越南紅河水路開發案引爭議

越南計劃投資部日前向政府呈交興建紅河水上運輸路線及6座水力發電廠的提案。但許多專家擔憂此提案將造成環保問題,

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,表示不贊同。越南媒體今天報導,

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,這項提案由春善公司(Xuan Thien)擔任投資者,

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,投資總額高達11億美元,

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,包括河道清淤、河港及6座小型水力發電廠等工程,

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,興建接連中國大陸的紅河水上運輸路線。由於規模龐大,

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,此提案受到民眾關注與熱烈討論,

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,反對與支持的意見都有。部分專家表示,

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,發展水上運輸交通符合未來趨勢,

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,有助降低路上運輸交通的負擔,但政府必須思考此提案各項作業可能造成的負面影響。另一部分專家則表示,紅河河道清淤與興建水力發電廠會改變河流,河邊民眾生活與農業一定會受到很嚴重的影響。專家舉例指出,由於湄公河上游各國興建多座水力發電廠,導致越南南部的下游地區近期面臨嚴重乾旱與土地鹽化情況,代價相當大。專家還說,越南正在努力降低對中國大陸的貿易逆差,這條水上運輸交通若開通,大陸商品更加容易湧入境內,屆時越南對大陸的經濟依賴度將陷入更嚴重的困境。面對上述情況,越南官方表示,這項提案才是初步構想,需要進一步徵求各界意見,再做出最終決定。紅河是中國大陸、越南跨境水系,也是越南北部最大河流,越南境內開端在老街省,河流經首都河內排入北部灣,全長508公里,是北部農業的主要供水來源。1050509(中央社),

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