針對台北市議員應曉薇質疑太極雙星國際開發資本額僅七千七百萬元,
台灣包車
,為何可標得七百億元台北雙子星開發案,
高雄流當車
,懷疑是空殼公司,
白木耳禮盒
,以及質疑評選過程有黑箱作業,
彰化通馬桶
,對此,
垃圾清運
,國內參與競標的中華工程與台開等業者均表示,
台灣環島旅遊
,不方便評論。但台開高層指出,
高雄負債整合
,公司資本額跟標案是兩回事,這在業界來說是常有的事,但一般差距沒這麼大,這次比例真的比較懸殊。
昨日爆發雙子星開發案疑似有黑箱作業,與太極雙星國際一同競標的相關業者,昨天都不願針對是否有黑箱作業作出評論,甚至也不願透露「何者回饋給市府條件最好」問題。
中華工程總經理蔡維力說,目前市府已跟第一順位的太極雙星國際廠商議約,他們是第二順位廠商,因此必須保持緘默,不方便回應相關問題。但中華工程發言人徐敬業表示,只要符合公司法、捷運局規範,以及後續增資順利,就不能說太極雙星國際是空殼公司。
台灣土地開發發言人陳當勝透露,資本額和標案是兩回事,資本小的公司標下大金額的標案,並不是奇怪的事,只是以往的差距沒有那麼大,通常由兩、三億元資本額公司標下大於幾十倍的標案,但這次的差距超過九百倍,真的比較懸殊。,