標籤彙整：開刀的傷害

    雲林：雲林家扶中心扶幼車老舊，

開刀的傷害

，獅子會獅友施松吉多次遇到該車拋錨，

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，社工半路顧車求救，

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，發起捐車，

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，獅友響應熱烈，

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，短短二個月便募集一百多萬元，

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，讓中心已經十七歲的「小白」功成身退，

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，換「小灰」上路奔馳，繼續全縣送暖。，

    　政院版能源安全及非核家園推動法草案出爐。國民黨團表示，

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，支持漸進達成非核家園目標，

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，民進黨團則批沒訂定時程，

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，不負責任。
    　行政院版能源安全及非核家園推動法草案出爐，

口譯

，草案規定，

開刀的傷害

，非核家園目標應在逐步降低對核能依賴下達成；政府應以確保核能安全為優先目標，

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，並就核能電廠安全、停止運轉對電力穩定供應、電價、碳排放及經濟衝擊下建立評估機制，進行定期評估，達成非核家園期程。每一核子事故賠償上限將另修法調到新台幣150億元。
    　國民黨團書記長賴士葆今天受訪表示，黨團支持行政院漸進達成非核家園目標，如果下週四行政院院會通過草案，下週五就會送到立法院。
    　民進黨團幹事長潘孟安則說，行政院的草案沒訂定明確時程，相當不負責任，只是要轉移焦點；且核子損害賠償法修法也只是聊備一格，採有限賠償責任表示政府敢推動核能政策，卻不敢負責。
    　民進黨籍立委鄭麗君表示，世界各國政府對核能政策都有規畫、時間表，德國政府宣布2022年全面廢核；法國雖然大量倚賴核能，但法國總統歐蘭德也提出2025年法國的核電比率將降至總發電量50%的概念；反觀行政院版的草案卻只有評估機制、沒有時間表。1020302
    ，

    　康芮成災引爆中央、地方爭議，

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，民間環保團體昨天憂心，

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，國土規畫 中的水土保持、造林、治水等所有都是連動，

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，但是馬政府4個月內卻一連作出水保環評4大鬆綁解套，

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，形成國家一方面砸大錢治水防災，

開刀的傷害

，一方面卻在山上造災，大聲呼籲政府應停止修法。
    　台灣生態學會祕書長蔡智豪舉例，行政院在今年6月通過《水保法》修正草案，原本占山坡地78%的水保特定區，修法後驟降到只剩16%；一個月不到，7月份環保署又提出《環評法》修正草案，鬆綁環評範圍，包括國家公園、水庫集水區及自來水保護區等，部分開發案甚至可以不必實施環評。
    　蔡智豪說，今年8月，內政部又修正通過《非都市土地使用管制規則》，容許民宿等農村再生設施，在國土保安、生態保護等土地上設置。至於這個月，內政部又要提出全國區域計畫草案，開放水庫集水區公有土地出租和讓售。
    　蔡智豪表示，目前部分水庫上游的崩塌狀況，簡直可用「國在山河破」形容，政府保護集水區都來不及了，近來卻接連鬆綁集水區相關法規，他也提到，真正有水土保持功能的是天然林，但國家在山上的水土保持功能，卻因為以造林取代天然林，傷害生態體系而不堪一擊。，

    　三重區信義公園三處入口皆設置「ㄇ字型」車阻，

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，防止機車族「闖空門」，

開刀的傷害

，未料竟反將輪椅族、娃娃車阻擋在外，

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，若執意進入就會「卡門」，

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，惹來民怨。區公所回應，

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，近期將拆除車阻並檢驗轄內所有公園，

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，保持入口暢通。
    　住在信義公園旁的葉姓住戶抱怨，

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，公園三處入口車阻不一，有的雖供九十公分路幅進出，但寬度與輪椅差不多，一不小心就受絆或卡門；有的設ㄇ字且交叉型車阻，輪椅根本無法通過。「進公園休憩都困難重重，豈不是變相要脅行動不便者少出門？」
    　市議員李坤城表示，無論是「門型車阻」或「ㄇ字型車阻」，都不具嚇阻作用，仍有不少機車族硬生生將車阻撐開闖入，建議全面移除車阻，採開放式空間，才是真正的無障礙友善環境。
    　工務局養工處橋樑隧道科股長江杰儒表示，養工處於民國一百年底至隔年初，從全市三九一座公園中挑選一三九座實施無障礙設施改善工程，不僅拆除入口路障、設無障礙斜坡道、設公廁導引標誌等，也增設及改善體健設施，實際改善一三二座，隨後移交農業局管轄。
    　農業局景觀處人員指出，須由各公所自行籌措預算進行改善工程，該局只負責督導進度、評估是否有必要設置等。三重區公所經建課長葉家榕說，將全面檢視所有公園，針對入口設車阻致阻礙者，將予以拆除。，

    　想聽巨星演唱會不用買票！新北市觀光旅遊局昨公布4場「樂夜耶誕演唱會」歌手陣容，

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，包括謝金燕、蔡依林、林俊傑及羅志祥等人都將獻唱，

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，在市民廣場陪大家度過耶誕節。
    　歡樂耶誕城自22日點燈，

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，至昨日已累積超過20萬人造訪市民廣場；接下來的重頭戲是12月7、8日及21、22日，

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，總計4場的「樂夜耶誕演唱會」，

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，昨觀旅局請來大嘴巴到場代言，

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，並公布演唱會卡司，今年共有32組歌手演出，每天都會有1位重量級歌手壓軸，分別為謝金燕、林俊傑、蔡依林及羅志祥。
    　觀旅局長陳國君呼籲到場民眾能多利用大眾運輸工具，避免交通壅塞，也能促進環保。為讓「樂夜耶誕演唱會」順利進行，4天的演唱會將從下午2點到午夜12點全線封閉新站路（縣民大道至中山路段）。
    　另外，12月14日下午3點的「耶誕馬戲踩街嘉年華」，預計有超過600人從重慶路沿中山路繞行市民廣場，其他市府周邊交通管制訊息，請至新北市交通局網站查詢。，

    　「三一一」東日本大地震和海嘯十一日屆滿兩周年，

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，日本各地民眾十日發起反核集會與遊行，

開刀的傷害

，敦促自民黨新政府廢棄核能發電，

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，切莫讓福島核災重演。
    　成千上萬民眾聚集在東京市中心日比谷公園，

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，反核人士與工會成員塞爆室外音樂廳，

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，表達反核立場。在音樂聲伴奏下，

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，學者、商界人士和志工紛紛發表演說，接著大批群眾遊行經過中央政府機關的辦公地霞關，前往國會遞交請願書，要求去年十二月上台的安倍首相關閉所有核能電廠。
    　遊行民眾高呼：「終結核電！保護後代！」標語牌則寫著「在死之前讓核電歸零，是我們成年人的責任」；「永別了，核電」等字樣。
    　東京其他地區與日本全國各地，今明兩天預計舉辦一百五十場類似的反核活動。
    　二○一一年三月十一日，日本東北外海發生芮氏規模九．○強震，引發大海嘯，奪走近一萬九千條人命，並重創「東京電力公司」福島第一核電廠，導致反應器爐心熔毀、輻射外洩，約十六萬人被迫疏散，許多人迄仍無家可歸。福島核災也令全球反核聲浪高張，而日本全境五十座核能反應器目前只有兩座運轉。
    　日本原子能規制廳（Nuclear Regulation Authority）預定今年七月制定更嚴謹的核能安全規範，屆時國會參議院也將改選，安倍領導的執政聯盟期能贏得多數席次，鞏固統治權。聯合政府是否全面重啟核能反應器，勢將與反核民意正面交鋒。
    　福島核災前，核能供應日本近三成電力需求。最新民調顯示，約七○％日人希望最終廢棄核電，但安倍晉三施政聚焦於重振停滯的經濟，且享有近七○％的高支持度。數十年來，日本若干推動核電的政治人物、官僚和電力公司早就結成「擁核群體」，勢力龐大；他們與支持者認為，為穩定電力供給、維持低廉電價，避免日本製造商與工作機會大量出走，核能發電不可或缺。
    　另一方面，九日在歐洲的德國與法國等擁有核電的國家，也有近五萬民眾參加反核示威遊行，並高喊「不要再有核電廠」、「不要再有福島」等口號。，

    　2013年兩岸城市文創產業競爭力調查顯示，

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，台北排名由第5名進步至第3名，

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，主因是政府與民間對文化活動支持度均大幅提升。
    　亞太文化創意產業協會下午在北京大學發表「2013年兩岸城市文化創意產業競爭力調查報告」，

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，公布兩岸42個城市文創產業競爭力排行榜，

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，北京排名第1、上海第2、台北第3、杭州第4、南京第5。
    　亞太文創協會理事長、法藍瓷總裁陳立恆說，

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，經濟實力使一個城市壯大，

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，但文化才會使城市偉大。2011年首度公布兩岸城市文創競爭力排行榜，

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，第1名是上海、第2是北京、第3是杭州、第4是深圳、台北排名第5。
    　但2013年的調查顯示，台北進步到第3，北京上升至第1，上海退居第2。
    　陳立恆向中央社表示，台北競爭力提升主因是這幾年舉辦花博、後花博等活動，不僅整個硬體設施大幅提升，市府企圖心也很強烈，而市民對文化活動支持度也同步上揚，整體而言，比2年前好很多。
    　另外，台中市、新北市分別在兩岸42個城市文創產業競爭力排行榜中，排名第11與第12。
    　陳立恆說，台中市、新北市近幾年都有很大動作，舉辦大型文化活動，充分展現文化軟實力。
    　此調查涵蓋「文化硬實力」、「文化軟實力」，其中「文化硬實力」即城市競爭力，包括城市基礎、財政、文創與產出實力；「文化軟實力」則包含文化內涵度、文化支持度、文化融合度、文化創造力、文化發展力及文化影響力6方面。1020106
    ，

    　執行公權力，

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，就更應謹慎依法行政！新北市交通局針對停放在林口區的八部廣告車開單告發，

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，業者質疑稽查人員僅憑目測未實際丈量，

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，即逕自認定違規作法；新北地院審結認為，

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，交通局本應針對違規事實舉證，

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，但所提證據卻無法支持開單行為，

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，撤銷其中七張罰單。
    　挨罰的大慶車體廣告社指出，

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，交通局稽查人員去年九月十五日對林口區仁愛路、文化一路及文化三路等路旁八部廣告車拍照，車上駕駛發現詢問有什麼事？稽查人員隨口回答「收到單子就知道了」。
    　事後交通局以八部貨車上的車體廣告已超過車體寬度或高度規範，開出每張罰鍰一萬元、共八張違反「台北縣設置廣告物之汽車管理自治條例」的罰單，廣告社不滿並向市府提起行政訴願遭到駁回，遂向新北地院提起行政訴訟。
    　廣告社指出，交通局稽查人員當場並沒有實際丈量原告車輛尺寸是否超高、超寬，事後「僅憑拍照目測認定違規」，與事實不符；另挨罰的八部貨車中，有七部貨車已到監理站辦理臨時檢驗且完全合格，交通局裁罰無理。
    　新北地院認為，交通局稽查人員針對貨車設置廣告物是否有逾車體長度、寬度或高度，僅提出照片、卻沒提出廣告物「逾車體之長度、寬度或高度」的實際數據，不足以逕行推斷違規之情，沒有盡到舉證之責，審結判決交通局敗訴，並撤銷其中七張罰單。，

    　雲霧掩蓋住山頭，

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，飄在雲端上的「流興部落」，

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，像是外人難以到達的境地。南澳鄉金岳社區2年來突破重重困難，

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，圓夢之旅終於起飛，

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，9名泰雅族耆老，

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，20日搭上直升機，前往睽違半世紀的故居，昨（21日）因天候差無法回程，預計今（22日）搭機返回。
    　「流興部落」在泰雅族語裡，意即「找回記憶中的流星」，歷經12日直升機無法起飛的落寞，耆老們終於在20日順利搭機飛往另一山頭，他們要站在祖靈的懷抱中，緊緊抓住生命中最重要的流星；原定2天1夜的圓夢之旅，昨日天候不佳，追星旅程還沒結束。
    　族人們昨日一早就已聚集充當停機坪的操場，頻頻望著雲層密布的天空，祈禱能撥雲見日，讓耆老們搭機平安返回金岳社區；唯恐直升機油料不足，德安航空的油罐車待命在旁，眾人苦苦等候至中午，德安航空人員望向山頭那端，搖了搖頭說：「雲霧濃、還飄雨，不能飛啊！」
    　「就多陪祖靈1天吧！」族人們議論紛紛，當初因擔心經費不足，只安排2天1夜的圓夢之旅，但一想到83歲池蓮花等耆老們，登上直升機時臉上溢出的笑容與感動；就順應著天氣，讓他們再多1晚，仔細地去用雙眼、心靈感受，擁有珍貴回憶。
    　金岳社區發展協會前理事長廖珍琴，雖然為大同鄉人，自從嫁到南澳鄉，對部落文化擁有特別情懷，聽到族人說著「我的家鄉在流興！」當時52歲的她，帶著一股傻勁與好奇，在毫無完備計畫之下，民國94年，邀集10多人一起踏上尋根之旅。
    　毫無人跡的山路，芒草如人高，一行人拿著器具，邊爬山邊砍草，「就算全身包起來，到處都被割傷！」廖珍琴回憶說，單程32公里，走了1天半，終於到達心中的祖靈地，大家以醃肉、米酒、香菸祭拜，族人們淚流滿面，那景象仍烙印腦海中，深深受到感動。
    　初探「流興部落」的3天2夜，廖珍琴表示，感覺真的很特別，隨處看到鹿、山羊，寂靜之感宛如世外桃源，而這趟尋根之旅，讓她必須休養3天；不過，以後若有機會，「一定還要再去！」也希望能開闢出1條路，讓泰雅年輕人都走1趟，將尋根的精神綿延下去。，