正修科大師生研發「船舶救生圈」，
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，能在意外沉船前爭取逃命時間。（柯宗緯攝）
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，能在意外沉船前爭取逃命時間。（柯宗緯攝）
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，能在意外沉船前爭取逃命時間。（柯宗緯攝）
船也有救生衣！韓國世越號前年沉船，
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，造成嚴重死傷。為防止悲劇重演，
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，正修科大師生研發「船舶救生圈」，
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，為150噸級、25英呎以下船艇加裝安全氣囊，
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，一旦意外海水漫進船艙，
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，氣囊可發揮浮力、穩定船身作用，延緩沉船速度，把握黃金救援時間。正修科大休運系老師李俊德領軍吳菀茵等學生，組成「Never Sinking Ship」團隊。當初有鑑於國際船難頻傳，突發奇想「人可以穿救生衣，船當然有可以！」參考汽車安全氣囊概念，在船身旁邊加裝氣囊，增加船隻浮力及穩定性。李俊德表示，一旦船隻遭遇暗礁、撞到冰山等意外，船艙大量進水，水位到達一定高度，水位感測器會自動炸開氣囊，或以手動式按下緊急按鈕、無線遙控，讓船盡量保持平衡。他指出，氣囊可承受船身1／10重量，造價約船隻的7%，目前設計是外裝式氣囊，未來將與造船業者合作，推動內嵌式「船舶救生圈」，成為中小型船艇的基本配備，確保民眾生命安全。這項發明歷時兩年，已取得台灣專利，並積極申請美國專利，可望為開創航行新里程碑。這群學生毫無船知識或工科背景，起初不被看好，但陸續在波蘭、馬來西亞國際發明展奪金，最近更拿下「教育部全國技專院校學生實務專題競賽」首獎。(中時稿件)，