根據華爾街見聞報導，
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，高盛今年3月走訪了中日26家工廠後，
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，感歎大陸新工廠自動化程度之高全球領先。但有先進範例的同時，
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，也不能忽視大陸目前整體自動化水平較低。該機構同時指出自動化並不是程度越高越好，
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，自動化程度過高反而可能損害生産效率。高盛主要觀點提到，
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，大陸如今正經歷飛速轉變，
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，這種轉變在以前也曾發生在日本等發達國家身上，
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，即工廠自動化程度的提高。面對不斷上升的人工成本和固定成本，
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，大陸自動化的節奏之快引人矚目。而企業自動化的節奏由市場對産品質量和精密的需求決定，
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，跟一個國家的經濟體規模也有關係。其提到，大陸的汽車産業是最佳的例證之一。通常來說，汽車行業理應是所有行業中自動化程度（機器人滲透率）最高的行業，事實上，大陸的新建汽車工廠，已經擁有了全球最高的機器人滲透率。而鑒於大陸政策的支援，高盛認爲「未來工廠」在大陸的實現要比預計的快（儘管這不一定最符合代表經濟效益）。但是有先進例子的同時，也不能忽視的是大陸目前整體自動化水平較低，高盛提到，大陸仍是全球的製造業中心，代表了30%全球製造業GDP，大陸公司一直在密集談論工業4.0，但他們認爲多數公司其實還未完成工業3.0/自動化階段。其提到，大陸目前整體自動化程度較低，雖然勞工成本和發達國家比在縮窄，但現在仍顯著低於發達國家，所以，對人工轉向自動化的激勵還比較弱。他們對大陸企業的預算分析顯示，其資本支出/營收比率還是要比成熟的發達國家制造型企業低的多。(旺報即時)，