我見我思-自動車與未來城 – 中時電子報
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有機溶劑回收
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中國時報
時論廣場
我見我思-自動車與未來城
2015年08月20日 04:10
中國時報 謝錦芳
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從北京、孟買到馬尼拉,許多超級大都會因人口激增,車滿為患,引發嚴重的塞車、空汙、噪音等問題。然而,隨著科技不斷突破,專家預估到了2050年,馬路上幾乎全是自動駕駛車,新型電動車結合共享系統,將全面翻轉城市的樣態,未來城市裡的民眾終於可以擺脫交通癱瘓、噪音等夢魘。自動駕駛時代來臨
我見我思-自動車與未來城 - 中時電子報
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2015年08月20日 04:10
中國時報 謝錦芳
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從北京、孟買到馬尼拉,許多超級大都會因人口激增,車滿為患,引發嚴重的塞車、空汙、噪音等問題。然而,隨著科技不斷突破,專家預估到了2050年,馬路上幾乎全是自動駕駛車,新型電動車結合共享系統,將全面翻轉城市的樣態,未來城市裡的民眾終於可以擺脫交通癱瘓、噪音等夢魘。自動駕駛時代來臨
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如同福特汽車在上個世紀初引發交通與產業的變革,自動駕駛汽車不僅將改變人們的生活,也將帶動城市轉型。美國麻省理工學院SENSEable城市實驗室負責人瑞提與研究員克勞德爾指出,自動駕駛汽車對人們的影響不僅是離開方向盤,更是全面改變人們接觸資訊、互動的方式,同時促進城市的轉型。目前各大車廠競相開發自動駕駛技術,預估明年初包括BMW、福特、通用、豐田與福斯等車廠都將推出包含不同等級自動駕駛的汽車,市調公司IHS預估,10年之內,全自動駕駛汽車會開始銷售,到了2050年,馬路上的交通工具幾乎都是自動駕駛。根據SENSEable城市實驗室的研究,自動駕駛汽車將對都市生活產生劇烈變化,打破公共與私人運輸的界線,當你的自動車早上把你送到公司,接著可以載送你的家人到預定的目的地,然後再接送其他人到他們要去的地方,這部車不必每天閒置在停車場20個小時等你。如果結合共乘與共享系統,馬路上自動駕駛汽車減量八成,依然可以滿足所有民眾的運輸需求,這將對城市發展產生巨大影響,包括交通減量、效率提高、降低對環境破壞與噪音。隨著自動駕駛時代來臨,原先占用市區的停車場土地可以釋放出來,做多元的利用,例如成為公園綠地或咖啡座;交通減量之後,將大幅降低建築物的成本,以及道路維護費。更重要的是,噪音與空汙減少了,對環境的破壞也降低了。儘管自動駕駛帶來諸多好處,甚至比真人駕駛安全,不過,未來自動駕駛的普及面臨許多阻力,例如,社會的接受度,剛開始很多人不習慣、不放心機器自動駕駛;也有人擔心駭客入侵風險,萬一病毒癱瘓自動駕駛電腦系統,引發重大事故,後果不堪設想;此外,自動駕駛汽車肇事時,責任歸屬問題,這恐怕是保險公司最關心的議題。交通工具帶動轉型從早期的牛車、馬車、汽車到未來的自動駕駛車,交通工具的改變帶動了城市的轉型。無論喜不喜歡,自動駕駛車是擋不住的潮流,發展較快的城市可能率先進入無人電動車時代,創造安全、寧靜、宜居的新境界;發展較慢的城市還必須依賴真人駕駛車,市民只好繼續忍受塞車、汙染、噪音充斥的環境。(中國時報),