伊能靜認無法讓小哈利露面是因哈林的決定。（圖／翻攝自伊能靜微博）
伊能靜稱讚兒子超帥。（圖／翻攝自伊能靜微博）
去年嫁給小10歲大陸演員秦昊的伊能靜，
，年初宣布懷上二胎，
，也感謝兒子小哈利常貼心陪她產檢，
，小哈利以往出現在伊能靜照片中，
，不是以側臉示人，
，就是臉被貼上貼圖，
，無法以完整的正面亮相，今(23日)她再發文，透露長久以來無法讓小哈利露出全臉的主因，是來自哈林的決定。14歲的小哈利去年底穿上西裝參加舞會，「登大人」的帥氣模樣讓伊能靜感動想哭，並表示：「長輩始終不同意他的臉被看清，希望他上學能平凡一點，我知道這是為他好」。近日忙拍孕照紀念的伊能靜，今下午PO出小哈利的多張帥照，進一步坦言：「雖然尊重你爸爸的決定，不給大家看見你的樣子，但媽媽真心覺得你好帥」。伊能靜更說：「這世界上有父母覺得自己孩子不好的嗎？每個孩子都是媽媽的心頭肉啊」，使人聯想到先前賈靜雯被批不愛梧桐妹，跳出澄清無法讓梧桐妹露臉，全因與前夫的離婚協議，今伊能靜也發文透露因與哈林協議，才無法讓小哈利露臉，似乎也是預告若未來她分享了女兒正面照，絕非偏心。(中時電子報)
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下周今彩539，
，每天都有一組連碰以及最佳尾碰尾參考：
2/4連碰組02、03、04、05、13、23、３尾Ｘ２尾。
2/5連碰組07、08、14、15、18、33、８尾Ｘ７尾。
2/6連碰組03、14、17、18、23、30、３尾Ｘ８尾。
2/7連碰組01、21、22、29、30、37、１尾Ｘ２尾。
2/8連碰組03、07、15、23、25、28、５尾Ｘ３尾。
2/9連碰組01、12、16、26、31、35、６尾Ｘ１尾。
本周尾數重點在３尾、１尾，
，注意03、23、33跟01、21、31；８尾、２尾一併參考，
，08、18、28和02、12、22也要留心！，
，，
，
近幾年，
，中國大陸的石斑養殖興盛，
，打壓台灣的石斑價格，
，屏東的年輕養殖業者不想被中國大陸打壓，
，組產銷班建立品牌，
，希望能拓展大陸以外的外銷市場。原本從事魚苗繁殖工作的蔡宏駿，
，因魚病因素捨棄繁殖場，租了幾塊地專心養午仔魚，目前申請屏東縣政府優質水產認證標章，不但供應販運商，還外銷及加工冷凍供應超市。蔡宏駿16歲就跟父親養魚，年輕的歲月都付出在魚池上，自己摸索繁殖魚苗供應給漁民，但碰到最難搞的孔雀綠問題，讓他結束繁殖工作，到都市上班，擔任電腦工程師，自己還開了電腦公司，但不敵大廠牌競爭，又回到家鄉重操老本行養魚，這時他已28歲。蔡宏駿重回老本行後不再養青斑，改養近幾年異軍突起的午仔魚，價格凌駕在石斑魚之上，目前1公頃多的魚塭，有些是租來養的，分布在林邊、枋寮一帶。蔡宏駿表示，青斑這幾年因為神經和虹彩病毒無法控制，常造成魚群大量死亡，這2年包括他在內的許多屏東的養殖業者，約有8成都轉養午仔魚，目前午仔魚的價格1台斤約130元，算不錯。蔡宏駿表示，青斑的價格目前1台斤約110到120元，與當年的1台斤360元的輝煌歲月，可說是夕陽價格，這種價格還必須在有8成的存活率下，才能有小賺。他說，青斑價格低廉，除了病毒影響，中國大陸養殖青斑的數量大，而且還養比青斑還好吃的珍珠斑，內需市場已夠，相對打壓台灣輸出的青斑價格。蔡宏駿說，午仔魚現在價格雖好，但這兩年投入養殖的人太多，再加上已有台商將魚苗輸出到大陸，他擔心明年價格會下滑。蔡宏駿說，為了不讓中國大陸市場打壓價格，他和15名年齡36到38歲的養殖業者，組成產銷班，配合屏東縣政府的輔導，建立「樂漁趣」品牌，堅持藥檢合格的優良標章，希望能有政府做後盾，開拓日本、新加坡等其他外銷通路。「樂漁趣」的產品有午仔魚、青斑、龍膽石斑及海鱺。38歲的蔡宏駿說，養魚雖然風險較大，但收入還是比在外面上班要高，養魚也照顧到父母親，幫忙分擔家計，比在外面上班族其實有更好品質的生活環境。1050612(中央社)，
嘉義縣水上鄉農會今天舉辦「幸福藕嘉鮮奶節」活動，
，嘉義縣長張花冠到場以新鮮在地食材調製出美味佳餚，
，提供民眾品嚐，
，推廣當地農產品。主辦單位邀請張花冠上台示範，
，用五穀、蓮藕粉以及水上甜瓜，
，調製出健康蓮藕五穀鮮奶及香甜可口香瓜牛奶，
，現場並提供鄉親品嚐。水上鄉農會指出，這次活動以嘉義鮮奶與水上鄉特產蓮藕為主題，邀請在場民眾進行「牛奶糖疊疊樂」及「夾蓮子」競賽，優勝者能獲得精美贈品，現場大小朋友卯足全力完成比賽，氣氛熱絡。張花冠指出，嘉義縣農產品質優良，畜牧業者努力執行取得鮮乳標章，同時結合蓮藕、五穀粉調製成的粉紅奶，相當養生；香瓜甜度高，調製不需加糖，也非常適合用來炒菜、製作料理，歡迎民眾一同品嚐建康美味新鮮食材。水上鄉農會表示，水上鄉蓮農生產蓮花、蓮藕系列產品，廣受消費者喜愛，同時結合鮮乳與蓮藕兩項在地食材，創造不同的美味料理，讓民眾可以安心享用健康、安全優質農畜產品。1050824(中央社)，
第7屆「台北海碩女網賽」3日起將在台北小巨蛋開打，
，台灣好手詹詠然、詹皓晴、莊佳容昨於賽前記者會獲頒外卡，
，日本傳奇球星伊達公子驚喜現身助陣，
，白俄羅斯美女葛佛索娃則以一襲紅色旗袍亮相。本屆共有包括2010年美網、溫布頓女雙冠軍雪薇朵娃、今年澳網混雙冠軍賈杜索娃等12名世界前百球員參賽，
，刷新賽史紀錄。海碩盃秉持一貫公益精神，
，賽事全程憑發票免費入場。，
百尺竿頭收購樂陞未履約，
，讓數萬名投資人損失上百億元，
，除了向百尺竿頭等求償外，
，立委也緊咬百尺竿頭的財顧──中信證及受託銀行中信銀，
，立法院財委會29日通過提案，
，要求投保中心蒐集相關證據，
，代受害人向法院對中信銀提出團體訴訟。櫃買中心也透露，
，中信證自營部的確在公開收購期間，有進出樂陞的股票，但仍要進一步檢視交易的數量及中信證內部防火牆問題。另外金管會主委丁克華認為，中信金在此案上違反金控與銀行內稽內控的規定，對了解客戶（KYC）有疏失，至於目前傳出中信銀高層主管與樂陞間有關係、中信證在公開收購期間有打電話聯繫此案會繼續進行下去等，希望受害人提供資料給金管會與檢調，一旦確定，即會處理。百尺竿頭惡意不履約，樂陞的應賣人光是投資成本與128元收購價的差價，就有28億元的損失，而樂陞股價由上百元跌到37.4元，投資人損失更是上百億元，目前僅有集保公司行政扣留百尺竿頭與Mega Cloud手中14.3％多的樂陞股票，當時市值20多億元，現在只剩下7、8億元。因此樂陞自救會及立委要求追討樂陞在大陸資產、要求中信金也要負賠償責任等。(工商)，
針對日前台灣政府開放太平島給外媒採訪，
，大陸國台辦發言人安峰山今天在例行記者會表示，
，大陸方面在南海問題上的基本立場是明確的、一貫的，
，中國對南海諸島及其附近海域擁有無可爭辯的主權。他強調，
，兩岸同屬於一個中國，
，兩岸同胞都有共同義務維護國家主權和領土完整、維護中華民族的整體利益和根本利益。(旺報即時)，
，
中國大陸國家衛生和計劃生育委員會主任李斌中午結束雙邊會談，
，步出會場時，
，面對台灣媒體記者的提問，
，不發一語，
，快閃離開。參加第69屆世界衛生大會（WHA）的中華台北代表團團長、衛福部長林奏延一行，
，今天上午順利進入會場，但與中國代表團沒有互動。上午議程進行到中場休息時，李斌離開大會場，展開和各國的雙邊協商。中午結束離開時，面對大批台灣媒體，立即轉身、快閃離開，不發一語。1050523(中央社)，
最高法院檢察署特別偵查組存廢引發討論，
，中國國民黨智庫國家政策研究基金會今天表示，
，廢特偵組是為架空最高檢檢察總長，
，拔光老虎牙齒，
，是司法倒退，
，反對廢特偵組。國家政策研究基金會執行長孫立群上午舉行記者會表示，
，特偵組成立是前民主進步黨籍立法委員蔡啟芳提案通過，主要目的是辦大官、重大貪瀆與經濟案件，沒藍綠分別，很不幸總統蔡英文上任後，蔡啟芳的兒子、民進黨籍立委蔡易餘卻提議要廢特偵組。孫立群呼籲民進黨籍立委要做功課，搞清楚特偵組設立的立法意旨、緣由，不要信口開河。智庫政法制組召集人黃德福說，特偵組與檢察總長制度結合，是為避免總統、行政院長干預。廢特偵組，就是法務部希望掌控檢察總長。特偵組成立後，辦很多大官，大家有目共睹，雖然很多人仍不滿，不代表沒重要性。智庫策略研究組召集人葉慶元表示，廢特偵組是民進黨在推動政黨及其附隨組織不當取得財產處理條例後，再度為降低在野黨對執政黨監督機制的手段。葉慶元說，廢特偵組是拔掉檢察總長「牙齒」，司法對行政監督隨之弱化。大家想一想，台灣台北地方法院檢察署檢察長與經總統提名、立法院同意的檢察總長，哪一個獨立性較高。1050819(中央社)，
美國加州億萬富豪馬斯克（Elon Musk）12日揭櫫未來都會的概念式超高速捷運系統「超級迴路」（Hyperloop），
，膠囊狀車艙在高架鋼製加壓運輸管道中懸浮運行，
，最高時速可達接近音速的1220公里，
，彷彿搭戰機，
，從洛杉磯到相距643公里的舊金山只消半小時，
，比搭機節省一半時間。
加州計畫興建連接洛杉磯與舊金山的高鐵系統，
，預估耗資至少700億美元，首階段工程已獲准，但馬斯克大力反對，宣稱若以「超級迴路」取代，經費只需60億美元，打造則費時7至10年。
馬斯克結合旗下「特斯拉電動汽車公司」（Tesla Motors Inc.）與「太空探索技術公司」（SpaceX），已設計出「超級迴路」初始藍圖，公布於http://www.spacex.com/hyperloop。
馬斯克先前形容為「介於協和式客機、磁軌砲和空氣球檯之間」的「超級迴路」，係以太陽能為動力來源，運輸管道表面可鋪設太陽能板。運輸管道由線性感應電動機驅動懸浮於管內的車艙，車艙最高時速可達1220公里，相當於0.91馬赫。
「超級迴路」能超高速運行，主因是運輸管道內壓力約為100帕，車艙前行時遭遇的空氣阻力只有海平面環境下的1/1000，相當於在4萬6000公尺高空遇到的阻力；此外，列車懸浮行駛，大大地減少了摩擦阻力。
馬斯克形容，乘客「感覺會跟坐飛機很像，但是非常平順，很像在乘風前進」。
但參與子彈列車研發、也是磁浮列車開發公司「Maglev 2000」主管的鮑爾（Jim Powell）表示，「超級迴路」最大的問題是運輸管道的低壓難以抵擋恐怖攻擊或是意外事故。「恐怖分子只要對管子投擲炸藥，裡面的人就會死光光。」，
