外交部發言人王珮玲26日重申，
，日方扣捕我漁船，
，我方無法接受，
，目前在台北及東京同步表達嚴正抗議，
，希望儘速將人釋放，
，再進一步協商。（陳建瑜攝）
針對日方扣捕我漁船，
，外交部發言人王珮玲26日表示，
，日方宣稱依照國際法管轄，
，過去曾經抓捕我漁船，
，為了避免爭端持續發生，外交部曾於103年函請農委會提醒漁業船隻前往該爭議海域捕魚，即日本宣稱的專屬200海里經濟海域。由於日方在該海域管制有升高情勢，因此提醒船隻提高警覺。
東聖吉16號船長遭押 船主急匯保證金
我方目前與日方交涉情況，王珮玲指出，我國對於日本「沖之鳥」島是「島」還是「礁」及日本以「島」宣稱200海里的基點，做法均存在爭議。她重申，日方扣捕我漁船，我方無法接受，目前在台北及東京同步表達嚴正抗議，希望儘速將人釋放，再進一步協商。王珮玲強調，該海域當事方不只我國，我方還是認為，「聯合國大陸礁層界線委員會」在沒有具體結論之前，日方應該尊重各國漁船航行的權力，並尋求國際組織的協助，和平解決。至於漁會稱，已經將170萬保證金匯至我國駐日本代表處，王珮玲表示，不清楚而無法評論。(旺報即時)
東聖吉16號船長遭押 船主急匯保證金，
核一廠2號機10日因反應爐水位偏高跳機，
，調查結果為電廠人員作業疏失，
，台電董事長黃重球今天估計，
，核一廠2號機停機4天，
，改用其他油、氣發電，
，台電至少損失2億元。立法院經濟委員會今天邀請經濟部長鄧振中率領台電、中油、台糖、台水等單位主管，
，就「國營事業經營績效、公安管理及資產管理」報告並備詢。針對民進黨立委黃偉哲質詢時關切，
，先前核一廠2號機因人員作業疏失，
，導致跳機而減少發電所造成的損失，黃重球表示，由於核一廠2號機重新起動，需向原能會申請准許，根據先前經驗估算，換成油、氣發電，一天損失新台幣約5000萬元，4天估計損失約2億元黃重球表示，該名作業疏失的人員為資深員工，在操作核一2號機時，當作1號機面板狀況進行操作，未來將進行心理諮商瞭解，但他強調即使人員誤觸開關，核電廠仍有多重保護設計。核一廠2號機10日因反應爐水位偏高跳機，14日已再起動，經台電調查為電廠人員作業疏失，該名人員遭每月減薪2萬元並調離職位懲處，相關主管則提送懲戒委員會議處。1050321(中央社)，
腸病毒疫情升溫，
，疾管署今表示，
，北部一名2歲女童9月初確診感染腸病毒71型，
，發病6天後因心肺衰竭及敗血症死亡，
，是今年首例腸病毒重症死亡個案，
，呼籲5歲以下孩童家長當心。衛福部疾管署科長郭宏偉今天在疫情週報中表示，
，國內近期腸病毒疫情略升，
，上週門、急診就診共7295人次，相較前一週6977人次略增4.6%，目前社區腸病毒主要流行病毒株仍為克沙奇A型。防疫醫師蘇韋如今天在疫情週報中表示，上週北部一名2歲女童因感染腸病毒71型重症死亡，個案8月底陸續出現上呼吸道感染及雙側中耳炎等症狀，9月初開始高燒不斷、咽喉軟顎出現水泡，診斷為咽峽炎。蘇韋如說，9月6日女童突然出現抽筋、意識不清、口吐白沫等症狀，送醫後送加護病房急救，確診感染腸病毒71型，經多天急救病況無改善，呈現低血壓與多重器官衰竭的休克現象，6天後即因心肺衰竭及敗血症死亡。蘇韋如指出，女童本身雖有腦部發育不全，合併右側肢體偏癱與發育遲緩病史，但年紀太小、免疫力不足仍是最大危險因子。疾管署表示，該名個案已完成署外兒科專家複審確認為腸病毒重症死亡個案，疾管署近期將召開專家會議，針對該個案死因及未來腸病毒疫情防治、因應作為等進行討論與諮詢。據疾管署統計，截至今年9月20日腸病毒重症共21例，20例感染腸病毒71型、1例感染克沙奇A5型，蘇韋如提醒，腸病毒71型重症致死率約3%至20%，5歲以下孩童更是危險族群。疾管署呼籲，孩童一旦出現嗜睡、意識不清、活力不佳、手腳無力、肌抽躍（無故驚嚇或突然間全身肌肉收縮）、持續嘔吐與呼吸急促或心跳加快等重症前兆病徵，應速送至醫院治療，以利及早治療。1050920(中央社)，
兄弟象隊昨結束秋訓，
，球員今年在球場上的活動告一段落，
，象隊下次的團體活動將是新東家接手的報到，
，預計下周即將揭曉。
象隊昨在龍潭球場最後一天秋訓，
，仍有不少球迷圍觀，
，總教練謝長亨在練習後，
，開放球員與球迷互動，
，讓球迷拍照，
，給球迷留下最後紀念，因為未來有可能龍潭球場不再有象隊球員出現。
謝長亨表示：「秋訓是明年春訓的延長，我利用秋訓多了解年輕球員的狀況，同時也讓吳明旭、陳子豪等8位要打冬季聯盟的球員多一點暖身，希望他們在冬盟好好表現。」
其實，這幾天象隊球員秋訓已緩和下來，讓球員準備進入休息期，只是謝長亨仍然告誡球員，休息也要注意體能與體重，要有自主訓練，以保持狀況。
象隊球員都有特殊的傷感，因為今年的活動告一段落，加上象隊即將易主，象隊翻譯衣思訓在臉書留言：「離別是再見的開始 …… 」，引來數百人按讚。
象隊高層昨沒有現身球場，據了解，球員都知道買主確定了，只是不知道是誰，因此，下次球員再聚首應是新東家接手後的報到，不會是明年1月1日的春訓。，
台灣森永公司近期與嘉義縣布袋洲南鹽場合作，
，推出日曬鹽口味牛奶糖，
，嘉義縣長張花冠（後排右6）3日將日晒鹽牛奶糖回饋給在地學生。（嘉義縣政府提供）中央社記者黃國芳傳真 105年6月3日
台灣森永公司近期與嘉義縣布袋洲南鹽場合作，
，推出日曬鹽口味牛奶糖，
，嘉義縣政府今天將日曬鹽牛奶糖回饋給在地學生，
，讓每個小朋友都能吃到家鄉好滋味。嘉義縣長張花冠、森永公司董事長潘明哲等人，
，下午一起前往布袋洲南鹽場，
，張花冠以小學生裝扮介紹洲南鹽場，
，並與現場布袋國小學童互動，嘉義縣議員蔡瑋傑也裝扮成土地公，象徵洲南鹽場大豐收，與森永合作成功。潘明哲指出，台灣森永公司於1961年創立，這次與洲南鹽場共同研發牛奶糖，讓公司有機會接觸到高品質的本土農產原料，希望將來能運用更多本土食材，為台灣盡一分心力。布袋洲南鹽場於1824年闢建，2001年因日曬鹽成本高等因素而荒廢，直到2008年嘉義縣文觀局及文化部共同支持，並委託布袋嘴文化協會整建、復曬及經營管理，讓小朋友有機會了解傳統日曬鹽製程。會後，森永公司準備相當多日曬鹽牛奶糖提供給各校校長，準備帶回學校分給學童，而現場品嚐的學童紛紛認為日曬鹽牛奶糖甜而不膩，還有淡淡的海鹽味道。1050603(中央社)，
鴻海號稱總額高達70億美元的美國製造計畫，
，即將在今年上半年上路，
，據外媒引述知情人事的說法指出，
，該計畫將交由面板巨擘夏普主導，
，並在本周，
，委由日本首相安倍晉三，
，將此計畫攜往美國，
，作為出訪美國的賀禮，
，預料此計畫將為美國帶來七十萬個工作機會。日本首相安倍晉三和川普兩巨頭會面在即，
，昨日已有外媒曝光兩人會面行程，外傳兩人將在本周五先行在華盛頓舉行會議，隨後將在本周末，飛往川普位於佛羅里達州的Mar-a-Lago私人度假村，來場小白球之戰。由於川普在就職前，頻頻批評美國汽車在日本市場賣不動，同時他也指責日本政府利用貨幣貶值，築起貿易壁壘，甚至和中國大陸和墨西哥聯手，成為美國赤字居高不下的原凶。為杜川普之口，據悉安倍晉三在行前，還特別和豐田汽車高層秘會，希望豐田汽車可以配合政府政策來制定計劃，甚至安倍還主動退讓，宣布未來計畫從美國多進口些能源，此外，此行安倍還會帶個神秘小禮物給川普，而這個神秘小禮物就是鴻海規畫在美國興建面板廠的計畫。由於面板廠的興建所費不貲，出資者應該不會只有鴻海和夏普，外傳也會有日本財團參與其中，股東甚至不乏有日本面板設備商。雖然夏普發言人仍否認，已做出建廠的決定，不過，因鴻海集團董事長郭台銘早在元月二十一日舉行的歡樂嘉年華會中，早就親口應承，計畫在美國籌設面板廠，雖然當時郭董並未提出建廠的相關細節以及時間表，不過，美國製造已是箭在弦上，應已是不爭的事實。(工商)，
蘋果（Apple）布局專利技術又有新進展。國外網站報導，
，蘋果在智慧電池殼設計，
，近期再獲2項專利許可。國外網站Patently Apple指出，
，蘋果這2項專利在香港獲得相關機關許可。報導指出，
，蘋果在去年底介紹有關智慧電池殼（Smart Battery Case）設計，
，這項設計主要應用在iPhone產品，
，可提升電池續航力並保護iPhone安全使用。蘋果的智慧電池殼設計，
，內部有柔軟的超細纖維內層，可保護iPhone。另一方面，智慧電池殼的柔軟彈性轉軸設計，可讓使用者輕鬆安裝或取下護套。至於外層的矽膠材質，可給使用者帶來觸感柔滑的手感。相關設計可讓使用者的iPhone和智慧電池充電，可擁有長達25小時的長通話時間、長達18小時透過LTE使用網際網路，以及更長的音訊與視訊播放時間。當裝上Smart Battery Case後，iPhone的「鎖定畫面」及「通知中心」，會顯示智慧型電池狀態，讓使用者更清楚掌握所剩電力。市場調查研究機構顧能（Gartner）日前指出，未來行動裝置將在5大功能應用出現明顯的革新趨勢，這5大功能包括電池充電、3度空間虛擬實境、個人化體驗、面板和連網技術。蘋果打造新一代iPhone傳言不斷，Patently Apple日前報導指出，蘋果有項專利許可主攻電子裝置人機介面和生物特徵辨識應用，這個人機介面設計以觸控指紋辨識技術為基礎，整合生物特徵辨識功能，計畫發展生物特徵辨識個人認證裝置BPID（Biometric Personal Identification Device）。1050626(中央社)，
由於台灣售後服務的汽車維修零件競爭能力強，
，外銷量大，
，經濟部智慧財產局發現，
，汽車廠商在台灣專利布局偏重於外觀的設計專利，
，就是怕台廠生產副廠零件競爭。相較於賣車利潤，
，汽車售後維修、保養市場利潤更是龐大，
，吸引不少汽車零組件廠搶攻。智慧局發現，
，汽車廠商在台灣專利布局偏重於外觀設計，
，觀察自2012至2016年6月期間，
，BMW、NISSAN、FORD、TOYOTA公告設計專利件數492、337、175、122件，遠高於發明專利件數。智慧局推測，可能是因為相較於涉及技術屬性發明或新型專利，仿冒外觀設計所需的技術門檻低，因而提高設計專利保護。另一方面，智慧局官員分析，我國汽車維修零件競爭能力強、且外銷出口量大，除了擋風玻璃受限於技術無法做外，其他汽車維修零件都能做。官員認為，汽車廠商在台加強布局設計，可能也是為了防止台廠生產副廠維修零件與其競爭。1050831(中央社)，
預料需求增加，
，激勵周三LME期銅漲逾2.6%；因中國政府計劃今年鐵路投資約為8000億人民幣，
，預計生產鐵路新線2100公里，
，同時將努力提高鐵路經營績效，
，而中國若發展鐵路行業，
，意味著銅線需求將增加，
，吸引投資人空頭回補，
，激勵期銅漲逾2.6%，
，加上LME銅庫存量減少，自12月16日迄今銅庫存大跌11.5%，至30萬5875噸，亦進一步支撐銅價走勢。基本金屬市場多數上漲，其中期銅上漲144美元，報每公噸5644美元；期錫上漲170美元，報每公噸21145美元；期鎳上漲310美元，報每公噸10220美元；期鋅上漲100美元，報每公噸2621美元；期鋁下跌2美元，報每公噸1685美元；期鉛上漲64.5美元，報每公噸2079美元。(商品行情網)(時報資訊)，
台北市殯葬管理處今天說，
，殯葬服務業以外其他法人從事殯葬服務業，
，應向主管機關申請許可，
，加入殯葬服務業公會，
，才能營業。
媒體報導，
，10幾年來幫1700多個弱勢家庭提供免費殮葬的中華民國善願愛心協會突然被北市殯葬處告知不能替家屬自辦後事，
，否則將依法開罰。
殯葬管理處表示，
，依現行殯葬管理條例及其施行細則規定，以提供殯葬服務為設立宗旨或任務的非營利法人從事殯葬服務業，應向所在地直轄市、縣（市）主管機關申請經營許可，領得經營許可證書，加入公會，才能營業。
殯葬管理處指出，中華民國善願愛心協會幫助民眾自行辦理喪事，即已屬於前述法條所規範的對象，該協會應依法辦理許可，才符合規定。
殯葬處另表示，如果民眾治喪困難，可參加殯葬處每星期二、四在第二殯儀館辦理的聯合奠祭，參加的台北市民，可以享有禮堂、佈置、遺體冷藏15天、遺體接運、火化等19項免費服務項目。
另外，殯葬處聘請專業司儀，現場服務人員也是殯葬處培訓的專業志工，儀式莊嚴隆重，這幾年已經逐漸成為民眾辦理告別式的新選擇。1020526
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