捷運信義線「台北一○一/世貿站」及「象山站」，
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，距離僅四百公尺，
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，是捷運路網中間距最近的二站，
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，步行約六、七分鐘即可到達，
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，而信義線造價昂貴，
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，有民眾質疑何必多蓋一站？捷運局回應，服務客群不同，有其必要。
「象山站」位在信義路五段中強公園，與「台北一○一/世貿站」僅松仁路之隔，步行可及，而象山站往東，就有車行地下道及信義快速道路匝道，工程人員指出，若站體設在靠東處、近松德路口，服務人口應更多。
捷運局副總工程司王偉指出，此二站儘管設站距離很近，但服務客層不同。象山站針對吳興街、中強公園周邊住戶，而台北一○一/世貿站則以莊敬路、信義計畫區民眾居多。
王偉說，考量到松德路口是大轉彎，且用地取得困難，又為了避免影響信義快車流，因此最初規畫時就確定無法在松德、信義路口設站，才會選在現今位址；至於仍在設計中的信義線東延段，最快一○六年才會延伸到廣慈博愛院，信義線六段的居民，可先就近到象山站搭車，不會全塞在擁擠的世貿一帶。，