卡特（Scott Carter）說：「回顧2011年時，即上一次提高舉債上限之後，金價在15天內勁揚17％。」
卡特說：「我們現在的爭鬥氣氛更勝上次，因賭注更大及國債也更多，加上已有數回合的積極寬鬆，今年看來美元將更薄一些，黃金多頭氣勢上揚。」
曾任美國鑄幣局局長、現為Morgan Gold首席策略師的莫伊（Edmund Moy），自稱對本周金價「審慎看多」，對長線金價則「樂觀看多」。
美政府關門的經濟代價，及其對企業與消費者信心的衝擊，意味聯準會可能將縮減購債延後至明年初，這將維持美元於弱勢，將嘉惠黃金。，
台澳線廉航化？國籍廉航相繼飛進澳門，
，顛覆原本平靜的台澳天空，
，運能最大的長榮航強勢回擊，
，5月起開賣台澳間單程線機票，
，票價一口氣下殺4折，
，並擴大適用至台港線，
，與廉航間的市場爭奪戰白熱化。台澳線過去由長榮、復興及澳航經營，
，台澳航約重新簽署生效後，
，台灣虎航去年12月率先加入戰局，
，同時開航桃園、高雄兩點，威航則在今年4月開航桃園-澳門，讓經營台澳間航空業者增至5家，相當熱鬧。比較各家票價，台灣虎航單程未稅價為1388元起，搭配北高每周14個航班，彈性最大；威航開航初期每周3班，單程未稅價僅1080元，票價最親民，並評估市場成熟後增班。相較於台灣虎航、威航來回澳門含稅後不到4000元，傳統航空開價仍在7、8000元不等，競爭力大不如前。航空業者認為，台澳間航程僅1.5小時，對廉航經營相對有利，加上傳統航空比較少賣單程票，恐遭邊緣化。不讓廉航步步進逼，在桃園、台中及高雄都有飛澳門、運能最大的長榮航出招，5月起首度促銷台灣前往澳門的單程票，未稅價最低2838元起，約為未促銷時7620元的37折，雖與廉航票價有段差距，但已大幅拉近。值得注意的是，長榮除開賣往澳門單程票試水溫，也將優惠擴及台港線，單程未稅價更下殺至2808元起。市場解讀除正面迎戰廉航，鞏固台澳線市占外，也可借廉航之力提高台港線載客率。台灣虎航發言人李明彥說，台澳線競爭激烈，但可塑性大，過去飛澳門多為賭客，近年經澳門轉往珠三角，甚至背包客、短期旅遊者都不少，載客率逐漸攀升，但目前看來，台澳線座位數仍屬供過於求。，
謝金燕〈姐姐〉10日High翻高雄巨蛋，
，結合「Color Run」概念向場內噴撒彩色玉米粉噱頭十足，
，收錄這首歌的EP《跳針舞曲2013》14日正式發行，
，但〈姐姐〉已是錢櫃和好樂迪兩大KTV國語點播榜冠軍；官方MV在YouTube點擊率已破600萬次，
，步步逼宮蔡依林〈大藝術家〉。
國語歌出道未走紅
〈大藝術家〉是本屆金曲獎最佳年度歌曲，
，MV上線近１年，
，點擊率696萬次，
，〈姐姐〉卻只花１個半月，
，就有602萬次點擊。謝當年以國語歌〈你真酷〉出道不受青睞，靠台語電音才開花結果，拿下兩座金曲歌后，〈姐姐〉又成全民舞曲。儘管EP只有３首歌，無法角逐國語歌后，她的經紀人球球仍充滿雄心：「還是有單曲（製作人）、年度歌曲啊！」
〈姐姐〉大熱，讓謝打破個唱前１個月不能接商演的默契行規，９日仍到桃園表演，球球說：「我們兩個月前就不接活動，但桃園是７個月前簽約，那時高雄個唱還沒談定。」
唱到抽筋被扛下台
她開唱前晚南北奔波，加上配合農曆７月吃素，前晚體力耗盡，唱到最後〈嗶嗶嗶〉時左腿抽筋，被工作人員扛下台跌坐地上，馬上又換裝出場唱安可曲〈姐姐〉。主辦單位提醒歌迷，「一級戰區請摀住口鼻，特級戰區請脫掉衣服或離開座位」，但觀眾被彩色玉米粉噴得灰頭土臉仍情緒亢奮，提早首賣的1888張EP全部賣完，吸金56萬6400元。，
索尼行動台灣區總經理林志遠表示，
，3月旗艦機種Xperia Z在台銷售量可望超過5萬支、榮登當月銷售冠軍，
，今年不走機海戰術、改以「值」為主，
，以搶下台灣手機銷售值20％、成為銷售值亞軍，
，做為目標。而華寶首度為索尼代工的智慧型手機Xperia L昨日也在台亮相，
，預計第2季將開賣，
，將成為華寶第2季營收成長的主力。
索尼行動在年初CES期間發表的旗艦機種Xperia Z，
，未上市即先轟動，
，雖然3月Xperia Z在台供貨狀況略有吃緊，
，但台灣區總經理林志遠表示，估計3月底將所有的預購訂單消化完畢後，Xperia Z在台銷售量將超過5萬支，可望成為3月台灣手機單機銷售量冠軍。
隨著Xperia Z供應狀況越來越穩定，即使4月份有宏達電新HTC One、三星Galaxy S4等產品上市，林志遠樂觀認為，Xperia Z還是能穩坐4月台灣機王寶座。
而隨著宏達電力圖奪回台灣智慧型手機一哥寶座，宏達電、三星在台灣捉對廝殺態勢亦發明顯，雖然索尼行動表明不打算跟進打行銷戰，但為避免在競爭對手行銷戰中被邊緣化，林志遠表示，索尼行動今年在台灣的行銷費用，仍會較去年成長超過1倍。
不過，有別於競爭對手以機海戰術爭奪銷售量，索尼今年重回以「值」為主的操盤策略。林志遠表示，索尼行動今年不走機海戰術，僅會針對幾個主要價位帶推出產品，目標是搶下台灣手機銷售值20％、比去年成長約1倍，並成為台灣手機銷售值亞軍。
索尼昨日在台灣發表兩款中價位機種：Xperia SP與Xperia L，預計第2季將在台灣上市。業界人士則透露，Xperia L由國內手機代工業者華寶負責設計、製造，這也是華寶首度替索尼代工的智慧型手機，是華寶第2季營收可望較第1季出現成長的最重要動力。，
香港城市大學校長郭位昨天應邀至總統府月會發表演說，
，分析核電發展趨勢。馬英九總統在聽完演說後主動提問，
，究竟發展核能與廢核，
，哪個是世界趨勢？郭位表示，
，日本福島核災後，
，核電發展有減緩趨勢，
，應屬短期現象；以美、日等國民調看來，
，民眾雖對核電有意見，
，但政府都有相當支持度。
郭位同時在演說中引用美國太空總署（ＮＡＳＡ）即將出刊的論文指出，煤才是最危險的能源，若過去五十年間沒有核電，估計有一百八十萬條人命因此喪失，換算在台灣可能因而有六千人喪命。
總統府昨天舉行月會，邀請中研院院士、香港城市大學校長郭位，發表「核電關鍵報告」專題演講，並即席回答與會官員提問。馬英九首度在月會中主動提問指出，韓國正發展核電產業，如沙烏地阿拉伯等產油國也發展核電，但也有很多國家有多數人反核，究竟發展核電和廢核，何者才能代表世界趨勢？
郭位表示，從能源簡史可以發現，每次核電廠出事後，就會導致核電發展趨緩；但短期減緩趨勢後，各國又開始研究加強核能機組發展，因此許多國家正全力發展核電。
他以日、美等國調查指出，約有超過五成的民眾支持核電，目前最主要的廢核國家為德國，對核電探討最認真的是台灣跟日本，除此之外，其他國家基本上都支持核電。
與會的前行政院長劉兆玄問到，管理福島核電廠的日本東京電力公司和台灣電力公司在世界排名如何？郭位表示，日本在全球卅一個核電國，排名廿六，而擁有三座核電廠的台灣則排在前幾名，「台灣人應感到很驕傲」。，
繼周二「人才政策會報」對經建會主委管中閔等「爺兒們」殺雞儆猴後，
，江揆昨在行政院會繼續點名內政部、交通部、外交部、經濟部，
，處理政事必須積極有魄力，
，甚至點名內政部長李鴻源，
，處理國土保育「無所謂政治問題」。江揆點兵後，
，各大部會皮緊繃，
，內政部、外交部、經濟部立刻火速召開記者會說明政策。
國土保育無政治問題 江宜樺昨日以國土保育、東海防空識別區、瓦斯費調整，
，及援菲計劃等具體事件，
，要求內政部、交通部、經濟部、外交部等部會，
，決策必須迅速，並要確實回應輿情。
江宜樺說，行政院看過齊柏林《看見台灣》後成立「國土保育行動專案小組」，表明重視國土保育。隨後話鋒一轉，「各部會在權責之內，可立即處置的議題，『無所謂政治問題』，可以直接處理，不需報院決定。」
此話無疑是衝著李鴻源而來。江還親自打電話給李鴻源，表示除非有法律疑慮或跨部會協調，才需報院處理。
政院高層指，「李部長表示充分瞭解。」
講完李鴻源，江宜樺接續出招，他以總統多次提示各部會的輿情回應必須有效為引，直指三部會反應不夠。如東海防空識別區，「希望第一時間就把資訊對外釐清，以免各界對錯誤資訊的揣摩，反引起台灣民間社會的誤解。」對此，江揆也直接打電話與交通部長葉匡時溝通過。
政策說明別虛應故事
接著則是瓦斯價格的調漲，江宜樺說，中油雖周延地考慮了各項因素，但調漲前後沒有積極說明，引起很大疑慮。
第三如台灣3億援菲，「如此重要的政績也應多加說明。」說完上述實際事件，江宜樺責成各部會與發言體系，務必說明清楚，不能虛應故事。
語畢，江宜樺特別對著管中閔緩頰說，他不是會輕易震怒的人，他只是提出要求，與任何個人或管主委一點兒關係都沒有，這是一個做事的內閣，「我是一個就事論事的人，絕對沒有針對個別閣員。」，
