庾澄慶（哈林）10日與中視、中天《超級歌喉讚》的關主群上《康熙來了》，
，蔡康永表示哈林在《中國好聲音》當導師的表情多變，
，令人意外，
，小Ｓ竟脫口：「有的表情像是吃到蛋糕，
，有的卻像是吃到大便。」哈林在旁陪笑。
小Ｓ說：「以我對哈林的認識，
，很難想像他在《好聲音》能這麼激情，
，不但當眾哭，
，還吃大便。」他本想解釋，
，但聽完後笑說「妳講得好像我當場吃大便」，蔡康永加碼要哈林擺吃大便的臉，哈林無奈說：「很久沒吃大便了。」
小Ｓ話哏離不開「大便」，笑說「現在滿腦子都是哈林吃大便畫面」，哈林開玩笑回：「不然我們一起弄個大便大餐好了。」錄完後，哈林笑說：「不知道小Ｓ大便哏哪來的，但很有趣，小Ｓ越來越瘋狂，不過這樣挺好。」他新專輯在大陸「早洩」兩首歌，其實有首是他跟小Ｓ合唱，他在微博放上她背影照，要大家猜猜是誰。
他已接獲《好聲音》邀約擔任第２季的導師，但５月發片，７月演唱會，「時間還在磋商，要看能否跟製作單位配合。」《康熙》受觀眾喜愛，但中天樂於與不同廠商合作，目前尚無規畫冠名贊助。
網友日前爆朱俐靜錄《歌喉讚》因節目作假而敗北，哈林昨重申立場，「我不允許，也不接受節目作假。」也無奈說：「如沒有證據，要我說甚麼呢？」朱日前到Gay bar唱張惠妹的〈彩虹〉，台下一對男同志情侶慶祝交往14周年，她羨慕也感動，感嘆從參加三立《超級偶像》至今已４年沒交男友。，
大華科技大學研發長杜鳳棋從5年前娃娃車悶死童的新聞報導中獲得靈感，
，開發出車廂散熱裝置，
，讓汽車不再是「鐵蒸籠」。
教育部今天舉辦「技專校院與產業園區產學合作計畫」成果展，
，杜鳳棋開發的裝置獲選展示作品。他將尋常的溫度感測器、風扇、太陽能板結合，
，開發出低成本的散熱裝置，
，可讓車內溫度大幅降低攝氏12度。
杜鳳棋說，
，民國97年一個兒童被忘在車廂中，
，慘遭悶死，
，他看了之後相當不忍，便決定為車子開發新裝置。剛開始，他把腦筋動在自動噴霧器上，但實驗發現，噴霧降溫快，但回溫也很快，且會增加車內濕度，讓人更難受。
後來，杜鳳棋運用熱傳遞原理，在汽車天窗裝風扇，以太陽能當電力。當車內溫度過高時，偵測器便會打開天窗、驅動風扇，藉由強制對流效應，將密閉車廂內的積熱排除。快要下雨時，偵測到空氣濕度過高，便會立即關閉天窗，避免車內被淋濕。
杜鳳棋說，除了散熱效果，更重要的是節能，夏天上車時，再也不用猛調冷氣。
目前這套裝置已被汽車廠商相中，可望運用在小客車上。杜鳳棋表示，未來將嘗試遊覽車市場，因為每一種遊覽車的天窗，幾乎都是同樣的規格，可以減少研發成本。
教育部今天一共選出9件產學合作作品，技職司長李彥儀表示，產業園區的廠商許多都是中小企業，較缺乏研發經費和能力，透過產學合作，能讓技專校院與產業更緊密接軌。1020716
，
陳水扁有意重返民進黨，
，引發正反意見論辯。民進黨立院黨團總召柯建銘昨天投書平面媒體，
，呼籲全黨共同承擔、反省阿扁功過，
，不該為了政治投機切割八年執政。他在文中更點名「黨內主要領導層成員」，
，若無力排解黨內挺扁反扁的對立，
，反而動輒以清高切割示人，
，「只是最廉價的政治表演而已！」
柯建銘在文中表示，
，陳水扁卸任後遭受一連串的司法迫害、屈辱，
，身心嚴重受創，
，今天只是請求黨不要拋棄他，讓他恢復一般黨員身分，這樣的請求應給予起碼的尊重與關懷。他也認為，阿扁八年功過，應由曾參與執政工程的民進黨人一同承擔；當扁案成為執政者煽動仇恨、操作台灣社會與民進黨對立的種子時，民進黨領導人不該火上加油，動輒以清高切割示人。
扁八年執政 柯︰應全黨承擔
由於前民進黨主席蔡英文日前在全代會上公開呼籲黨中央，處理扁入黨議題時，需防止黨的基本清廉價值與是非判斷遭模糊；並認為扁需努力爭取台灣社會的諒解和認同，引起挺扁人士不滿。柯建銘這番「清高切割」說，頗有針對蔡英文而來的意味。
柯建銘昨天不願點名誰是文中的「黨內主要領導層」，只說外界可以「自行想像」。但他強調，自己發表這篇文章，是因深感於民進黨長期對陳水扁問題進退失據，甚至還有人動輒以切割作為凸顯政治道德的手段，卻忘了阿扁八年執政，是民進黨史上不可抹滅的紀錄，全黨應該共同承擔功過，「不能用廉價的方式搏取政治名聲。」
廉價表演？小英基金會不回應
小英基金會發言人洪耀福則表示，柯建銘投書只是一種意見表達方式，他對此沒有回應。
民進黨立委陳唐山日前曾發起黨員連署，試圖在民進黨全代會當天讓扁恢復黨籍，柯建銘則主張扁「主動退黨」，在中常會上代替扁提案申請重新入黨。黨內人士指出，柯建銘主動扛下責任，用意是為顧全大局，避免挺扁、反扁勢力在全代會上發生激烈衝突，傷害民進黨形象；但蔡英文卻以一句「不能模糊是非」，抹殺柯建銘用心，讓他相當不滿。
也有黨內人士認為，黨主席蘇貞昌日前主動表態支持「扁主動退黨」說法，顯見蘇已有意讓扁重新入黨，柯建銘這篇充滿柔性訴求的投書，可能就是黨中央「疏通反扁情緒」的作為之一。，
德國最大在野黨社會民主黨（SPD）20日召開黨內會議，
，研商與梅克爾總理領導的保守派政團正式展開籌組大聯合政府的談判，
，並提出10項入閣條件。
中間偏左的社民黨所提要求包括：訂定時薪最低8.5歐元的基本工資且男女同酬，
，開徵金融交易稅，
，德東與德西老人年金給付標準同等，
，擴大投資基礎建設和教育，
，以及在歐元區推動成長和就業的策略等，
，並強調「毫無協商餘地」。社民黨近200名核心黨員將表決是否於23日啟動協商，
，預料會順利通過。
德國在9月22日改選「聯邦議院」（國會眾議院），
，梅克爾所屬的中間偏右基督教民主聯盟（CDU）和巴伐利亞邦姊妹黨基督教社會聯盟（CSU）大勝，梅克爾贏得3連任。但基民/基社聯盟未掌握過半數席次，須與排名第2的社民黨或第3的綠黨籌組聯合政府。基民/基社聯盟與綠黨聯合組閣的談判日前宣告破局，僅存選項是與社民黨結盟。
社民黨首要政見乃齊一德國全境基本工資，另對最富家戶增稅，但後者已遭梅克爾峻拒，該黨最新的入閣條件也未見此訴求。
政策歧見消弭後，新政府14個內閣部長職位如何分配，將是社民黨與基民/基社聯盟的另番角力，而社民黨定會爭取具份量的部會，推動其政策主張。
基民/基社聯盟與社民黨首次組成大聯合政府是在2005年，梅克爾出任聯邦總理，社民黨則掌控外交部，左右共治4年。2009年眾院改選，基民/基社聯盟維持最大黨團地位，但是社民黨慘敗。，
為加強宣導反毒，
，淨化社會文教基金會、中華佛教普賢護法會9日晚間舉行「攜手同心─e起反毒」嘉年華晚會，
，副總統吳敦義、內政部長李鴻源、各縣市首長都出席支持。宅男女神安心亞、多所學校師生約1萬名民眾也到場宣誓，
，一起向毒品說「不」。
台北市長郝龍斌指出，
，過去幾年市府治安會報中，
，可發現許多事件都直接、間接與吸食或販賣毒品有關，
，因此繼去年「紫錐花反毒運動」後，
，今年再擴大推動全國反毒宣導，
，強化民眾對毒品傷害的概念。
內政部長李鴻源也表示，
，希望利用「年輕人的語言」將反毒理念宣揚出去，因目前校園中毒品問題與日俱增，除積極宣導，未來也考慮將年輕人較易取得的安非他命、K他命等毒品從第3級提升為第2級，防止危害擴大。
晚會活動以民眾投稿的微電影開場，揭露吸食毒品對人的身心危害。獲得金獎的淡江大學學生蔡承羲表示，自己與另2位同伴本身就喜愛拍片，得獎除了有成就感，更希望透過影片宣導反毒，為台灣社會盡一點心力。，
刻正在澳洲訪問的英國哈利王子魅力果然了得，
，無論走到哪都受到熱烈歡迎，
，不過這位29歲黃金單身漢看到哥哥威廉王子娶妻生子，
，自己也想婚了。據英國媒體報導，
，他24歲的女友克蕾希妲終於克服嫁入王室的恐懼，
，兩人最快可能在明年春年結為連理。讓王室在威廉與凱蒂生下小王子後喜上加喜。
個性不羈、情史豐富的哈利一直予人花心的印象，
，去年5月透過堂妹尤金妮公主（Princess Eugenie）結識克蕾希妲．波納斯（Cressida Bonas），
，對她一見鍾情，
，去年7月兩人曾一起去參加電影《黑暗騎士》慈善首映會。哈利曾交過不少女友，
，雖然花名在外但已在想成家。不過，克蕾希妲認為自己還年輕，論及婚嫁還言之過早。
克蕾希妲的1名友人向《每日電訊報》透露：「哈利想婚與生子的念頭相當強烈，但她卻感到心煩意亂，認為自己還太年輕，對他提出結婚以及定下來的想法感到害怕。而今她接受了這樣的想法，兩人很可能在明年步上紅毯。」
兩人關係一度陷入低潮，直到去年11月哈利王子再被派往阿富汗服役，4個月來靠書信及電話傳情，返國後兩人關係才再升溫。今年2月，哈利帶著克蕾希妲前往瑞士小鎮韋比爾度假，在當地滑雪場上深情擁抱，兩人的戀情極速增溫。此外有人爆料，這對情侶在出席叔叔安德魯王子53歲生日餐會時，克蕾希妲還坐在哈利的大腿上，兩人在眾目睽睽下忘情熱吻，就像被愛沖昏頭的少男少女般。
克蕾希妲身為哈利女友，外界不免把她與凱蒂王妃比較。克蕾希妲衣著不及凱蒂時尚，且母親結過4次婚，家庭背景複雜，使她未入王室已備受壓力。尤其她的同母異父姐姐伊莎貝拉據傳是威廉前女友，媒體不免懷疑凱蒂對這未過門的弟妹心存芥蒂。（相關新聞刊Ａ12），
不受歐債風暴衝擊歐洲車市影響，
，反在中國大陸和北美市場銷售亮眼及全新3-Series車系需求旺盛的帶動下，
，全球豪華車龍頭德國BMW集團第3季獲利優於預期，
，該集團同時看好第4季業績，
，也有達成全年獲利目標的信心。
BMW周二發布聲明，
，第3季淨利年成長16％至12.8億歐元﹔息前稅前盈餘（Ebit）從去年同期的17.6億歐元增至20億歐元，
，年增幅14％，
，超出彭博社調查預估的17.4億歐元。
第3季營收躍增14％為188億歐元，
，拜該季BMW汽車銷量提升9％來到434，963輛所賜。
BMW執行長雷瑟夫（Norbert Reithofer）透過聲明指出：「我們第3季業績斐然，即便面對市況的嚴峻挑戰，依然在銷量和營收獲利等方面締造新猷。」他樂觀表示：「縱使將面臨不景氣的考驗，我們還是看好第4季銷量會更上層樓。」
歐債危機陰霾不散，今年歐洲車市需求創近20年來最大跌幅，但BMW在中國大陸與北美市場持續成長的支撐下所受衝擊不大，再加上陸續推出3-Series等新款車的加持，是BMW財報逆勢報喜的原因。
第3季中國大陸市場的BMW銷售量較去年同期成長33％至237，650輛。
受1-Series和3-Series車系需求強勁的拉抬，今年1到9月，BMW的銷量年成長8.6％達111萬輛，繼續穩坐全球豪華車龍頭地位。
福斯旗下的奧迪以110萬輛的微幅差距屈居第二位，但比去年同期大幅成長12.8％。
戴姆勒集團旗下的賓士銷量僅年增5％，以96.5萬輛位居第3。
BMW周二同時維持全年獲利目標不變，仍將息前稅前淨利率訂在8％和10％區間，料優於去年的稅前獲利73.8億歐元。
反觀對手戴姆勒不但因賓士車獲利未達預期，而於上月底下修全年獲利目標，還將啟動20億歐元的削減成本計畫。，
坦承服用禁藥參賽的美國自行車名將「蘭斯．阿姆斯壯」表示，
，他之所以決定坦白一切，
，是因為不忍心看到自己的兒子，
，拚命幫他辯護。阿姆斯壯在說到這一段時，
，眼淚止不住奪眶而出。
阿姆斯壯在接受美國名脫口秀主持人「歐普拉」的專訪時，
，將自己服藥奪冠的內容，
，和盤托出。在訪問始終保持冷靜，
，甚至不認為自己服藥有什麼不對的阿姆斯壯，
，在談到兒子的時候，終於忍不住激動落淚。
阿姆斯壯說，他在被指控使用禁藥後，他十三歲的兒子，四處拚命幫他辯護，他看到孩子這麼重視自己的名譽，感到十分不忍，決定說出真相。
歐普拉問阿姆斯壯說，他要如何跟一直相信自己的兒子，坦白真相時，阿姆斯壯則說，孩子一直對他深信不疑，可是越是這樣，他就越感到罪惡，終於有一天，他再也忍不止了，就跟兒子說：「不要再幫我辯護了」。從節目中可以看出，阿姆斯壯停頓了許久，好不容易才說出心中最深的痛。
，
美國經濟成長趨緩跡象增多。美國周五公布美國密大消費者信心指數，
，10月底降到了73.2點，
，創下10個月新低，
，顯示預算與債限危機雖是已落幕，
，但消費者信心卻持續下滑。
同時，
，美國9月耐久財訂單增加3.7％，
，但衡量企業資本支出的非國防資本財訂單反而下跌1.1％，
，代表聯邦政府關門前企業資本支出有縮手的現象。
密大消費者信心指數9月底報77.5點，
，10月初跌到75.2點，10月底進一步降到73.2點，創下去年12月底72.9點以來的新低，而當時美國正面臨財政懸崖的危機。
現況指數從10月初的92.8點，下跌至10月底的89.9點，預期指數也從63.9點，下滑至62.5點，創2011年11月以來最低。
至於未來1年的經濟展望指數，則是從86點，暴跌至67點。
匯豐證券美國公司駐紐約經濟學家萊恩.王（Ryan Wang）表示：「我們相信消費者信心肯定受到政府關門與債限危機的衝擊，接下來的問題是要花多久的時間信心才會反彈。」
另外，商務部表示，9月耐久財訂單較8月增加3.7％，是繼8月微增0.2％後連續第2個月成長，也高於華爾街預估的2.5％。
飛機訂單為耐久財訂單上漲的最大推手，9月商用飛機的訂單暴增57.5％。
波音公司日前指出，9月飛機接單量多達127架，遠高於8月的16架；若扣除飛機類的運輸設備，則9月耐久財訂單轉為縮減0.1％，是連續3個月下滑。
但扣除飛機的非國防資本財訂單─即企業資本支出的參考指標─9月份也是減少1.1％，繼8月小增0.4％後，又再度轉為衰退，這代表機械、電子設備、合成金屬、汽車與汽車零件等相關產品的市場需求下滑。
美國銀行經濟學家戴納連（Joshua Dennerlein）指出：「今年以來企業資本支出確實都相當疲軟，原本市場還期待會大幅成長，但先後出現一些不確定性的震撼，包括財政政策，當前景存在變數時企業投資就會縮手。」，
儘管大陸經濟放緩，
，奢侈品消費卻似乎自外於風暴，
，尤其越高端的精品越是吃了「定心丸」，
，反能逆勢看好。法國高端奢侈品牌愛馬仕日前公布2012年銷量預估，
，自創業以來銷售將首次突破30億歐元大關，
，執行長托馬斯並強調，
，中國市場表現尤其搶眼。
中新網報導，
，愛馬仕集團首席執行長托馬斯透露，愛馬仕去年銷售額已創下28.4億歐元歷史紀錄，預計今年將達到32億歐元，增幅達13%，中國市場為業績貢獻良多。
托馬斯表示，該集團第3季在世界各地的銷售均有成長，不但歐美市場表現良好，在亞洲地區高端產品銷售也維持強勁成長，尤其是對中國市場「完全不用擔心」。
年初以來愛馬仕在大陸銷量增長約4成，中國市場在整體業績中所占比例持續增加。
《華爾街日報》報導，愛馬仕上月在大陸新開高端中國品牌「上下」，銷售以中國元素為靈感的服裝、珠寶和家具，價格最高達62萬人民幣。愛馬仕未來5年欲投資數千萬打造此高端中國品牌，並穩定增加門市數量。
托馬斯表示，「上下」去年銷售額占愛馬仕在大陸銷售的2%，預期比例還將上升。他預計「上下」將成為集團未來的一個增長引擎，並表示該品牌可能在3到5年內即能盈利。
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