阿聯酋航空2015-16年度獲利創新高

截至今年3月底,

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,阿聯酋航空共有75架A380客機,

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,1/4的航點,

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,包括台灣都採用A380客機營運。(圖:業者提供)

阿聯酋航空集團新公布2015-2016年度財報 2015年4月1日至2016年3月31日),

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,集團獲利22億美元,

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,維持連續28年獲利成長,

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,穩定拓展營運規模,

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,擴大全球業務。阿聯酋航空獲利則創19億美元新高,

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,比前一年度巨幅增加56%。該年度全球載運了5,

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,190萬名旅客。阿聯酋航空集團2015-16年度財務表現,營利高達22億美元,較前一年增加50%。集團總營收達253億美元,較前年相比下滑3%。現金結餘表現依舊強勁,高達64億美元。阿聯酋航空集團暨航空公司主席兼行政總裁 謝赫阿哈邁德親王 (Sheikh Ahmed bin Saeed Al-Maktoum;簡稱阿哈邁德親王) 表示:「阿聯酋航空集團在2015-16年度繳出創歷史新高的獲利成績單,穩定成長的營收。雖然在2015-16年度,匯率的波動、全球經濟的不穩定、某些地區的政經情勢動盪等因素,影響了我們的營收及獲利,但阿聯酋航空集團仍維持第28年連續獲利的成果,再次證明我們商業模式和營運策略的成功。」「阿聯酋集團持續投資培育我們的員工,以提高經營績效,使我們在面對新的挑戰和機遇時,能夠敏捷應對,做出正確的決策。阿聯酋航空集團在2015-16年度中,於新飛機與設備、現代化設施、先進的技術和人力資源上的投資,超過47億美元。與前一年度相比,2015-16年度阿聯酋航空集團新增13%的員工人數,目前共計來自160餘國、超過95,000名員工,服務全球80餘個集團的子公司及獨立企業體,」阿哈邁德親王補充。阿哈邁德親王進一步說明:「展望未來,低油價對於我們來說會是雙面刃,雖然有助於減緩營運成本,但同時卻也衝擊全球企業及消費者的信心。強勢的美元,還有些許市場上的保護主義,將成為潛在威脅。不過,強健的財務表現、良好的業績記錄、全球多元化營運以及擁有國際人才,將讓阿聯酋航空集團在這些基礎上,充滿自信地向前邁進。我們將持續努力、維持穩定的成長,以滿足並超越客戶的期望。」阿聯酋航空集團2015-16年度發放的股利,共計6.81億美元。2015-16年度,阿聯酋航空共有29架新機加入機隊,包括16架A380客機、12架B777-300ER客機及1架B777F,機隊規模共達251架。同時,阿聯酋航空淘汰9架飛機,讓機隊平均機齡只有74個月,僅航空業界平均機齡140個月的一半。阿聯酋航空仍為現今全球營運最多B777與A380的航空公司,此兩款機型也正是目前全球營運效能最高、最現代化的廣體客機。隨著新機交付,阿聯酋航空在2015-16年度也拓展了8個新航點:印尼的峇里島、義大利的波隆納、菲律賓的宿霧及克拉克、土耳其的伊斯坦堡(薩比哈·格克琴國際機場)、伊朗的馬什哈德、巴基斯坦的木爾坦和美國的奧蘭多;2個新貨運航點:美國的哥倫布及巴拉圭的東方市;34個位於非洲、亞洲、歐洲、中東和北美的現有航點,增加運量並提升服務內容,為乘客提供更多元豐富的選擇和便利。面對美元的強勁升值,以及燃油價格的下降,阿聯酋航空營收雖降低了4%至232億美元,但營運成本減少了8%。2015-16年度燃油費用總額較前一年下降了31%,約佔總營運成本的26%。此年度阿聯酋航空的營收較去年同期大幅增加56%,獲利達19億美元。毛利率達8.4%,是自2010-11年度以來最佳表現。2015-16會計年度中,阿聯酋航空載運了5,190萬名旅客,較前一年度增加了8%,首度超過5,000萬乘客的大關。在全球經濟不穩定和全球市場的激烈競爭影響下,阿聯酋航空全球平均載客率,雖然從前一年度的79.6%減少至76.5%,但可用座位公里數 (Available Seat Kilometres,簡稱ASKMs) 較前一年增加了13%。(工商即時),

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