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布局一帶一路 陸大舉買全球港口

中國大陸企業斥資3.685億歐元(新台幣135.24億元)購買希臘最大港口彼里夫斯的股權後,

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,並未停下在全球購買海港的腳步,

燈會佈置

,已將觸角伸向阿爾及利亞、澳洲、加拿大、巴基斯坦等國。據大陸參考消息網援引外媒的報導,

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,專家認為,

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,北京方面欲控制海上交通要道,

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,確保大陸商品能快捷運抵西方消費者手中。不過,在這一併購版圖中暫時不見俄羅斯的身影。彼里夫斯港距雅典不遠,北京欲打造為吞吐從亞洲輸往歐洲貨物的大型國際轉運樞紐,這個港口與大陸欲在阿爾及利亞的歇爾謝爾興建並營運港口的計畫呼應。後者被視為地中海最大的海上運輸中心。北京出手闊綽,已與阿爾及利亞政府簽署總額33億美元的協議。報導指出,大陸投資的大手筆令人印象深刻。2015年10月,澳洲宣布,大陸的嵐橋集團以5.06億澳元獲得北部地區達爾文港99年的租賃權。達爾文港是澳洲北海岸的大型港口,也被稱作「通往亞洲之門」。2007年,陸資企業投資近2.5億美元,在巴基斯坦建成了瓜達爾港。報導引述分析人士指出,大陸大舉購買港口屬於「21世紀海上絲綢之路」計畫一環,是北京提出「一帶一路」經濟主張的組成要素,主要在加強與東南亞、中東、非洲及歐盟國家的經濟合作,優化貿易進程。「一帶一路」雖受印尼、巴基斯坦、斯里蘭卡、白俄羅斯及非洲等一批國家歡迎,但紐約時報曾報導,這項倡議也在國際上引發地緣政治緊張恐加劇的質疑。1050427(中央社),

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台股回檔整理 蘋概股不見紅

台股21日收在今年以來最高點的8812之後,

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,今天電金回檔整理,

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,蓄積能量衝前波8871高點;蘋果發表新品,

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,但相關供應族群多下跌,

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,法人表示,

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,台股短期震盪,

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,但仍持續盤堅節奏。蘋果今天發表新的4吋手機iPhone SE和平板iPad Pro,

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,不過法人認為僅供特殊族群使用,對市場影響不大,蘋果相關供應族群台積電、鴻海、可成、鴻準、群創、F-TPK宸鴻等多下跌,未反應新品上市利多,僅大立光在平盤價2565元上下震盪。另外,報載宏達電因經濟規模不足,每賣一支手機慘賠超過新台幣1200元(約38美元),宏達電股價開低走低,最低102.5元,陷入百元保衛戰,跌幅8.8%。除蘋果相關族群表現不如預期,盤中跌幅較大類股包括金融、機電、玻璃、塑膠、觀光等類股,跌幅介於0.83%到1.24%。統一證券表示,在全球股市持續走揚下,台股各短、中期均線呈現多頭排列,且台股指數也連續3天成功站上年線約8715點,表現相當強勢。在技術面均線及指標偏多,外資現貨持續買超,加上期貨未平倉也高達3.9萬口,台股盤堅節奏持續。選股上,可考慮業績展望佳、產業前景明確者為佈局首選,如汽車零組件、塑化、紡織下游、半導體、光纖、鋼鐵及水泥等原物料族群。1050322(中央社),

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改善苗縣校舍環境 立委爭取千萬補助

立委陳超明今天邀集教育部官員會勘苗栗縣多所學校,

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,爭取改善校舍修繕、運動設施及教學環境,

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,逾新台幣千萬元補助經費;教育部初步允諾協助,

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,惟部分計畫內容仍須修正。開學第一週,

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,陳超明協助苗栗縣府爭取縣內教育環境改善經費,

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,今天偕同縣長徐耀昌、教育部國教署主任秘書王春成、體育署主任秘書王漢忠等人,

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,陸續前往竹南鎮山佳國小、後龍鎮維真國中、中和國小、同光國小、通霄鎮南和國小等校會勘。陳超明表示,

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,竹南鎮近年發展快速,山佳國小學區人口數增加,校舍使用已經飽和卻缺乏活動中心及專用教室;維真國中校園PU跑道老化、脫落,無法進行體育賽事;同光國小籃球場老舊破損、嚴重龜裂,雨天積水屢有學生打球滑倒,安全堪慮。另外,中和國小利用綜合教室作為校內小型集會場所,卻缺乏舞台設備,且回音嚴重,校方苦無場地辦理藝文教學及活動;南和國小多功能教室由停車場修建而成,缺少牆面及遮陽設施,夏天悶熱、雨天易積水,降低學習品質。相關校舍及環境設施改善總經費需求逾1100萬元,教育部體育署原則同意維真國中及同光國小運動場改善案;至於其他3校相關校舍改善部分,國教署建議各校修正計畫內容,明列優先改善項目再提出申請。苗栗縣在最近公布的全國各縣市教育力調查結果中名列前茅,排除6都排名第3,徐耀昌感謝陳超明協助爭取經費,提升縣內教育環境品質。陳超明說,苗栗縣財政困窘,但「窮不能窮教育」,期望教育部充分給予協助,讓經費早日到位,改善各項設施,提供學校師生優質的教學環境。1050902(中央社),

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元智設計「關懷步履」鞋墊 遠端示警長者居家安全

元智大學設計出關懷步履(steps &flowers)鞋墊,

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,透過感測可具備跌倒偵測警示的輔助功能。圖:元智大學提供

元智大學設計關懷步履(steps &flowers)鞋墊,

微針

,一旦發生長輩跌倒,

快速夾鉗

,會透過物聯網將資訊傳到兒女、親人辦公桌上的花器及手機App。圖:元智大學提供

元智大學今天表示,

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,由藝術與設計學系副教授林楚卿與團隊成員鄭家凱、陳柏諺、陳欣渝等人研發的感測鞋墊─關懷步履(steps &flowers),

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,參加Vision 2025時光徵件計畫,

高雄居家照護

,獲得專業團體組銀獎。透過感測鞋墊設計,

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,具備跌倒偵測警示的輔助功能,可協助長者居家意外的救護,更讓獨居高齡者可得到更多的關懷。林楚卿說明,透過「關懷步履鞋墊」,長輩可在家穿上有壓力感測鞋墊的居家拖鞋,能夠隨時偵測行走、坐下的動作,即使跌倒也可感測到,並可透過物聯網將資訊傳到兒女、親人辦公桌上的花器及手機App。元智大學指出,一旦發生長輩跌倒狀況時,兒女桌上的花器會轉動並顯示燈光傳送警示訊息,提醒長輩跌倒或有異常的動作訊息,同時App也會傳送資訊提醒,讓即便在工作的兒女,也可以遠端瞭解長輩居家作息狀態。元智大學表示,「關懷步履鞋墊」的研發是從人文關懷的角度出發,設計理念主要希望能有一套給予長輩及晚輩共同使用的居家照護互動產品。(中時),

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里約奧運》禁藥風暴後 俄田徑提67人參加奧運

2屆奧運撐竿跳冠軍伊辛巴耶娃,

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,將試圖再挑戰奧運殿堂。(美聯社資料照)

近日俄羅斯禁藥風波鬧得沸沸揚揚,

氣氛燈

,依據外媒報導,

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,俄羅斯田徑協會在6月25日初步報名截止前,

桃園就醫陪同

,先提出一份67人奧運參賽名單,

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,當中還包括2004、2008年女子撐竿跳冠軍伊辛巴耶娃以及去年世錦賽男子110欄金牌舒本科夫。據外媒報導,

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,昨日是奧運初步報名的截止日期,而在這「625大限」之前,俄羅斯田協擬了一份67人名單,在這些人當中,也有國際田徑界的大咖人物,包括2屆奧運女子撐竿跳冠軍-伊辛巴耶娃,以及去年北京世錦賽男子110欄冠軍舒本科夫,顯見俄羅斯雖歷經近日的禁藥風暴後,出賽陣容仍是星光不減。

去年北京世錦賽男子110欄冠軍舒本科夫,也在俄羅斯最出名單內。(美聯社資料照)

不過,俄國當地媒體指出,這一份名單要全通過WADA、國際田徑總會及國際奧會的「通行」的可能性不大,因為在俄羅斯田徑協會過去3屆奧運會出現藥檢複檢不合格的案例過多,且多數遭國際田總停止會員資格的情況下,按照國際田總第204次理事會的決議,這67名選手必須在俄羅斯以外的地點,接受第三方實驗室監督下的進行藥檢,待證實清白後,才能去里約。「俄羅斯在6月26日,會先提出67人參加里約奧運的申請,因為他們有這樣的權力。」俄國體育部長慕斯特說:「如果俄羅斯田徑選手沒有1位去奧運會的話,那對我來說,將是最大的遺憾,我將會承擔責任辭職,雖然並不是我給那些運動員服用的藥物,但是如果有問題的話,是我對那些教練沒有做到監督。」里約奧運將在8月5日揭開序幕,因此最遲要在7月25日前完成最後參賽人選的遞補;對於俄羅斯人來說,他們必須和WADA承認的國外實驗室達成協議來接受藥檢,因此剩下的時間可以說非常緊迫。(中時電子報)

中時電子報運動專頁,

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戴忠仁好瘋!愚人節一早為它門口堵人

戴忠仁與圖卷合影。(圖/戴忠仁提供)

讓戴忠仁心心念念的「溥心畬」。(圖/戴忠仁提供)

愚人節的今天,

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,酷愛藝術文物的新聞主播戴忠仁一大早打電話給拍賣公司要求看畫,

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,拍賣公司的小姐起先還以為是愚人節惡作劇,

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,沒想到,

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,戴忠仁竟比拍賣公司工作人員還早在門口守候,

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,現場的人士都為戴忠仁的「瘋勁」而感動。

放棄國籍又嫁台灣尪 瑞莎竟拿不到身分證

會幫李晨買內褲?范冰冰當場害羞腿軟

By2爆乳太辣 混血帥哥「在看哪裡?」
戴忠仁說:「看了圖片就輾轉難眠,

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,一定要先睹為快才行」,原來戴忠仁從台北沐春堂拍賣公司的目錄上,看到了四月十號才要公開拍賣的一件溥心畬手捲,他對這件「江上詩情」的作品為之驚豔。溥心畬是末代王孫,早年比張大千還要出名,而這幅作品的寬度僅僅九公分寬,但溥心畬以青小紅樹的秋景為主,林間、高仕、游、踪、茅亭、樓閣、遠帆均精細描繪其中,手卷長度長達332公分,小中見大的氣魄難得一見,溥心畬特有的皇家清雅的文氣流露無遺。這件溥心畬在1946年於北平恭王府完成的作品從來沒有曝光過,正是市場最喜歡的「生貨」,最讓戴忠仁訝異的是,這幅作品的估價竟只有台幣四十萬!戴忠仁說:「我還怕這標價是愚人節惡作劇呢!」他指出,如果十天後的拍賣撿到寶,那就是有史以來送給自己最大的愚人節禮物了。(中時電子報),

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英媒爆料:台灣2部長出訪中美洲過境加拿大 前所未有!

台灣兩位新政府部長出訪中美洲邦交國,

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,卻捨近求遠由加拿大過境,

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,沒有在美國本土落地,

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,出現前所未見的異常現象。BBC中文網從中美洲發出的報導,

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,外交部長李大維和僑務委員會委員長吳新興,

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,台灣兩名部級官員前往中美洲過境美國,

眼睛酸澀

,順道主持地區工作會報,行前卻臨時低調改經加拿大轉機越過美國本土南下,該路線規劃近年來絕無僅有。8月19日,台灣新任外交部長李大維率團出訪中美洲危地馬拉(台稱瓜地馬拉),並在尼加拉瓜主持拉丁美洲與加勒比地區使節與代表區域工作會報。李大維接任台灣外事部門負責人職務90天後獨自率團出訪建交國,首先出現經加拿大轉機捨近求遠的異常現象,而加拿大並非台灣的建交國。無獨有偶,8月25日至27日在中美洲薩爾瓦多首都舉行的「中美洲暨巴拿馬六國中華總會、華僑總會聯合會第51屆年會暨第44次懇親大會」循例出席並主持該年會的台灣僑務委員會委員長吳新興,也臨時取消藉過境在美國主持美加地區工作會報。吳新興原本規畫由台北直飛美國南部大城休士頓轉機直飛薩爾瓦多,並在當地召開北美地區僑務人員工作會報。不料臨行前夕卻通知所有與會代表,臨時取消該會報。這位民進黨政府負責僑務的部級官員,隨後改由台北飛往加拿大多倫多,再由該地飛往中美洲,甚至沒有在美國本土落地。一位不具名的台灣駐中美洲資深外交人員答覆BBC中文網時說:我們聽說李部長由加拿大前來,緊接著吳委員長也從加拿大轉機,這是往年從未有過的走法。台北官員飛往中美洲建交國的傳統捷徑,由於東岸接近華府較為敏感,大多選擇由航程最短的西岸洛杉磯或舊金山轉機。2015年7月台北與休士頓間直航航班開通後,休士頓遂成為最便捷的中轉點。李登輝、陳水扁及馬英九三位前總統任內,美國政府循「台灣關係法」精神提供沒有正式外交關係的台灣部級官員過境便利,對在美國境內召開區域工作會報未曾表示異議。陳建仁於8月13與17日分別經由美國東岸紐約中轉出席多米尼加(台稱多明尼加)總統梅迪納(Danilo Medina)連任就職典禮,當時距蔡英文總統就職後首度出訪巴拿馬與巴拉圭由美國南方大城邁阿密過境僅50天。陳建仁在出訪時表示,正副總統先後接連出訪,就是顯示新政府推動務實外交的決心和行動,是踏實務實的作法。民進黨政府嘗試在拒絕承認「九二共識」下測試北京外交底線,至今仍未出現較明顯的正面衝突。美國國務院卻界定陳建仁過境美國是「私人」性質,重申長期以來美國對台灣高層官員過境考量安全、舒適便利與尊嚴。中華民國台灣正副總統過境美國東西岸時與僑社支持者的互動,也被視為「非官方性質」。中華民國台灣在中美洲與加勒比有12個建交國,比重佔全球22個建交國中過半,長期以來台灣領導人藉出席慶典活動過境美國所受待遇測試與美國的實質關係。兩名部長迴避過境美國,正值歐巴馬總統預備出席杭州G20峰會之際,此舉為一次性權宜措施或政策變動,仍有待台灣高層官員後續過境確認。(旺報),

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有影嘸!? 滿清王朝是被橡皮給推翻的!

     編者按今人很難想像,

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,晚清的上海是國際一流商業都會,

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,還爆發過多次股市崩盤危機;雅俗共賞的歷史著作並不容易做到,

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,作者嘗試以世界的角度討論大清帝國的衰亡史。史學家克羅齊說:「一切歷史都是當代史。」同一段歷史,

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,因為時代和關注者不同,

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,焦點也各異。本文對孫中山和辛亥革命推翻滿清這一論點提出挑戰,也是補充,用輕鬆和認真的態度閱讀,當會發現百年前的歷史,比想像更貼近我們今天的生活。
     橡皮是怎麼把滿清給滅亡的,那得先從太平洋另一端的美國說起了……
     滿清的滅亡,以往總說是喪權辱國的歷史,強調因為滿清腐敗,或是孫文一直革命就把它弄倒了,這種負面、簡化的敘述,讓許多朋友對這段歷史興趣缺缺,這實在相當可惜,因為這段歷史可說是世界歷史上最特別的段落之一。
     滿清末年,如李鴻章所說,是遇上了3千多年以來的「大變局」,一個從最底層的老百姓到最上層的中央政府都處於中世紀時代的國家,面對國際上的衝擊,而起了波瀾壯闊的變化,大時代變遷中許多事件的前因後果,竟與全世界的發展習習相關,多彩多姿讓人出乎意料,重新檢視這段歷史,相信一定可以得到許多啟發與額外收穫。
     到底滿清是怎麼滅亡的呢?從各個面相說起,就成了這一整本書了,但在整本書的開頭,我想,不妨先下個聳動的標題:
     「滿清是被橡皮給滅亡的。」
     沒錯,就是橡皮筋、橡皮擦的橡皮,在清末,人們把橡膠叫做橡皮。橡皮是怎麼把滿清給滅亡的,那得先從太平洋另一端的美國說起了……
     亨利.福特的T型車
     橡膠很早就出現在人類的生活之中,熱帶原住民發現橡膠樹受傷流出的汁液凝固後,形成有彈性又能防水的天然橡膠,可用來製作防水鞋子與外衣;而馬雅人則用橡膠做成皮球,進行恐怖的死亡獻祭球賽,不過天然橡膠有很多缺點,在天氣熱的時候變得又軟又黏,天氣冷的時候硬梆梆且易碎,這使得天然橡膠一直無法成為一個在工業上實用的材料。
     1839年,美國發明家查理.固特異(Charles Goodyear)──也就是「固特異輪胎」的固特異──發明橡膠硫化製程,硫化過的橡膠性質穩定、耐高溫,從此成為一種具有無限可能的新興材料,很快的,橡膠就用來製造水管、束帶、橡膠片、防水橡膠鞋與橡膠鞋根,實心橡膠條也用來當腳踏車輪胎、馬車與板車的輪胎。
     當時美國的汽車產業正在發展,橡膠也用來作為汽車輪胎,不過實心橡膠輪胎在當年的沙土與石子路上行駛起來,簡直是震得人骨頭都散了,1887年空心充氣輪胎的發明解決了這個問題,充氣輪胎的避震能力簡直是汽車業的救世主,在充氣輪胎的加持下,美國汽車產業開始蓬勃發展。
     1908年,福特汽車的創辦人亨利.福特也加入這股汽車業熱潮,推出歷史留名的T型車,這時福特還沒有引進讓他名留工業史的生產線,T型車仍然是以傳統的方式組裝,第一個月才只能組裝11輛車而已,但歸功於許多設計上的革新,T型車的售價降到825美元的震撼價──依通貨膨脹率換算成今日的美元,大約兩萬美元左右。
     當時汽車售價大約兩千到3千美元之間,可以想見825美元的T型車一推出造成多大的轟動,從1890年起開始發展的美國汽車市場,因為福特T型車的推出整個沸騰了起來,以前汽車是可望而不可及的奢華象徵,現在成為人人買得起的大眾商品,美國人無不引頸期盼,希望趕快買一輛T型車來當代步工具,享受一下「平價奢華」的快感。
     一時間,全美國都在瘋「燒胎」,輪胎需求量一夕暴增,橡膠製品大廠固特異在1901年開始生產汽車輪胎,它的底特律分部在1907年時,提供1千2百條輪胎給福特汽車組裝T型車,到了1909年,供應量跳升到了3萬6千條。
     製造輪胎需要橡膠,很自然的,橡膠需求量也跟著三級跳。
     在現代,我們生活周遭的橡膠產品大多是合成橡膠,不過在20世紀初,合成橡膠還不成氣候,橡膠市場完全以天然橡膠為主。
     天然橡膠原本產自於巴西亞馬遜雨林區,巴西對這宗獨門生意相當重視,政府設有重重保護,嚴禁橡膠樹種子外流,但是再嚴密的限制也敵不過奸巧的英國人,英國橡膠專家亨利.魏克漢(Henry Wickham)在1876年偷渡了7萬顆種子到倫敦,再由英國轉送到新加坡、馬來西亞這些英國殖民地,1895年,第一座商業橡膠園出現在馬來西亞,從此東南亞成為橡膠的重要產地。(待續)

…更多新聞請看《旺報》,

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國軍老營區整建成效不良 遭凍5億預算

立法院外交及國防委員會朝野立委今天皆認為,

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,國防部老舊營舍整建執行成效有待加強,

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,決議凍結國防部「106年度國軍營舍及設施改建基金」預算新台幣5億元。立法院外交及國防委員會今天審查國防部「106年度國軍營舍及設施改建基金」預算。國防部明年「老舊營舍整建計畫」編列新台幣29億3450萬元,

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,該計畫是藉「小營區併大營區」,

中部人力粗工

,釋出土地的得款,

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,專款專用辦理老舊營舍整建。國民黨立委呂玉玲表示,

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,老舊營舍整建預算逐年攀升,但執行率僅約6成,顯然未衡酌執行能力確實編列預算。提案凍結1億元。民進黨立委王定宇也指出,國軍老舊營舍整建計畫101年預算為7億餘元,自102年至105年則從13.2億元增加到30.2億元,各年執行成效卻有待加強,如103年可支用預算執行率僅54.53%,5年執行率55.87%,因此提案刪減13億2052萬元。國防部官員表示,過去執行率落後受數個原因影響,其中砲校搬遷案,因負責的建築師過世,須重訂新合約。豐原聯保廠委由台中市政府代辦,曾有落後,但已在今年結案。澎湖莒光營區原訂要搬遷,但地方政府有其考量。國防部官員說,由於這三案佔預算的大部分,才會導致計畫進度落後。「老舊營舍改建計畫」屬於國防部的重大政策,希望朝野立委能酌刪100萬元就好。王定宇表示,該計畫執行率仍偏低,年度預算也用不完,建議減列預算,讓國防部提高政策執行率。呂玉玲則建議凍結5億元。委員會最後決議凍結明年度「老舊營舍整建計畫」5億元,待國防部提出報告後始得動支。1051228(中央社),

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中市無障礙設施考評特優?楊典忠批不該做表面

市議員楊典忠今日針對台中市無障礙設施提出質詢,

24小時居家看護

,抨擊公共空間設置鐵欄杆等阻絕,

苗栗社區寬頻

,讓身障朋友覺得很不友善!(陳世宗攝)

台中市議員楊典忠今天業務質詢時說,

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,台中市無障礙設施考評特優!但那麼多公園、學校、人行道有障礙車阻,

高雄新舊屋清潔

,那是中央內政部應該檢討評鑑制度,

台中一對一照護

,不應該只做表面工夫!副市長林陵三呼籲全體台中市民共同努力,

機車工具組

,讓弱勢民眾身心障礙朋友到公園,有一條很好很安全的道路。楊典忠指出,內政部營建署104年兩項考評,一項是公共建築物無障礙生活環境業務督導,台中市 獲得都會型【特優】,另一項是市區人行環境無障礙考評,台中市 獲得直轄市【甲等】。內政部營建署報告中所提列的案例,如大都會歌劇院周邊道路人行道與車道有高低差、青海路電線桿設置位置不當,影響通行等,都完成修正改善。楊典忠準備一、二十張各區人行「有障礙」的照片,包括梧棲國小校門口,校門外在設置擋門板,讓輪椅族假日都要等待開大門才能進入校園,遑論平日學童上學更要穿越那道車阻,還有中清路橋下籃球場,鐵門之外,還設置車組,身障民眾反映進不去,新完工的高美濕地景觀橋,上橋處的鐵欄杆讓身障朋友覺得很不友善。楊典忠表示,還有停車場、公園、學校、夜市、國稅局旁、文化中心、甚至市政府旁停車場都設有車阻;內政部評比案例只是冰山一角,或許民眾提供的照片,是故意雞蛋裡挑骨頭,但是這些都是台中市的人行環境中的真實現況,希望市政府重視人民行的權益。副市長林陵三指出,公園設置一定有出入口,不然民眾會進不去,至於為甚麼會設置障礙設施,需要全民一起努力,車阻設施就是要防止飆車、汽車進入,以海線公園龜殼公園為例,就有無障礙設施可以直接走到堤防與涼亭,他呼籲全體台中市民共同努力,讓弱勢民眾身心障礙朋友到公園,有一條很好很安全的道路。(中時稿件),

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