華航證實，
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，本次多條航班調整的原因，
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，主要是為配合機師人員休假所影響，
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，因沒有人可以開飛機，
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，只好取消部分航班。（陳麒全攝）
華航表示，
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，在兼顧營運及旅客權益下，
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，暫時取消替代性高、訂位人數相對較少的航班，
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，以因應機師補休假需求。（陳麒全攝）
暑假將至，航班需求增加，華航的飛機未來能否繼續飛出去，還是坐困愁城後，被其他航空公司追過，考驗著華航勞資雙方的智慧。（陳麒全攝）
暑假將至，航班需求增加，華航的飛機未來能否繼續飛出去，還是坐困愁城後，被其他航空公司追過，考驗著華航勞資雙方的智慧。（陳麒全攝）
暑假將至，航班需求增加，但華航21日卻取消7、8月部分日本線航班，華航證實，本次多條航班調整的原因，主要是為配合機師人員休假所影響，因沒有人可以開飛機，只好取消部分航班。中華航空表示，因與桃園市機師職業工會已於6月2日第三次勞資爭議調解會達成共識，遵循協議保證機師年度休假日116天，並在期限內完成機師補休假需求，在兼顧營運及旅客權益下，暫時取消替代性高、訂位人數相對較少的航班，以因應機師補休假需求，例如：CI108/CI109 台北-東京、CI194/CI195 台北-札幌、CI152/153 台北-大阪航班，在暑假的兩個月共計取消約一百多班次。針對取消的班次，華航官網也在6月17日公布相關航班免費改、退票規定，並已陸續依照旅客需求，協助改訂其他替代航班或調整行程，旅客可洽詢原訂位旅行社或各地客服中心。暑假將至，原本應該是旅遊旺季航班需求增加，華航卻因配合機師休假減班，如今桃園市空服員職業工會會員又通過罷工決議投票，若真的罷工，航班勢必再受到影響，華航的飛機未來能否繼續飛出去，還是坐困愁城後，被其他航空公司追過，考驗著華航勞資雙方的智慧。(中時)，