原始股東增資500億 高鐵破產有解

交通部長陳建宇昨天表示,

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,台灣高鐵若有「善意的想法」,

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,例如原始股東增資1000億元或提出全新財改方案,

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,都可以坐下來談;高鐵局解釋,

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,台灣高鐵若在4月底前提出新的財改案,

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,交通部可延長80天的改善期,

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,暫緩接管,

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,讓高鐵執行財改,

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,若財改不如預期,交通部才會進行接管。陳建宇昨日在交通部新春記者會上提到,高鐵公司4月就可能遇到「資不抵債」,帳面上破產,違反三方契約,若高鐵股東增資1000億元,使自有資金比例達25%,就不會面臨破產危機;高鐵局則表示,現在看起來特別股官司不會在3月定讞,而且高鐵股東只需增資500億元就能解決特別股問題。高鐵局指出,提高自有資金後,若要討論延長特許期,需等3大不可抗力因素,老殘票補貼、921大地震時重新設計、政府高估運量等仲裁結果,若政府需補償高鐵,會將延長特許期列為一個補償辦法。據高鐵官派董事透露,高鐵已就立院質疑部分,如特許期年限或票價等部分調整,希望會計師4月底做出高鐵財報,將特別股列為負債前提出,不讓高鐵被接管。高鐵公司發言人表示,就算提出新財改案,仍要經董事會同意並報請交通部,另提財改案,仍有延長特許期的必要。,

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