王聲威說，
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，交通部開放首都、葛瑪蘭、國光與大都會4家客運業者投入往返宜蘭運輸，
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，且台北市聯營公車規畫有站位，
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，座位數僅20多個，
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，與一般國道客運40多個座位相比少很多，
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，不適合支援高速公路接駁。柯文哲表示，雪山隧道假日塞車問題嚴重，台北市應該在軟體上協調、改善，希望民眾多用公共運輸，少開自家車，未來如何與宜蘭合作？雙方已達成共識。宜蘭縣長林聰賢希望透過台北市公車假日支援的方式，將遊客接駁到重要休閒觀光聚落，盼以大眾運輸系統，解決雪隧假日塞爆問題。盡管雙方已有初步共識，但是細節仍需後續討論，同時還要與交通部進一步研議國道使用權問題，並非一蹴可幾。每逢假日，雪山隧道就成為國道5號的交通瓶頸，高速公路局先後實施周末高乘載管制、試行國道收費差別費率等措施，試圖將車潮依時段轉移分流，可惜效果不彰，試行差別費率更以失敗收場。，