需求疲弱，
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，周三BDI指數終止漲勢；在維持連續23個交易日走揚之後，
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，因全球主要進口國中國的需求疲弱，
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，令商品市場交易遲滯，
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，打壓大型船舶運價紛紛轉跌，
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，令波羅的海乾散裝綜合指數(BDI)下跌3點，
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，跌幅近0.8%，
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，終場收作393點，
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，為五個星期以來首度下跌，
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，自2月11日以來累計連續23個交易日上漲，不過該指數年初迄今仍下跌約17%；海岬型運費指數(BCI)下跌14點，跌幅逾7.5%，收作172點，該船型主要四條航線平均運價為每艘2034美元，下跌177美元。而巴拿馬極限型運費指數(BPI)下跌7點，跌幅近1.5%，收作474點，該船型主要四條航線平均運價為每艘3808美元，下跌51美元；超輕便極限型運費指數(BSI)上漲7點或1.6%，終場以439點作收，其平均日租金為每艘4592美元，上漲78美元。(商品行情網)(時報資訊)，