華航拚紐澳線 招手港澳客 – 中時電子報
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華航拚紐澳線 招手港澳客
2015年09月04日 04:10
中國時報 黃琮淵/台北報導
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航空雙雄紐澳線載客概況
華航強攻紐澳線,下月起開航墨爾本,並延遠至基督城,紐澳航網布局成形後,攬客戰線延伸至海外市場,除了陸客外,更積極拉港澳旅客來台轉機,訴求「一票玩兩地」,卯上國泰航空,雙方戰火一觸即發。看好紐澳旅遊市場,華航近年積極拓展紐澳航網,10月25日起開航台北-澳洲墨爾本,並延遠至紐西蘭基督城,這也是繼雪梨、布里斯本後,華航將客運網路延伸至澳洲第2大城,紐澳航網已有初步規模。
華航拚紐澳線 招手港澳客 - 中時電子報
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var ctsub = ;
var ctsub2 = ;
if (ctmid == ) { ctsub = nosub; if (ctwebsub == y) { ctsub2 = _ctwebsub } else { ctsub2 = _noctwebsub } }
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if ($(window).width() < 768) {
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2015年09月04日 04:10
中國時報 黃琮淵/台北報導
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航空雙雄紐澳線載客概況
華航強攻紐澳線,下月起開航墨爾本,並延遠至基督城,紐澳航網布局成形後,攬客戰線延伸至海外市場,除了陸客外,更積極拉港澳旅客來台轉機,訴求「一票玩兩地」,卯上國泰航空,雙方戰火一觸即發。看好紐澳旅遊市場,華航近年積極拓展紐澳航網,10月25日起開航台北-澳洲墨爾本,並延遠至紐西蘭基督城,這也是繼雪梨、布里斯本後,華航將客運網路延伸至澳洲第2大城,紐澳航網已有初步規模。
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華航發言人郭興長說,看好紐澳商務及旅遊潛力,華航自前年就開始布局紐澳,其中經雪梨飛往基督城,是天合聯盟首家開航紐西蘭南島的成員,去年南半球夏季運行期間,平均載客率高達9成,表現不俗。郭興長表示,不論亞洲遊客前往旅遊,或是紐澳間的運輸,都是華航積極爭取客源,墨爾本開航之後,旅客不必再轉機,或是旅遊業要安排不同點進出,彈性都會比現在更大,對赴紐澳旅遊者將更具有誘因。為強化客源優勢,除本國籍旅客,華航也積極向陸客及港澳旅客招手,培養轉機客群,本月在香港祭出經台北來回墨爾本等紐澳城市優惠價,含稅後不到港幣4000元,震撼業界,也讓當地霸主國泰航如坐針氈。旅遊業者指出,國泰經香港飛澳洲較華航多出柏斯、阿得萊德兩個航點,優勢有限,加上近年港人瘋來台旅遊,所以華航祭出優惠策略的迴響不俗,若能夠延續這種氣勢,對華航整體紐澳線載客率將有所助益。事實上,近年東南亞的低成本航空崛起,欣豐虎航、亞航分別以新加坡、吉隆坡為樞紐,搭配低價促銷,吸引許多赴澳洲背包客到當地轉機,客源已趨穩定,如今華航也加入,勢必讓競爭更加白熱化。(中國時報),