因應場景化保險趨勢，
，富邦金控旗下富邦產險推出業界首張期間限定保險，
，在春節7天期間花新台幣101元，
，就享有100萬元保障。富邦產表示，
，保障春節期間於國內可能發生的行車事故、食物中毒、手機被竊等意外，
，投保期限自即日起受理至1月25日18時止，
，民眾可透過網路投保，
，流程簡便又快速。富邦產指出，
，春暖花開時節，各大景點及聯外道路的壅塞情形不難想像，發生行車意外的可能性隨之增加，闔家出遊的外食機率也相對提高，春節期間限定險提供民眾返鄉5大守護，包含出遊時在高速公路上車輛故障需要拖吊救援、搭乘高鐵、火車、飛機等大眾運輸遇到延誤、手機/單車遭竊或是吃到不乾淨的食物導致拉肚子就醫，這些風險通通有保障。1060117(中央社)，
「2016外貿協會迎春酒會」上，
，貿協董事長梁國新（左六）與經濟部鄧振中與主要駐臺經貿機構代表合影。(貿協提供)
外貿協會今（24）日在臺北國際會議中心舉辦「2016外貿協會迎春酒會」，
，來自70國家的駐臺經貿機構及國內外重要工商團體，
，超過200名貴賓出席，
，希望藉此活動感謝各界支持，
，並增進彼此互動與情誼。活動中，
，將由推動臺灣經貿發展的三大支柱，
，負責貿易政策的經濟部國際貿易局、貿易談判的經貿談判辦公室及貿易推廣的外貿協會，合體演出「經貿達人秀」，將經貿金三角的綜效發揮得淋漓盡致，共同宣示在新的一年將群策群力，共創經貿新契機。酒會由外貿協會董事長梁國新主持，邀請經濟部部長鄧振中、政務次長卓士昭、國際貿易局局長楊珍妮等政府官員，工商協進會、電電公會、商業總會、台北市進出口公會等工商團體代表，歐、美、亞洲、紐、澳、非洲及中東地區的駐臺大使及商務經貿代表，以及歐洲在台商會、美國商會等重要外僑商界人士均出席酒會。梁國新於致詞中表示，面對去年嚴峻的國際經貿情勢，貿協配合政府政策，與企業共同努力、面對挑戰，總計辦理超過560個海內外推廣活動、近40個台灣國際專業展，邀請8萬5，000名國外買主來臺採購，突破紀錄，也特別藉此機會感謝國內各界及外國駐臺機構對於貿協的支持。梁國新強調，將今晚的活動主題定調為「新」(Innovation)，象徵貿協期許新的一年將以創新思維及全球視野，與政府單位、國內工商團體及駐臺機構等單位攜手合作，推動我國經貿業務。鄧振中表示，貿易是臺灣經濟的命脈，經濟部和外貿協會長期推動對外經貿發展，今年也將針對新興市場、因地制宜採取發展策略，並呼應酒會創新主軸，積極策略布局非洲、加強經營東南亞電子商務市場，結合貿易政策、經貿談判及經貿推廣，聯合三單位發揮最大綜效。由於正值新春之始，為了讓駐臺的外國友人感受臺灣文化特色，酒會也邀請優人神鼓現場演出，為開春帶來嶄新的氣勢，並設置極具特色的文創活動，令許多外國駐臺機構代表大感興趣，熱烈參與，為酒會活動增添不少趣味。(工商即時)，
農務帶給弱勢新移民女性重生契機，
，大大紓解農村勞動力流失問題。然而理應同步進行的土地認同教育、技職專業分流和青年返鄉計畫卻停滯不前，
，在社會氛圍、家人期許下，
，大學畢業求職者寧進科技業擔任爆肝輪3班的作業員、技術員，
，或選擇沒有加班費的責任制服務業，
，也難跨越心理障礙、放下身段彎腰下田。劉黃麗娟表示，
，政府長期以來缺什麼就進什麼，
，未正視台灣勞動結構問題，除青年回流不如預期，在台4萬多逃逸外勞總以違法打發，沒想過這批已適應環境的外籍移工就地合法的可能，對於農委會將引入外勞紓解缺工，她質疑，「短短豐收期一過，這批人又要到哪？」屆時是否又產生逃逸問題，且台灣多小農非農企，農民還得自負外勞責任，將更多缺工轉移外勞，是福是禍很難說。，
議員陳本添（中）率領10多位里長聚集后里第二納骨塔，
，要求市府給予全部里民收費減半優惠。（陳淑娥攝）
后里區10多位里長今日聚集第二納骨塔，
，里長們齊聲強調，
，第二納骨塔由后里鄉親回饋金所興建，
，要求市府給予里民納骨塔收費減半，
，議員陳本添也表示，
，市府一直以尚在研議回應，
，年底若無滿意答案，
，不排除發動居民進行抗爭。議員陳本添表示，
，后里興建第二座納骨塔，市府並未支付一毛錢，全是用后里鄉親的環保回饋金所支付，但后里人往生後入塔費用卻無任何優待，且第二期工程尚未完工啟用，居民還需支付暫厝費用，等於被剝2次皮。台中市生命禮儀管理處代理處長謝東任表示，縣市合併前，原后里鄉並無回饋金機制，故合併後無法依台中市公立殯葬設施回饋地方自治條例辦理，而該條例於108年起也即將停編；謝東任進一步指出，目前台中市皆依公立殯葬設施收費標準，於所在里給予減半優惠，針對里長要求全面減半訴求，他表示將帶回研議可行性。目前第二座納骨塔第一期已啟用，1240個塔位已滿，第二期4420個塔位預計6月啟用，生命禮儀管理處秘書陳明毅表示，第一納骨塔尚有空位，鼓勵鄉民能夠盡量利用，如此一來即可省下暫厝費用。(中時即時)，
一握方向盤，
，就變得滿腹牢騷、暴躁易怒？小心是「路怒症」徵狀！「路怒症」（Road Rage）流行於大陸，
，駕駛人因交通狀況情緒失控，
，發洩到無辜行人或其他駕駛人身上，
，屬於精神科「陣發性暴怒症」。
常見反應是遇上塞車、前車車速慢，
，駕駛人亂鳴喇叭、打閃燈，
，停等秒數長的紅燈極不耐煩，
，當別車切入自己車道時故意攔擋，
，情緒煩躁不斷碎碎念或「訐譙」，
，甚至當車輛碰撞時，容易下車起口角、「亮傢伙」鬥毆。
台北市面積僅占全台約○.七五％，設籍小客車數量卻高達全台的九分之一，還有大量外縣市通勤車流及非在籍車輛，道路壅塞程度居冠。三年前，新加坡媒體報導台北「車不讓人」，掀起國內檢討之聲，台灣民眾素質高，但一坐上駕駛座，脾氣好的人也頻暴走。
前交通局長、淡大副教授羅孝賢不諱言笑稱，自己是路怒族，見路上一點小違規就嘟嚷老半天，家人忍不住回嗆：「你在車裡罵，別人又聽不到。」有次妻子受不了下車走人，他找了一個多小時才把太座勸回來。
民眾沈小姐也說，她開車時老公在旁出一張嘴指揮；老公開車換她受不了鳴喇叭、超車，開車變家庭失和的導火線。
羅孝賢說，駕駛行為屬於「道路心理學」，因難量化，在台灣受關注度還不高，不過學界致力探討道路上影響人為的關鍵因素，透過實驗及分析，找出解決之道。
別以為路怒症只關乎個人，靖娟兒童安全文教基金會執行長林月琴說，躁怒、恍惚等情緒帶上路，危險性不亞於酒駕！攤開去年北市交通事故前十大肇因，全部與駕駛行為不當有關，舉例前三名：未依規定讓車、未注意車前狀況、未保持行車安全間隔，都可能源於故意的尬車、逼車、超車，交通大隊副大隊長林基田說，駕駛人情緒和肇事風險絕對相關。
林月琴說，情緒穩定能促進安全。一般民眾而言，若親友發現他最近遭逢失戀、被炒魷魚、變故等，就應勸阻別開車；至於計程車、客運、娃娃車等職業駕駛，直接攸關乘客安全，雇主或主管更應留意協助，甚至招募時將情緒管控力納入評選條件。靖娟特別為公車駕駛開辦情緒管理、家庭溝通、養生健康等課程，幫司機平穩情緒。
羅孝賢說，從路怒凸顯的問題是，台灣許多開車族有技術、缺道德，因考駕照不必上路，教練場轉一圈就過關，而國外汽車考照是在真實道路上，監考官將考生是否禮讓行人、行止是否依照交通規則納入評分，幫駕駛人及早建立正確開車習慣。，
三星新一代旗艦機種Galaxy S4月底全球同步開賣，
，看好S4銷售實力，
，台灣三星行動通訊部總經理杜偉昱表示，
，向總部爭取增加S4在台灣市場的進貨量，
，有信心S4上市首月銷售量將超過S3的成績。不過，
，S4售價較前一代S3貴了1，
，000元，
，更較宏達電新HTC One貴了2，
，000元，市場是否買單？還有待觀察。
挾著三星Galaxy S3去年在台灣與全球都創銷售佳績，三星新一代旗艦機種Galaxy S4一宣布就備受注目。杜偉昱表示，電信業者、通路夥伴看好S4，台灣三星積極向總部要求加強備貨，比起去年S3在5月底在台上市後，開賣前兩個月S3在台灣市場時有缺貨消息傳出，S4備貨量應會比去年多。
而以S3去年6月以超過6.7萬支的銷售量，奪下單月單機銷售量冠軍來說，杜偉昱預估，S4在5月的銷售量應有機會超越S3上市首月的成績。
但是，也因為S4的成本較高，S4的16GB版本建議售價為21，900元，比起前一代S3的同樣容量版本高出1，000元，32GB建議售價更攀升至23，900元，比起宏達電新HTC One特別為台灣市場推出的16GB版本售價僅19，900元、32GB也才21，900元來說，S4比新HTC One整整高出2，000元，而日前爆發的鵬泰事件，對三星品牌與銷售也可能帶來負面影響。
然而，杜偉昱表示，他相信「眼見為憑」，所以三星將會持續加強體驗式行銷。，
美股回檔，
，亞股跟著下跌，
，台股呈現開低走低的格局，
，跌破9200點大關，
，成交值也創下近日反彈以來新低，
，5日線9220點也應聲跌破。加權股價指數終場下跌90.10點、跌幅0.97%、收在9194.52點、成交值新台幣539.77億元。指數雖在中秋節後創新高點9290點，
，但蘋果(Apple)iPhone 7傳出在美國以外的市場銷售不如預期的消息，
，讓多頭指標蘋概股紛紛中箭落馬，包括台積電、可成、大立光都有明顯跌勢。分析師表示，本週9月收月線，加上法人季底作帳告一段落、29日央行理監事會，加上新台幣匯率第3季走升，電子股匯損狀況成為市場隱憂，都讓市場觀望氣氛相對濃厚。統一證券表示，美國是否升息的不確定因素終於化解，加上全球央行持續寬鬆的基調未變，資金行情仍可望持續，台積電、大立光將於10月中旬召開法人說明會，可望釋出正面訊息，預期指數持續盤堅上揚；操作建議上選股優先，以業績展望佳、具題材性者擇優布局。1050926(中央社)，
市議員尤碧鈴（右二）、張立傑（左二）今天要求警方應防範未然，
，不應任由治安惡化，
，延伸到九月墮胎潮等一連串惡性循環。（陳世宗攝)
驪歌響起、鳳凰花開，
，又到畢業的旺季！台中市各級學校陸續舉行畢業典禮，
，為避免校園暴力及暑期吸毒、飆車等重大危害社會事件發生；市議員尤碧鈴、張立傑今天要求警方應防範未然，
，不應任由治安惡化，
，延伸到九月墮胎潮等一連串惡性循環。市議員尤碧鈴表示，
，部分學生可能因不滿在學期間曾經受罰，
，趁畢業典禮到學校生事端產生霸凌問題，建議警察局應加強處理。張立傑指出，暑假期間，學生暫時離開學校，容易發生毒品、流連夜店、飆車等問題，可能引發犯罪事件，希望警察局將暑假期間列為治安重點。市議員吳瓊華、林汝洲關心警察局勤務規畫問題，日前發喝酒民眾鬧事打救護員的案件，包括義消、救護義消出勤都有可能遇到攻擊，需要請求轄區派出所即時提供支援，確保人身安全；警方是否能機動性的支援，以免連執法人員都淪為受害者。警察局長蔡義猛說，為預防有心人士利用畢業典禮期間藉機侵入校園滋事，警方規畫有完善的校園安全維護勤務，加強各校區及周邊巡邏查察工作，由分局、轄區派出所與學校教職員、導師保持密切聯繫，了解可能狀況；同時派便衣刑警或少年隊等，加強與校外會的聯絡避免校園暴力事件發生。蔡義猛指出，市府自7月1日開始執行青春專安，結合教育局、社會局、消防局等市府相關機關執行聯合稽查；包括查緝毒品、少年幫派活動等，各種可能發生犯罪的情況都將全面加強，讓青少年遠離危險。勤務規畫依治安重點時段編排，並加勤務中心的指揮調度。★中時電子報關心您：保護自己、遠離毒品！(中時稿件)，
男騎士停紅燈時，
，拿出1瓶藥酒喝，
，被警方逮著正著。（陳淑芬翻攝）
33歲張姓男子日前從工地下班騎機車返家，
，途中停紅燈時從置物箱內拿出1瓶藥酒，
，匆忙喝個2口，
，停在後方的員警目睹，
，當場錄下影像證據。綠燈一亮，
，張男加油門騎走，
，立即被員警攔查，
，進行酒測超標，依法送辦。中市第四分局南屯派出所2名警員日前傍晚執行巡邏勤務，在南屯區南屯路與精誠南街口停等紅燈時，發現停在前方等紅燈的張姓男騎士，竟從置物箱裡拿出1瓶保力達藥酒，匆匆喝了2口，綠燈一亮，他就加油門往前騎。員警見狀立即攔查，張男頻頻道歉，指稱他剛從工地下班，停機車等紅燈時突然感到疲憊，才隨手拿起藥酒喝。警方發現張男全身酒味，進行酒測，結果酒測值為0.35MG/L，訊後，依公共危險罪移送法辦。★中時電子報關心您：飲酒過量，有礙健康！(中時即時)，
僅上個月，
，大陸就有4人在長跑過程中死亡，
，兩例出現在廣州的國際馬拉松賽事中。有人稱馬拉松運動是「死亡遊戲」，
，許多高校以及中小學稱為安全考慮取消長跑競賽，
，還有民眾建議停辦城市馬拉松運動。
機率僅10萬分之一
新華網報導，
，廣東地區唯一一位運動醫學博士生導師、廣州體育學院運動醫學教研室主任廖八根教授表示，
，「馬拉松運動中的猝死率只有十萬分之一，
，其中97%是因為存在心血管疾病。而且猝死在運動專案中的分布毫無規律，
，如果要杜絕運動猝死問題，
，就要取消所有運動專案，那樣的代價是非運動猝死率飆升10倍。」
廖八根說，取消馬拉松長跑運動的做法是荒謬的，沒有必要停辦城市馬拉松賽，因為籃球、足球、網球也會猝死，但確實可以通過正確的方式而大大減少猝死的發生。
《南方都市報》報導，廖八根指出，學術資料顯示，上世紀70~90年代，單次馬拉松運動的猝死率約5萬分之1；近10年，單次馬拉松運動導致猝死的比率有所下降，總體看約為10萬分之一，其中男性約為10萬分之1，而女性則約為20萬分之1。
根據長期跟蹤觀測得出的長跑運動猝死率，30~65歲男性慢跑者為1：8000；表面上看基本健康的人猝死率約為1：15000~18000。
據統計，運動猝死中僅有1/3進行的是劇烈運動，9%進行的是小負荷或適量運動。運動猝死和參與有組織的、競賽性的運動之間並不存在顯著關聯。
每種運動猝死率差不多
此外，由於運動猝死的案例很難收集，廖八根根據媒體報導，粗略統計了近10年大陸學生跑步運動猝死案例，發現從50m~3000m各距離都有猝死發生，統計資料發現，猝死分布與跑步距離表現得毫無規律。不同運動專案的猝死率方面，網球、籃球、足球、自行車也出現過猝死，但馬拉松每次參與的人數較多，案例也多，實際上真正算猝死率，馬拉松運動並沒有表現出明顯高於這些運動。
廖八根表示，每年猝死人群中僅約1/4~1/5為運動猝死，3/4~4/5皆在非運動時候發生；35歲以下人群，年猝死率平均約為2.5/10萬，約1/3發生在運動過程中，運動猝死率約為0.8/10萬。運動中的猝死率之所以特別引人注目，是因為死的都是年輕人。此外，人們難以理解為什麼一個看上去好好的人就忽然死了，如果是在家裡猝死的，人們都會相信是某種疾病所致。
可鍛鍊心肺增進健康
長跑以及馬拉松主要是鍛鍊人體的心肺功能。其對人體健康的好處不勝枚舉，廖八根說，比如預防冠心病、糖尿病、改善消化系統等。它的健身功能是可以被游泳和騎單車來替代的。但作為人最基本的奔跑能力，不可替代。
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