台鐵史上第一位女站長上官慧珠，
，昨天高升高雄站長，
，成為台鐵特等站長，
，再創台鐵紀錄！她從最基層的高雄站站務員做起，
，9年前出任新左營站站長，
，成為台鐵成立119年的第一位女站長，
，在充滿陽剛氛圍的台鐵職場裡，
，相當不容易，
，她常戲稱自己是「台鐵119」。台鐵高雄火車站新卸任站長9日交接，
，上官慧珠從陳榮彬手中接下印信，她四進高雄站成為台鐵4個特等站的站長，陳榮彬則調升台鐵台北行政處科長。上官慧珠畢業於高雄應用科技大學碩士班，1983年通過鐵路特考，進入台鐵31年，身高173公分的她，不但身材高人一等，表現也相當出色，2008年獲台鐵績優站長、2013年獲交通部模範公務員。她從最基層的高雄站站務員做起，2006年新左營站三鐵共站，官慧珠接任首屆新左營站站長。在新左營站6年多，從無到有，任內獲獎無數，帶領服務團隊通過專業人員喬裝成旅客「神秘客」稽核驗證，服務品質通過SGS（QUAL ICERT國際服務品質認證)，成為亞洲第一個獲此殊榮的傳統鐵路軌道運輸車站，非常難得。2012年新左營站也獲交通部「金路獎」、及服務品質獎；她後來高升台南站長，昨日再調升高雄站長，這是她第4次回鍋高雄站，她說，會盡力把事情做好。，
王建民總是喜歡帶給台灣球迷驚喜。端午節這場對白襪的比賽，
，就像窗外晴雨不定的六月天空一般，
，讓電視機前的我們飽嘗驚嚇，
，卻以欣喜收場。
這場比賽，
，前四局就掉五分，
，第五局還搞成無人出局滿壘的緊張局面。再樂觀的球迷，
，此刻心裡想的，
，恐怕也都是「完了，
，建仔這次真的要掛了。」
二○○八年那次莫名其妙的跑壘，是建仔第一次讓我們感到膽戰心驚。接著是隔年的肩傷，以及被洋基逐出家門。幸好他沒有輕易被擊倒，從棒球生涯巔峰重摔到谷底的他，隨即在離紐約不算遠的華盛頓站了起來，還拿到一紙四百萬美元的合約。
然而，高興才沒多久，建仔又賞給我們另一個驚心動魄的鏡頭。去年春訓，其實他調整得相當不錯，在那場對洋基的熱身賽中，他的球速、控球與球質都很到位，沒想到一個一壘前的踉蹌，卻成為另一場噩夢的起點。隨後爆發的婚外情事件，更讓他成為許多球迷揶揄訕笑的對象。
「完了，建仔這次真的要掛了。」相信也是不少人當時心裡的聲音。
不過，就像兩度為建仔操刀的安德魯斯醫師所說的，建仔的棒球之旅「接近奇蹟」，他總是能在絕望邊緣，用無比的毅力救回自己，如同他沉默的個性一般，在台灣球迷擁有了陳偉殷而幾乎把他遺忘的時候，建仔依然默默照自己的步調前進，等待屬於自己的舞台再次到來。
老實說，經典賽開打前，再資深的棒球專家，恐怕也不敢預測他那暌違已久的絕品沉球，會不會成為打者眼中高高飄起的肥肉。然而，建仔就是有本事適時帶給我們喜悅。尤其是在東京巨蛋那場幾近完美的演出，不但為台、日兩國球迷帶來一場難忘的經典好球，也為他掙得最勢利的邪惡帝國一紙合約。
此時，已經沒有人敢再用嘲諷的眼神看他了，取而代之的，是對一位「勇敢向不斷傷痛的身體挑戰、奮力與不停起伏的人生搏鬥」的勇者，不得不油然而生的欽佩與期許。
一九八○年出生的建仔，今年三十三歲，其實已經不算年輕了。身為一位曾經睥睨天下的強投，他知道要重返榮耀，唯一的方法就是把自己準備好，所以他甘願棲身小聯盟，忍受洋基球團對他「球速不夠快、變化球不夠多」的百般挑剔，更願意接受大聯盟最基本薪水的陽春條件，只為換取重返大聯盟投手丘的一絲機會。
回到端午節這場比賽。無人出局滿壘，一個及時出現的三振、一記化險為夷的雙殺（大家千萬別以為川崎宗則只是一名愛搞笑的B咖，他可是日本國家代表隊的游擊A咖），建仔安度最嚴峻的險關，並且愈走愈順，一路衝到第八局，然後在隊友第九局兩出局後的全壘打帶動下，率領藍鳥隊逆轉獲勝，也讓全台三百多萬收看轉播的觀眾，彷彿陪他溫習了一趟棒球人生，從冷汗直流到皆大歡喜，不亦快哉！
透過這場比賽，我們不但看到建仔能屈能伸的韌性，也見識到大聯盟現實勢利之外的文化視窗：他們看待一位選手，除了他本身的「運動能力」之外，更重要的是不認輸的「運動精神」，他們看重的是這名選手能否全力纏鬥，為球隊做出最大貢獻，讓球隊永遠保有贏球的機會；至於選手個人的帳面成績，反倒不是最大的考量。
所以，儘管建仔這場比賽的紀錄其實不太好看（七.一局失五分，自責分率超過六），但是他在初來乍到就得面臨背水一戰的險惡環境下，猶能於逆境中完成球隊交付的任務，因而總教練馬上爽快的給了他下一場先發的機會；這個充滿人情味的決定，不但是回應建仔抗壓性超強的「運動能力」，也代表了對「運動精神」這個人文價值的無上肯定。
王建民總是喜歡帶給台灣球迷驚喜。這個驚喜，除了映照球場內外一波波潮起潮落的戲夢人生外，更為我們開啟了一扇扇超越勝負、超越榮枯的生命之窗。，
蔡英文總統今（6）日上午接見瓜地馬拉共和國國會議長塔拉西納(Mario Taracena)所率跨黨派議員訪問團，
，並期盼未來台瓜兩國能進一步深化雙方實質合作，
，邦誼永固。總統致詞時表示，
，上（5）月在她的就職典禮時，
，瓜國總統莫拉雷斯(Jimmy Morales)特別請第一夫人瑪洛晶(Hilda Patricia Marroquin de Morales)率團來臺祝賀。今日又有議長訪問，
，顯見臺瓜兩國關係密切。塔拉西納議長一直是臺灣最好的朋友，
，從初任議員迄今30多年來歷任要職，
，在促進臺瓜邦誼上著力甚深，
，並於今（2016）年1月獲得支持而擔任瓜地馬拉國會議長。談到臺瓜兩國邦誼，
，總統說，雙方建交迄今已超過80年，兩國互訪頻繁，各項合作關係密切。瓜地馬拉總統莫拉雷斯主張施政透明，強調「基礎建設」、「醫療衛生」及「教育」等三大主軸。(旺報稿件)，
陽岱鋼今熱身賽2打數沒有出現安打，
，整場只靠保送上壘。(資料照/取自火腿隊官方臉書)
旅日好手陽岱鋼近日熱身賽陷入低潮，
，今面對廣島，
，改打先發第三棒，
，不過僅靠保送上壘，
，其餘2打數0安打，
，熱身賽打擊率降到2成86，
，火腿隊最終則以1:3輸球，
，苦吞官辦熱身賽3連敗。日本火腿今熱身賽對上廣島，
，陽岱鋼從前幾場的開路先鋒，改打第三棒，不過攻擊火力還是沒有起色，首打席慘遭三振，第二打席靠著選球保送上壘，但第三打席擊出滾地球出局，5局結束下場休息。此役火腿隊雖與廣島同樣擊出5支安打，但在得點圈有人時都無法適時取下分數，終場就以1:3敗下陣來。(中時電子報)
中時電子報運動專頁，
屏東琉球籍漁船疑遭印尼巡邏船開火!「聖德財號」及「連億興116號」今早5時許，
，在麻六甲海峽中線，
，遭疑似印尼巡邏船開了10多槍，
，擊中「聖德財號」船身，
，所幸兩船人員平安。「聖德財號」及「連億興116號」，
，去年11月底，
，從東港報關出航，
，前往蘇門達臘海域捕撈，
，兩船今天早上正要前往新加坡卸下漁獲及補給，
，卻在北緯6度15分東經97度40分處（馬六甲海峽中線）被疑似印尼籍的巡邏船追趕。聖德財號船長林喃揚向李姓船主通報，至少被開了12槍，船身疑似被擊中，兩船加快馬力往新加坡方向前進，15分鐘後再次回報船主，兩船上人員共20人都平安。東港漁業電台接獲李姓船主通報後，請船長將漁具收好，不得作業，快速通過，並懸掛國旗等措施以應變。琉球區漁會總幹事蔡寶興表示，兩艘漁船被追趕的位置是麻六甲海峽中線，屬於安全航線，以往，屏東籍漁船通過時，偶會遭海盜追趕或洗劫，這次怎麼會出現官方的巡邏船開槍，請外交部了解，以保護台灣籍漁船。1050321(中央社)，
準行政院政務委員施俊吉今天說，
，國安基金來無影去無蹤，
，國安基金委員應該把嘴巴閉住，
，他對委員最近發表太多看法是有意見的。至於是否建議廢掉國安基金？他表示「不會建議」。施俊吉今天早上接受廣播節目專訪，
，他表示自己曾擔任過國安基金委員，
，對國安基金原來設立運作以及將來應該繼續怎麼做，
，可以提供建議。他說，
，國安基金不是一般股市或其他國家會有的設計，
，是當年台海危機時為了預防太大政治變動以及股市發生不正常波動設置的，
，就這觀點，國安基金不該進場買股賣股；他對這機制有正面肯定，但國安基金運作應該是「來無影去無蹤」，何時進場或離開都不應該讓大家知道。主持人追問為何最近國安基金運作都敲鑼打鼓，施俊吉說這脫離原來設計和做法，「國安基金委員應該把嘴巴閉住，不要講太多話，因為他們是調控整個股市，不是在那裡發表自己意見，為了整個股市安定，我對國安基金委員發表太多看法是有意見的」，國安基金進場必須慎重，操作時必須公平公正、不能循私、要保密。對於國安基金的存廢議題，施俊吉說，股市應盡快正常化，不要靠一個國家的政府基金幫它止跌，股市要盡速正常化到和先進國家一樣。主持人追問施俊吉會不會建議廢掉國安基金？他表示「不會建議」，國安基金應該來無影去無蹤，如果民眾認為政治因素不應該不當影響股市，國安基金當然就繼續存在，若民眾認為買股票，股民自己承擔風險，國安基金就沒有存在必要，這是制度演化和進步問題。1050412(中央社)，
今天凌晨0時10分左右，
，大陸浙江省杭州建德市政府通報，
，新安江街道豐產村橫路自然村山崩，
，據民眾反映有3戶5人受困，
，具體情況正在進一步了解當中。中新網報導，
，建德市相關部門和所在街道已在第一時間全力展開救援工作，
，建德政府部門將持續發布事件進展情況。另據@建德發布消息，
，經現場初步清查，共有3戶房屋倒塌，6人失聯。1050529(中央社)，
對於總統府批准中研院長辭呈，
，民進黨發言人楊家俍(見圖)表示，
，尊重馬總統的職權，
，但為何會拖延這麼久，
，總統府恐怕應該對外說明。（資料照片 趙雙傑攝）
對於總統府處理中研院院長人事，
，民進黨發言人楊家俍稍早表示，
，民進黨基本上尊重馬總統的職權，
，但中央研究院是我國最高學術機構，
，院長人選的圈定是重大人事決定，我民進黨早在4月間便建議總統儘速處理，但現在此事延宕至今，距離馬總統卸任只剩短短9天，為何會拖延這麼久，總統府恐怕應該對外說明。另外，這麼重大的事務在倉促間進行恐怕有失周全，更將引起社會爭論，民進黨建議馬總統再為商酌。(中時即時)，
「藍晒圖文創園區」還沒入園，
，就可以看到最著名的藍晒圖向遊客們招招手囉！(圖/黃世雅 攝)
重新規劃的「藍晒圖文創園區」已經成為台南最夯景點之一，
，進駐的文創工作者更是用心的將作品呈現給民眾欣賞。(圖/黃世雅 攝)
台南擁有「古都」之稱，
，除了有豐富的文化、建築、美食等，
，近來更是融入許多年輕人返鄉創作將歷史與現代做結合，
，碰撞出新的火花！其中最受年輕人歡迎的「藍晒圖」也再度重現，
，轉移到西門路改命名為「藍晒圖文創園區」，
，裏頭更是進駐許多藝術文創者讓園區更活潑、更貼近民眾唷！
一入園區隨處都可以看到由藝術家－李明道先生所設計的「BLUES」陪著你一起暢遊園區。(圖/黃世雅 攝)
藝術家正在彩繪園區內的牆壁，
，讓園區更增添繽紛活潑的氣氛。(圖/黃世雅 攝)
「藍晒圖文創園區」原為舊司法宿舍群，隨著時代的演變讓多數空屋變得破舊損毀。市府為了將文化記憶保留，連結老屋再利用的風潮，以藍晒圖裝置藝術為園區主軸，並保留、修復日式宿舍，整合眾多文創品牌進駐於此，讓園區成為文創產業的新聚落。
園內的大圖彩繪牆，讓民眾駐足觀賞而且一定要拍照打卡的啦！(圖/黃世雅 攝)
注入新活力的「藍晒圖文創園區」成功地與歷史舊記憶相串聯，讓台南又多了一個美麗的景點，民眾們不妨趁著離續假期好好規劃來園區走走，體驗舊時記憶與新思想是如何碰出新火花！(中時電子報)，
明天起有3天國慶日連續假期，
，今天深夜11時到明天清晨6時，
，國道暫停收費，
，國道5號明天起連3天都有高乘載管制。3天國慶假期，
，國道免收費時段為前一天深夜11時到當天清晨6時，
，收費時段採單一費率，
，取消每天20公里優惠里程及長途折扣，
，各車種不論行駛長度，
，收費單價都是為每公里小型車新台幣0.9元、大型車1.12元、聯結車1.35元。國3「新竹系統至燕巢系統」除暫停收費時段，
，另採8折收費。國5在假期中，每天都有下列入口高乘載管制：一、南下方向：8日、9日上午7時到中午12時，南港系統、石碇、坪林，各交流道南下入口匝道。二、北上方向：9日、10日下午3時到晚上8時，蘇澳、羅東、宜蘭及頭城，各交流道北上入口匝道。交通部台灣區國道高速公路局說，國慶連假期間，國5北上將機動實施宜蘭-頭城路段開放大客車通行路肩及主線儀控措施高公局也將封閉部分入口匝道，8日0時到傍晚6時，封閉國1平鎮系統南下入口匝道；10日全天封閉國1埔鹽系統及國3竹南北上入口匝道。其他交通管制措施還包括增加開放路肩、視主線交通狀況採取嚴格入口匝道儀控管制。1051007(中央社)，
