銓敘部今天表示，
，公務人員退休撫卹法草案昨天函陳考試院審議。退撫基金提撥費率提高到法定上限至18%，
，預計3月2日下午即可進入全院審查會審查。此外，
，依規定調降退休所得後，
，較調整前低時，
，給予最低保障。至於最低保障則以兩案併陳，
，甲案為軍公教年終慰問金發給基準新台幣2萬5000元，
，乙案為委任第一職等本俸最高級加專業加給合計數額3萬2160元。銓敘部表示，
，所送條文，
，以國家年金改革委員會公布的公務人員退撫制度改革方案為準，但現職及已退人員所提各項意見也併陳考試院納入審查時參考。根據考試院規劃，待新任考試院副院長李逸洋3月2日上任後，最快當天下午即可主持全院審查會討論年金相關法案。根據銓敘部公布的公務人員退休撫卹法草案與改革方案，有關退休金計算基準規定，法案公布施行後退休生效人員，新、舊制退休金計算基準，從最後在職的本（年功）俸（薪），調整為最後在職往前「5年平均俸（薪）額」；之後逐年拉長1年，調整至最後在職往前「15年平均俸（薪）額」。為了防止趕辦退休，已退休人員，以及法公布施行前，已成就月退休金條件的現職人員，不適用上述規定。草案訂有現職人員延後月退休金起支年齡的規定，延後自願退休者，月退休金起支年齡至65歲；並搭配展期及減額規定。調整優惠存款制度，草案明定優惠存款利率調整事宜，但適用對象、條件等，授權另訂辦法；已退休人員公保優惠存款金額仍照修正施行前規定辦理。草案明定，支領月退休金者，至遲分6年逐步全面廢除優惠存款制度。支領一次退休金者分為甲乙兩案，甲案為照上述支領月退休金者方案，乙案為分年逐年調降優存利率，第1年利率降至12%、第3年降至10%、第5年降至8%、第7年降至6%。有關所得替代率，草案明定法公布施行前已退休人員，其新退休所得替代率自法公布施行之日起，逐年自75%調降至60%（任職年資35年）。法公布施行後退休生效人員，退休所得替代率自退休當年度適用的上限起算，逐年調降1%，至60%為止（任職年資35年）；至於任職年資超過35年，替代率上限字第36年起，每年增加0.5%，最高採計40年，最終上限62.5%。以上替代率按任職年資計算；法公布施行第1年，審定退休年資15年者，以45%為上限；以後每增1年，上限增加1.5%，最高增至75%。未滿1年的畸零年資，按比率計算；未滿1個月，以1個月計。草案規定，退休所得替代率超過上限者，依序扣減優存利息、舊制月退休金、新制月退休金。月撫慰金改為月退休金的1/3，配偶支領月撫慰金起支年齡延後至65歲，並刪除身心障礙的成年子女擇領月撫慰金的規定。(中時)，
科技校院繁星放榜，
，南投高中9人順利上榜，
，其中林綾依高中國立台灣科技大學！校長黃國軒表示，
，林綾依在各領域表現都很傑出，
，第1志願進入南投高中，
，如今再以第1志願考上台科大，
，堪稱才女！黃國軒表示，
，林綾依在校期間，表現優異，已取得英檢中高級證書、日檢N2證書，並代表南投縣參加全國語文競賽國語演講比賽。埔里高工共有6位同學錄取國立科技大學，其中3位為就近入學的學生們認為，埔工老師放膽讓他們操作設備，間接提升學科的認知能力，是能夠在眾多都會學校中脫穎而出的主因。埔工教務主任孫兆霞指出，包括林家榕、張蕙宇錄取台北科技大學；曾子維錄取高雄第一科技大學、林國勳錄取國立雲林科技大學、廖偉哲錄取國立虎尾科技大學、林明俐錄取朝陽科技大學，校方預估這樣的成績，應該是南投縣高職學校排名第一。，
華航日前空服罷工事件嚴重影響空中交通，
，民航局認為應警惕教訓，
，今天上午發文9家航空公司，
，要求訂定罷工應變計畫。民航局說，
，華航空服員史無前例無預警罷工，
，讓空中交通停擺，
，對民眾及社會都是一大衝擊，
，不只華航要檢討，其他業者也應警愓。民航局今天上午發文給9家民用航空運輸業，要求訂定罷工應變計畫，一旦真發生罷工時，不至於手足無措。民航局也會依據航空公司自訂的應變計畫，監督業者是否依計畫執行。民航局說，各家業者都有針對天災訂應變計畫，以往並未注意罷工的應變，華航事件是個教訓。9家有載客的民用航空運輸業，包括：華航、長榮、華信、立榮、台灣虎航、復興、威航、遠東及德安。日前，華航空服員因勞資爭議無解，走向罷工，華航2天被迫取消122航班，影響逾3萬人。1050628(中央社)，
曲家瑞(左)及《美麗佳人》時尚雜誌總編輯楊茵絜對談。(《美麗佳人》提供)
麻辣女王曲家瑞日前與《Marie Claire美麗佳人》時尚雜誌總編輯總編楊茵絜一起為「樂是女生，
，我很自主」主題進行一場精采對談。楊茵絜首先發佈某知名服飾品牌的全球調查指出，
，「當今所有的女性中，
，大約2.5億在15歲前就結婚了；全球有過半數女性從事非正規約聘或無薪酬的工作；約有3100萬學齡女孩目前正處於輟學狀態，
，而其中每2分鐘就有1名死因是與懷孕或分娩有關。」曲家瑞針對報告分享自身成長經驗，
，她表示現今越來越多女生「對婚姻有想像期待，
，但不一定會步入婚姻。」也有許多都會女性族群想擁有小孩，
，卻不一定要有另一半！從現場上百位與會讀者的互動中更發現，
，「現在應該想結婚生小孩的人是弱勢吧？」妙語如珠，笑翻全場。她並且分享，在母親的年代，那時的女人三大夢想是：中國小姐、空中小姐、嫁給好人家；爸爸當年創業，直到40幾歲才想成家，到處徵婚，媽媽則是透過朋友介紹後，與父親「面試」後，半年內訂婚，一年內結婚。當時重男輕女的年代，母親生下姊姊後，未料第二胎也是女的，就是她，當時正逢父親事業低潮期，她一度被認為「帶賽」小孩。她並表示自己一路走來非常辛苦，「我現在已經50歲了，如果發脾氣，也被標籤說更年期了，更年期了。年輕時，就被說情緒化，而且女生說話時，男生插話的機率是1000%！」(中時即時)，
LAND ROVER全球熱銷！前半年總銷量達172544台，
，比去年同期上揚1成多，
，Range Rover Evoque即熱賣61000台！總代理九和汽車除盡力導入全車系新車，
，並特就Discovery 4推Black Design特仕車，
，限量36台。而大改之ALL-New Range Rover Sport則與JAGUAR F-TYPE雙座敞篷跑車訂第4季進口。，
，，
，
外交部今天表示，
，由於歐美解除對伊朗經濟制裁，
，外交部自3月1日起放寬伊朗人士申請來台簽證及簡化審核程序，
，助促進交流。外交部亞西及非洲司長陳俊賢今天在例行記者會上表示，
，歐美國家今年1月解除對伊朗經濟制裁，
，由於伊朗內需市場廣大且天然資源豐富，
，對台商極具吸引力，
，為重要新興市場。陳俊賢指出，
，為協助台商拓銷伊朗市場、爭取商機，便利來台採購、洽商，外交部3月1日起放寬伊朗籍人士申請來台簽證相關規定並簡化審核程序，伊朗籍人士可向各駐外館處申請簽證，外交部同時開放伊朗籍人士申請觀光、研習中文簽證，以增進兩國商務、觀光、文化等各項交流。在伊朗方面，在外交部爭取下，伊朗政府去年8月同意給予台灣民眾落地簽證待遇，便利前往伊朗旅遊及洽商，目前雙方均已相互給予對方國民簽證便利，預計未來雙邊民間交流將更加熱絡、雙邊關係更為友好。外交部表示，伊朗在今年2月26日舉行國會大選，支持魯哈尼（Hasssan Rouhani）總統的改革派及溫和派贏得國會多數席次，顯示伊朗民眾期盼國會與魯哈尼總統合作進行政經與社會改革，預料未來伊朗將進一步開放經濟及鼓勵貿易。伊朗天然氣儲量居全球之冠，石油蘊藏量則為全世界第三大，全國8000萬人口中有6成在30歲以下，而台灣資通訊、機械、模具及汽車零組件等優勢產業也十分適合伊朗市場需求。1050303(中央社)，
經濟部拚投資，
，除提供單一窗口，
，並針對 5億元以上投資案，
，採專案編號列管，
，現已掌握希望在年底前落實案件約200件、總額高達5000億元，
，盼透過強化服務流程，
，助投資案在台落實。為推動投資，
，經濟部長李世光今天召開記者會宣布，
，經濟部投資業務處（經濟部招商投資服務中心），將提供單一窗口的全程投資協助服務，未來經濟部招商投資服務中心將由部、次長分別擔任主任、副主任，投資業務處長擔任執行長。針對新台幣 5億元以上且廠商有服務需求的重大投資計畫，李世光指出，經濟部將以專案編號列管方式，依業別分案由專案經理（PM）專責提供服務。值得注意的是，若投資案涉及其他部會或地方政府重大投資障礙者，李世光透露，行政院長林全已指示由他邀集各部會次長召開跨部會會議，協助排除投資障礙，「其他部會同仁，哪一個人沒有乖乖來把這件事情做得很好，我們就去行政院跟他（院長）報告」。若仍無法排除投資障礙，後續由行政院跨部會溝通平台，並由行政院政務委員出面協調。經濟部投資業務處處長連玉蘋表示，根據經濟部統計，廠商面臨投資障礙尋求投資協助的事項，以「土地廠辦取得」最多占36%，其次為「法規行政流程」占35%，未來經濟部將協尋土地供給資訊，強化媒合服務，包括政府部門開發各類型園區內可供出租售用地資訊，或轉請縣市政府、中華民國不動產仲介經紀及商業同業公會全國聯合會等單位，協尋適合用地。為協助廠商排除投資障礙，連玉蘋指出，經濟部招商投資服務中心收件後，將立即分析個案問題，並在24小時內（工作天）回覆，未來將提供預計投資 5億元以上的廠商上網帳號密碼，提供查詢最新進度。連玉蘋表示，未來3個月將積極促成5億元以上的重大投資案落實，現已掌握5億以上投資案約200件，投資額高達5000億元，以電子、資訊、機械相關產業為主，希望透過強化服務流程、提升協處層級，讓上述投資案能在年底前落實。連玉蘋舉例，京元電子原投資35億元，預估今年將增加資本支出至80億元，主要用於新建廠房及購買測試相關設備。根據經濟部資料顯示，今年前 8月外人來台投資約76億美元，達成率69%；台商回台新台幣477億元，達成率89%；民間新增投資案新台幣9100億元，達成率65%。1051007(中央社)，
國務院發展研究中心副主任劉世錦，
，昨在「中國發展高層論壇2015」發表演說作了上述表示。在這樣的背景，
，一個值得關注和爭取的目標就是要實現轉型再平衡。劉世錦說，
，如何促進轉型再平衡的實現，
，他認為宏觀政策應當是緩衝性的，
，中國需要實質性地去產能，
，打破剛性兌付以及放開行業準入、簡政放權等。他表示，
，政府角色「要由強政府轉變為小政府」，
，隨著經濟結構和增長動力的轉換，
，政府以往行之有效的一些工作方式就不太管用了，需要相應的轉換。比如用過去搞基礎設施和傳統產業的辦法推動創新和產業升級，效果將會大打折扣，甚至適得其反。他認為，政府可以考慮不再搞設定具體目標和技術路線的產業政策，而發布戰略性、前瞻性、預期信息；政府監管主要限於環境節能、安全標準等外部性問題，並且運用互聯網、大數據等新技術提高監管的合理性和效率。劉世錦表示，中國經濟過去30多年來帶來了以量的擴張為特徵的第一次重大機遇，進入新常態後將會迎來以質的提升為特徵的第二次重大機遇，而且質的提升使得內涵更加豐富，空間也更大。儘管中國的增長速度放緩，但每年的GDP新增量仍達7000億美元，相當於國際上排在第20位左右的國家經濟總量，所以她仍然是世界上最大的。，
最完美的旅行是「開心出門、平安回家」，
，不論是像電影《即刻救援》那樣遭到綁架，
，或是此次北京的女學生在香港遭到性侵，
，都是永遠無法抹滅的痛苦記憶。
香港向來以「安全旅遊」著稱，
，城市形象宣傳功不可沒，
，但這次女大生慘遭淫魔毒手，
，恐怕「宣傳」就是最大的問題所在。
當年王家衛拍《重慶森林》時，
，為何會以重慶大廈作為藍圖，看中的就是其「複雜性」；這裡龍蛇雜處、匯聚來自亞非各國的商人、勞工和避難者，成為香港「另類」的國際化地標，對此種「特殊性」，背包客「聖經」《Lonely Planet》及大陸青芒果旅行網大力推銷，卻未提出警語，使倚賴這些媒體資訊的背包客，陷於危險而不自知。
營造安全友善的旅遊品質是各地政府的職責，香港警方的辦案實力，或許在這起事件中扳回一城，但重創的香港旅遊形象如何挽救，還得看港府的作為，是整頓重慶大廈周遭環境，或「主動」提醒遊客「危險」在哪裡，外界都在睜大眼睛看。
以此事件為殷鑑，正在力推陸客自由行的台灣，也該檢視旅遊配套措施是否已經到位，務必杜絕類似的旅遊悲劇在台發生。
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今日三菱汽車（Mitsubishi Motors Corp）股價盤中重挫逾17%，
，終場跌幅稍微收斂，
，收盤重挫15.16%，
，來到733日圓。這是自2004年7月以來盤中跌幅最大的一次。據傳股價的下跌和燃油經濟測試處理不當有關。總裁兼首席運營長合川哲郎（Aikawa Tetsuro）將在當地時間下午五點召開記者會說明。(中時電子報)
三菱汽車坦承假造燃油數據 影響逾60萬輛
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