交通部長陳建宇，
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，16日上午到台中視察，
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，應立委黃國書、何欣純等之邀，
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，前往旱溪東路東昇橋現場，
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，評估在該處增設74號快速道路匝道可能性；並視察受台鐵高架化工程影響的台中市後火車站旁的20號倉庫，
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，文化部文化資產局希望能盡快完工，
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，並闢設20號倉庫連結到前站的通道。黃國書、何欣純表示，
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，74號快速道路交通流量大，但是該區段從大里德芳南路到太平中山路匝道間，相距約6公里，對太平、東南區一帶居民十分不便。他們表示，如果能夠在旱溪東路東昇橋處，以河堤共構方式修建一匝道，相信可以發揮加倍效應，而且也能免除徵收民地的費用。陳建宇答覆，針對地方民眾需求，市府可先提出可行性研究規畫，中央則會全力配合，將會負擔建設費用。市府交通局交通規劃科長吳淵展表示，興建旱溪東路匝道為新案，單是進行可行性評估規劃費用就需約300萬元，將循預算編列方式再報請辦理。文資局綜合規劃組組長許有仁表示，20號倉庫從民國95年至103年，共有63萬人次觀眾，近年更吸引許多來自港、澳的自由行遊客，但因台鐵高架化施工，架起圍籬，大幅縮減20號倉庫的進出通道，加上工程施工產生噪音、飛塵等影響，去年遊客約減少1成。，