標籤彙整:性感內褲

陸購氣墊艇助奪島

    爭奪釣魚台控制權,

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,北京再添助力,

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,被視為奪島利器的「歐洲野牛」氣墊登陸艇近日已交付大陸;這款全球最大的登陸艇,

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,一次就能將數百名戰士送到登陸灘頭。同時,

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,大陸航母「遼寧艦」各項試驗進展順利,

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,年內擇機遠航,

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,並計畫把第2款隱形戰機殲─31改裝成航母艦載機,

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,強化攻擊力。新聞刊A2-A3

…更多新聞請看《旺報》,

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山路龜裂有落石 竟成車震祕點

此外,

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,通往碧龍宮的道路部分路段出現龜裂現象,

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,邊坡更有巨石掉落,

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,昨蘇有仁遂會同地方人士、區所人員前往會勘。區所表示,

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,路旁邊坡岩石掏空滾落狀況,

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,農業局先前已先以鐵網阻隔,

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,但由於持續落石崩塌,

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,區所將會報請相關單位前往修護;至於路面龜裂也與地基掏空有關,但初步判斷尚無安全疑慮,將暫先鋪設柏油修復。至於興建山門牌樓計畫,地方人士表示,碧龍宮為地方重要信仰中心,也長期無償提供廁所、閱覽室給民眾使用,推動公益活動不遺餘力,希望市府同意使用。對此,蘇有仁也表示,將積極尋求市府核可。碧龍宮一帶風景秀麗,也是鶯歌28條登山步道起點之一,但入夜後人煙罕至,當一行人會勘時,不僅有民眾陳情不肖人士把垃圾載到山邊傾倒,還發現路旁有車震族完事後丟棄的保險套,令人尷尬。,

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汐止殺妻案 兇嫌前科累累

新北市汐止區今天驚傳殺妻命案,

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,涉案45歲施男曾犯妨害自由、偽造文書、侵占和竊盜前科,

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,前科累累,

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,現因一起性侵案件遭起訴,

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,法院正在審理中。新北市警察局汐止分局上午11時55分接獲報案,

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,福德一路一家寵物店發生槍擊案,

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,1名35歲的潛姓女子,遭人開槍,警消獲報後,緊急將她送往汐止國泰醫院,經搶救後傷重不治。警方調查,潛女丈夫施姓男子,上午和雙親從彰化和美先開車到到桃園龍潭,打算探視入獄服刑的女兒,但因故未能會面後,3人隨後到潛女服務的寵物店,施男下車後雙親隨即離去。警方查出,施男進入店內後,強拉著潛女大喊「跟我走」,見潛女不從,竟持預藏的手槍朝左眼窩射擊,子彈卡在腦部,潛女當場倒地,血流不止。店員見狀嚇得跑到門口大喊「有人開槍」,坐在階梯掩面痛哭,警消趕抵現場,立刻將潛女送往汐止國泰醫院急救,但仍傷重不治,施男行兇後,徒步從福德一路左轉福德路方向逃逸。警方調查,施男和前妻育有2名兒女,離婚後與潛女再婚3年間並未生子,去年10月間因妨害自由案件服刑期滿出獄,隔月即北上欲挽回潛女但遭拒絕,還勒住潛女脖子,警方還曾為此到場關切。警方現正調閱沿路監視器畫面,追查施男逃亡路線,同時也請店員、施男雙親等證人到警局詢問,偵查隊長余祥雲表示,「法網恢恢,疏而不漏」,呼籲施男盡速出面投案。1050310(中央社),

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越陸防長河內會晤 聚焦南海問題

越南國防部長馮光青與到訪的中國大陸國防部長常萬全昨天在河內會晤,

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,聚焦討論南海問題,

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,一致同意共同控制海上局勢,

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,不使用武力或武力威脅,

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,避免發生衝突。越南「首都安寧報」今天報導,

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,兩國防長在會中就越陸關係與兩國軍隊關係交換意見,一致認為雙方整體關係與國防合作近年來已有成果。報導指出,雙方坦承南海主權爭議問題已影響到兩國關係,一致同意透過和平友誼談判、在1982年聯合國海洋法公約等國際法的基礎上繼續妥協處理此一問題;應尋求雙方都可接受長期且基本的解決措施。雙方表示,應遵守兩國高層領導所達成的共識與協議,嚴格落實南海共同行為準則宣言(DOC),儘早制定南海共同行為準則(COC)。雙方一致同意,兩國軍隊應保持克制,控制海上局勢,不使用武力或武力威脅,避免發生衝突,為維護南海和平穩定、兩國全面戰略合作夥伴關係和利益做出貢獻。報導說,雙方防長會後見證了越陸兩國國防部參加聯合國維和行動合作備忘錄簽署儀式。1050328(中央社),

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ㄚ子曬兒睡著萌照 超長睫毛太搶鏡

丫子去年生下兒子「蛋黃」。(圖/翻攝自丫子微博)

丫子曬兒萌照,

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,超長睫毛好搶鏡。(圖/翻攝自丫子微博)

丫子4年前和Makiyo醉毆小黃司機後,

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,就淡出演藝圈,

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,去年和男友低調登記結婚,

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,並生下兒子「蛋黃」,

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,現兒子1歲了,

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,她也曬兒子長睫毛照,

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,可愛模樣萌翻網友。雖鮮少出現在螢光幕前,但丫子仍會不時在微博po出近況,今她曬出兒子睡顏照和跟小朋友們玩耍照,驕傲說:「顏值高就是受歡迎,我完完全全無法體會這種人森(生)!讓娘多吸幾口空氣中的氛圍啦…母憑子貴啊,對啊對啊我是清朝人,從答應直升貴妃的那種暴發戶嗎。」只見其中一張蛋黃閉著眼的照片,長長的睫毛像極了洋娃娃,白皙水嫩的肌膚,讓人好像咬下去,網友看了都要融化了,直呼「太可愛」,要她以後多po一些萌照。(中時電子報),

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《航運股》航太原料聯盟成軍,漢翔與6廠商締約

面對全球航太產業的劇烈競爭與挑戰,

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,漢翔(2634)今(2)日與台灣航太產業A-Team 4.0原物料廠商包含中鋼(2002)、榮剛(5009)、中鋁、燁鋒、台塑(1301)及永虹等六家公司簽訂策略聯盟合作協議書,

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,首波國內航太產業原物料供應商聯盟成形。漢翔董事長廖榮鑫表示,

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,近期積極引見聯盟內的原物料供應商與國外航太大廠Rolls-Royce、Honeywell等客戶接觸,

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,希望協助國內原物料廠商取得AS-9100品質認證、NADCAP特殊製程等航太認證,

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,使相關之原物料得以滿足國際航太大廠對品質、成本等的要求,

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,提升航太產業產值。廖榮鑫指出,航太產業具有技術密集、資本密集、附加價值高、樣多量少、投資回收期限長的特性,原物料需符合航太品質系統、規範驗證及客戶認證的要求,而在推動國內原物料廠家升級成為國際航空材料合格供應商的進度上,這次促成原物料策略聯盟的成形算是跨出第一步。漢翔表示,聯盟內的原物料供應商,會在獲得認證並滿足客戶的需求時優先採用。此次原物料策略聯盟合作協議書簽約及執行智慧機械設備合作模式研討整體活動受到業界熱烈迴響,合計廠家數約50家、百人參加活動。(時報資訊),

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加快環評速度 李應元提修改環評母法

環保署副署長詹順貴補充,

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,期望透過修改母法來加速環評時間。(洪安怡攝)

環保署長李應元昨日表示,

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,將修正《環境影響評估法》,

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,由環評機關安排中立客觀的顧問公司,

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,製作環境影響評估報告說明書,

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,以避免實問虛答,

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,提高行政效率。現行環評法規定,業者將開發案送交環評時,除提交詳細的開發計劃書外,還須委託民間顧問公司,製作環境影響評估報告說明書送交審查,因而部分人士認為,說明書容易避重就輕,難以客觀,也因時常在審查時被要求補件,一拖就是3個月,甚會半年以上,又常有實問虛答的狀況,致使環評失去功能。環保署副署長詹順貴說明,未來修法方向,業者將費用繳交到環評機關,透過政府採購來委託合適的顧問公司製作說明書,讓顧問公司的角色,從受雇於業者,轉變成環評委員的助手,更公正客觀。不過,詹順貴也坦承,修法須經過各方協調,評估至少耗費1年以上時間才有辦法完成。「這樣應該會比較好!」台灣水資源保育聯盟主任粘麗玉認為,由中央政府主導,可避免說明書立場偏頗,也較能夠承受民代施壓。但顧問公司卻持反面立場,富璟工程顧問公司董事長郭子龍表示,審查有一定的制度,投機取巧機率不高,政府主導也可能導致另外的弊端產生,與其大費周章修法防堵資料出狀況,不如將准駁權回歸目的事業主管機關,「讓環評審查不用負擔意識型態的壓力,才能更客觀」。(中時即時),

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蘋果7.7兆現金為何不敢花?庫克沒說的祕密…

蘋果坐擁7.7兆現金,

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,創下史上新高。圖為蘋果執行長庫克。(圖/美聯社)

蘋果月前公布2016年第4季財報,

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,持有的現金高達2460億美元(約7.7兆台幣),

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,創下史上新高。若蘋果坐擁的現金是1家上市公司的話,

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,這家公司規模在全球將名列第13,

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,再以2016年各國國內生產毛額(GDP)來比較,

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,直逼北歐芬蘭GDP的2648億美元。但富可敵國的蘋果,

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,7.7兆現金多到用不完,卻頻頻發債來充實銀彈,蘋果執行長庫克為何無法使用這筆錢?目前蘋果手中握有的現金高達2460億美元,占蘋果資產負債表中現金的10%左右,加上截至2月3日止蘋果市值約6700億美元,也根本不需要這些現金來維持公司的運作。之所以不動用這筆錢,主因是這些現金都存在海外,若要匯回到美國,蘋果需要繳一筆高額稅金。然川普承諾的減稅政策,庫克也樂觀其成,他在上月31日的財報說明會上表示,「預期國會今年將通過稅改案,蘋果就有能把囤積在海外的數十億美元現金搬回美國。」事實上,蘋果每年的營收當中,約77%都來自海外的貢獻,而蘋果之所以會把現金都放在海外,就是為了「逃避鉅額稅金」。另方面解讀,蘋果手握大量現金,也是為積極尋找可投資的標的,去年5月蘋果砸10億美元投資中國滴滴就是最好的證明。(中時電子報),

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怕被當肥羊?調查:77%車主保修有主見

根據J.D. Power非豪華品牌台灣顧客滿意度調查,

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,發現有77%的車主認為,

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,服務人員建議的車輛保修項目並非必要。由於越來越多顧客不接受服務人員的建議,

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,授權服務廠未來失去生意的風險也將提高,

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,這些顧客中僅有23%表示在過保固期後「一定會」回原廠保養。J.D. Power表示,

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,在台灣這樣的成熟市場,

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,顧客都較為精打細算,

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,並會上網參考多方資訊,對於必要的保修項目都相當有主見,不過,接受服務人員建議的顧客滿意度較高,這反應出經銷商必須確保服務人員充分講解其建議,並根據顧客真正需求提供合適的加值服務。此外,J.D. Power調查也發現,顧客預約保養的比例有上升趨勢,從2012年的61%提升至2016年的88%,有事先預約的顧客,整體滿意度高於沒有預約的車主。J.D. Power調查顯示,顧客希望自己的車能在2小時內完成保修服務,若顧客等候3小時或甚至更久,滿意度將會大幅下滑。1050930(中央社),

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台西橋重建 明年九月通車

     連接台西、四湖的台西橋今年四月因地震受損,

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,重建工程順利發包,

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,月底動工。縣工務處表示,

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,新橋路面將墊高三米,

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,兩百七十個工作天就能完成,

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,預計明年九月通車,施工期間民眾請改行便道。
     興建於民國七十六年的雲一五五線台西橋,今年四月八日發生無感地震,橋身老舊、剉動造成橋樑受損,工務處立即封橋。
     工務處表示,經橋樑檢測公司及專家檢示後發現,斷裂原因為地層下陷橋的結構直接泡在海水中,長久來導致結構鏽蝕,加上重車的壓輾,才會受損,新橋將墊高三米防止重演斷橋事件。
     工務處指出,重建預算七千八百多萬,決標五千六百萬,縣府及中央各負擔一半經費,重建後橋面寬十三米、長橋六十米,然因地層下陷因素,避免影響馬公厝大排水流,保障新橋不受海水浸泡腐蝕,引道前後各延伸兩百米。
     預計十二月底動工,順利的話明年九月可以完工通車,施工期間將開拓便道、便橋,方便民眾通行,近日將邀集公所、地方民眾及相關單位,召開開工前協會。,

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