10大易肇事橋梁 福和橋居冠

     永和福和橋二年多來發生二三三起交通事故,

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,高居新北市十大易肇事橋梁之冠,

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,民代質疑,

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,福和橋二端入口車流易打結,

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,汽機車未分流的狀況下,

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,常會「撞成一團」,

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,市府、警局放任民眾安全不顧,

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,道安問題日漸嚴重。
     據新北市交通大隊資料統計,民國一百年到一○二年六月間,十大易肇事橋梁的前十名分別為福和橋、忠孝橋、浮洲橋、重新橋、關渡橋、中正橋、秀朗橋、中興橋、大漢橋、中山橋等。
     光福和橋的車禍受傷件數就高達一七七件,忠孝橋的車體毀損件數為一一七件,至於全市死亡車禍有四件,關渡橋就占二件。
     另外,三重境內的忠孝橋、重新橋、中興橋、中山橋等四座橋,因車流多、車速快,造成車禍不斷,來往台北上班的民眾「人人皆危」。
     市議員江永昌說,福和橋事故肇因為入口汽機車未分流,加上機車左轉不按規定待轉造成,關渡橋則因轉彎處易形成駕駛的死角,應設立反光鏡,減輕民眾意外發生機率。
     市議員李倩萍指出,市府施作華美的光雕橋梁前,應先設法改善事故,包括車流疏導、相關標誌是否清楚等,否則汽機車肇事率高居不下,民眾沒有一條安全回家的路。
     交通局副局長陳文瑞指出,市府已在境內十五座橋梁入口二端的汽機車交織路段舖設「磚紅色枕木紋」鋪面,加強警示作用,增加摩擦係數,減少機車打滑,並於汽機車分隔島間加畫螢光漆及貼上反光度高的「成型標線」。
     陳文瑞強調,數據統計期間,部分橋梁適逢施工,或因車流量大造成事故頻頻,未來將會「對症下藥」,詳細分析發生事故的原因、地點、時間、車種等,並對橋梁道安狀況進行改善。,

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