桃園國際機場公司26日下午舉行105年度「風災應變暨場內空難災害搶救處理演習」。（桃機公司提供）
桃園國際機場公司26日下午舉行105年度「風災應變暨場內空難災害搶救處理演習」，
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，圖為傷患後送。（桃機公司提供）
桃園國際機場公司26日下午舉行105年度「風災應變暨場內空難災害搶救處理演習」。演習分別於諾富特飯店進行簡報及高司演練，
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，並於601、602遠端停機位進行實兵演習，
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，操演項目包括空難災害消防搶救及大量傷患急救與後送演練。這次災害防救演習重點除了驗證桃園國際機場應變處理能力，
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，強化風災應變處置作為，
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，更利用災害防救演練整合各支援單位，
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，使救災資源有效運用，
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，減低災損迅速復原。操演過程中也模擬「大規模航班異常疏運作業(FRCS)」。面對全球極端氣候變遷，
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，因颱風及不良天候導致全球機場大規模航班異常情況頻傳，
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，為使能以更有秩序及效率之方法疏運大量異常航班，桃園國際機場公司在今年制定及執行「航班控管機制（Flight Re-scheduling Control System， FRCS）」作業系統及程序，期藉由此機制，運用機場所能提供之即時資源，於最短時間內消化異常狀況形成之滯留航班，使機場營運盡速回復正常。由於桃園機場各項重大工程在這幾年陸續啟動，機場空側環境隨之改變，這次空難災害搶救演習場地、各駐外支援單位與消救動線和過往不同。機場公司希望透過此次防災演練，讓各單位能熟練、可強化機場航空器失事時的消防搶救效能、處理大量傷患搶救與後送作業能力，以提升桃園國際機場緊急應變處理能力。在這次演習籌備工作歷經幹部推演、多次預演，共計動員了19個單位、超過200輛各式作業車次、500人次參與演練。(中時)，