日圓重貶 韓企多元抗戰

     面對弱勢日圓衝擊出口競爭力,

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,南韓企業從現代汽車到三星電子等,

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,紛紛採取多元化結匯和增加海外生產等反制措施,

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,希望把弱勢日圓影響降至最低。
     但專家預估今年日圓兌韓元將持續貶值,

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,會進一步削弱南韓價格的海外競爭力。專家說,

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,弱勢日圓已打擊現代和三星等南韓主要出口商,

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,其中韓系車商受創最重。
     韓國經貿研究院(KIET)分析師李漢古(音譯)說,

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,豐田自2011年311震災生產中斷後,

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,已削減約30%生產成本。期間現代汽車勞動成本卻上升逾10%。他認為未來幾季,

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,弱勢日圓大幅提升日系車商利潤。
     日圓走貶增加日系車款海外競爭力,海外獲利匯回日本再創造匯兌收益。
     去年第3季,豐田淨利年增70%至4,384億日圓(逾1,241億台幣),現代汽車淨利僅年增3.9%至2.25兆韓元(逾638億台幣)。
     現代汽車為降低弱勢日圓造成的衝擊,採多元化結匯方式來降低匯率因素的影響,同時增加在美國和中國等新興市場等海外生產來增加價格競爭力,並把生產焦點轉向高階車款來提升毛利,以及持續降低生產成本。
     三星電子和大韓航空等產業,也採取各種措施因應。三星電子表示,繼續多元化結匯來減少匯兌損失,但最優先的行動是不斷強化基本面和競爭力。大韓國汽車產業研究所(KARI)評估,日圓兌韓元匯率每貶值10%,南韓汽車出口即減少12%,KIET則評估南韓整體出口會因此減少2%到6%之間。
     南韓匯市周一封關,當天每100日圓兌韓元匯率,一度跌到999.62韓元,創逾5年新低;終場收在1,001.61韓元。
     專家預期今年日圓持續貶值,每100日圓兌韓元匯率,可能在950韓元到1,000韓元的區間,這勢必威脅到韓商的出口競爭力。,

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