美國首都大華府地區地鐵系統今天全面停駛，
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，80萬民眾只能以汽車共乘、搭乘公車通勤或在家上班，
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，華府地鐵品質糟糕，
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，不過是美國公共交通系統破敗的冰山一角。華盛頓地鐵管理局15日罕見宣布，
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，全區地鐵系統停駛29小時，
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，檢查多處系統線路問題；北維吉尼亞州與馬里蘭州每日依靠地鐵通勤的居民，
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，頓失上班交通工具。美東時間16日，
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，華府市區聯外道路上午即現車龍，
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，交通打結；市區內，各地鐵站大門上鎖，貼上停駛告示，不見平日出入的人潮。城市地鐵猶如血管命脈，人們平日在地下與地上奔忙出入，少了地鐵，華府民眾只能依靠公車與計程車，市區一整天隨處可見找計程車與優步（Uber）的乘客，如不耐等待，只能擠班次不定的公車。下班時刻，國會山莊附近只見人潮苦等計程車，或靠11路－自己的雙腿走回家，市區猶如演唱會散場般的熱鬧，所幸天公作美，天晴無風無雨。華府地鐵經常誤點，關閉車站或封閉部分路段，大小意外頻傳，乘客無奈，卻無計可施。華府地鐵是全美僅次於紐約的繁忙系統，首條路線於1976年行駛，過去30年間陸續延伸，屬於「年輕的」地鐵，不過美國公共交通系統成本高昂，品質差，難與亞洲和歐洲國家競爭，輿論戲稱為第三世界的水準，首都地鐵的糟糕狀況，僅是冰山一角。1050317(中央社)，