宏達電(2498)在VR、智慧機領域近期動作積極，
，在即將登場的CES展中，
，將由董事長王雪紅親自參加展出一系列VR內容，
，展現宏達電在VR領域的軟實力，
，另外，
，宏達電也預計在12日於新店總部舉行新機發表會，
，據了解，
，這將是全球同步發表會，
，外傳是代號為HTC Ocean Note的HTC U Ultra新旗艦機，在產品面豐富下，宏達電今大漲3.5%~4%，股價重新站回80元大關。宏達電預計在美國時間5日登場的CES(國際消費性電子展)現場展示超過30款精選的虛擬實境應用內容，展示內容橫跨娛樂、企業商用、健康與醫療、及教育四大類，且董事長王雪紅也預計將親臨現場，大秀宏達電VR堅強實力。在智慧機方面，宏達電預計在1月12日於新店總部舉行新機發表會，市場傳出此定位在全球性的發表會，將由宏達電全球業務總經理張嘉臨主持，據悉，宏達電要發表的新品就是HTC U Ultra，即先前代號HTC Ocean Note的機款，除走大螢幕外，可望搭載超強大的拍照功能，並將廢除3.5mm耳機孔。(時報資訊)，
歐盟官員本周透露，
，歐盟將在下月與中國展開投資協定談判，
，預計將持續2年時間，
，順利的話，
，將為日後可能啟動的中歐自貿談判奠定基礎。歐洲議會則決議，
，希望中歐投資談判過程透明公開，
，而協定應讓雙邊經貿競爭環境更公平，
，否則議會不會背書。
歐盟28國將授權歐盟委員會，
，於10月18日在盧森堡與中國進行投資協定商談。此舉將釋放數10億歐元的投資潛力，並可能為雙邊未來簽署自由貿易協定鋪路。
路透報導，有了歐盟的批准，正式的談判將於今年年底或明年初的中歐領導人峰會上開始。此次談判之前，雙方剛在光伏（太陽能發電）、鋼材等領域勉強避免了貿易戰，如今雙方決定在未來建立健康的貿易關係。
取代26項雙邊協定
歐盟貿易委員德古赫特表示，中歐雙方均已做好相關準備工作，並期待早日啟動談判。去年中歐貿易額達4千多億歐元，歐盟成為中國最大的貿易夥伴，中國則是歐盟除美國外，最重要的商品銷售市場，但當前僅約2%的歐盟投資流向中國。
中歐投資協定談判若達成共識，將取代歐盟成員國與中國大陸現有的26項雙邊協定，歐洲議會國際貿易委員會的議員已透過一項決議警告，若雙方協商不能透明，將不會背書。
納入勞工、生態要求
德籍歐洲議員蕭茲（Helmut Scholz）說，協定必須平衡，要納入社會及勞工標準、生態要求等，讓雙邊企業都受惠，任何協議都要使中國國企及歐盟民企間的競爭環境更公平。
歐盟與中國大陸貿易額過去30年迅速成長，於2012年達到4338億歐元。同年，中國大陸對歐盟的貿易順差為1460億歐元，比起2000年的490億歐元增加很多。2011年，歐盟企業在大陸投資額達1020億歐元，大陸企業對歐盟投資則僅有150億歐元。
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大法官會議昨日做出第745號解釋，
，宣告《所得稅法》相關法條違憲，
，財政部對此今日回應，
，將依該解釋意旨，
，參考各國薪資所得課稅制度，
，並檢討修正所得稅法相關規定，
，於2年內提出修法草案。昨(8)日司法院釋字第745號解釋指出，
，所得稅法有關薪資所得的計算，
，僅許薪資所得者就個人的薪資收入，減除薪資所得特別扣除額新台幣12萬8千元，而不許其必要費用超過法定扣除額時，得以列舉或其他方式減除必要費用，而在這個範圍內，與憲法第7條平等權保障地意旨不符。也就是說，只要民眾能列舉出必要支出，都應比照「執行業務所得」減除後申報。財政部說明，為適度減輕薪資所得者稅負，並兼顧量能課稅及稽徵簡便原則，現行綜合所得稅就薪資所得者的直接必要成本費用採薪資所得特別扣除額方式，合理反映薪資所得金額。近年來財政部提供所得及扣除額資料查詢服務，並積極推動綜合所得稅結算申報稅額試算服務，根據財政部統計，104年度綜合所得稅總申報戶共613萬戶，其中申報薪資所得戶數約540萬戶，據估計薪資所得者適用稅額試算服務的比例高達9成以上，顯示這項服務對薪資所得者確有簡化申報及大幅節省成本與時間的效益。財政部進一步表示，司法院釋字745號解釋理由書，也認為我國每年薪資所得申報戶數已達500萬戶以上，薪資所得計算，採與必要費用額度相當的定額扣除法，除了有減輕薪資所得者稅負的考量外，也為了求降低稅捐稽徵成本，其目的尚屬正當。只不過，因為薪資所得與其他類別所得的計算採差別待遇(成本費用採定額減除與實額減除)，與為求降低稅捐稽徵成本及減輕薪資所得者稅負目的的達成，欠缺合理關聯，因此財政部將依照大法官解釋內容，參考各國薪資所得課稅制度，於2年內檢討修正所得稅法相關規定。(時報資訊)，
英國脫歐公投意外地脫歐派勝出，
，引發全球金融市場措手不及賣壓，
，繼德、法股上週五重挫，
，美道瓊指數收盤也重挫611點，
，衝擊台股早盤跌85點，
，來到8391點，
，跌破8400點整數關卡。英國脫歐公投效應在週末期間持續發酵，
，英國公民在週末期間甚至聯署要求進行 2次公投，
，聯署人數衝上270萬人，
，贊成留歐的蘇格蘭，也放話不排除進行第 2次獨立公投，以避免遭脫歐拖累，歐洲當地詭譎多變的政經情勢，造成金融市場大幅動盪。象徵投資人恐慌情緒的VIX恐慌指數受到英國公投結果影響，上週五飆升到25.76， 1天內大漲49%，也讓今年以來的VIX指數大漲了41.46%；今年恐慌指數的最高點為1月19日的32.09。在英國宣布脫歐公投結果後，信評機構穆迪（Mooodys）24日將英國的信用評級展望從「穩定」下調至「負向（negative）」。穆迪認為，公投的脫歐結果，恐對英國經濟前景帶來傷害，但穆迪仍維持英國總體信評在高階的「Aa1」。不過，對於英脫歐公投結果出爐後造成近日國際股匯市動盪，引起行政院長林全重視，政府除將密切觀察外，媒體報導 4大政府基金及公股行庫不排除必要時進場。今天日股早盤反彈上漲239點，來到15191點，韓股約跌19點來到1906點。台股盤面表現方面，今天有台積電、國泰金、富邦金 3檔重量級權值股除息，自然拉低加權指數，台積電早盤漲1.5元為154.5元、國泰金跌0.5元為33.9元，富邦金漲0.25元約36.45元。1050627(中央社)，
作為中國自行研製的第一款重型隱形戰機，
，殲-20雖然設計先進，
，但在軍事專家眼中，
，還存在著不少缺點。特別是發動機的性能更是殲-20在發展過程中最大的致命傷。
根據《環球時報》引述軍事專家的說法，
，殲-20主要致命傷有三。
設計3缺憾 影響戰力
一，
，發動機是戰機的致命弱點。中國目前無力生產完全滿足殲-20要求的高性能發動機，
，殲-20的發動機採用了俄羅斯出售的AL-31F發動機。與AL-31F發動機相比，
，俄羅斯發展中的隱形戰機T-50上搭配的117S型發動機要更為先進，新發動機使T-50的機動性能更加強大。
二，殲-20的外形設計也有不足。由於想讓位於機身重心附近的武器艙空間更大，從而出現了主翼小、各翼面不平行的問題，設計上的缺憾影響了飛機的機動力和隱形效果。
第三，兩台發動機相距過近，導致引擎向量噴嘴不能充分發揮效用。兩台發動機產生的超音速渦流，會在機身下方產生強大的漩渦，對飛機整體結構產生不良作用。
試飛到服役 5到8年
一般西方國家對於新戰機從試飛到真正配備部隊，大約需要5到8年的時間，但也可能會提前。資料顯示殲-20已經完成第一階段的試飛。第二階段的試飛難度最高。此一階段風險最大、耗時最長、科目最多。從飛機的基本飛行性能到航電系統到機載武器都要進行全面測試。
最後階段新戰機還要進行各種作戰使用效能試飛。配備的武器投放、打靶試驗，驗證武器系統實際效能及人機結合使用武器的熟練程度。過去中國的武器，深受俄式設計的影響。具有中國自己獨特風格的殲-20雖不完全理想，但已有自己的科技含量。
殲-20是一種多用途重型戰鬥機，起飛重量將近30噸。飛機機內空間大，載油量大，航程可達到4000公里以上，作戰半徑超過1500公里。從海南島的機場起飛，可覆蓋整個南沙群島。一旦周邊有事，殲-20可以有效支援海軍在南海的作戰，還可對駐紮在關島的美軍F-22和F-35等戰鬥機進行攻擊。
儘管殲-20整體技術還未完全成熟，但已是一款不折不扣的新型武器系統。
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十二年國教政策急轉彎，
，引發執政黨立委強烈反彈，
，要求上調排富門檻。行政院長江宜樺昨午緊急邀請黨籍立委至官邸交換意見。據與會立委轉述，
，江揆仍堅持排富方案，
，並強調政府是在考量財政狀況下，
，作出「高中排富、高職不排」的決定。若要全面免學費，
，待政策上路三年後再來調整「比較務實」。
據瞭解，
，國民黨立委在會中向江揆大表不滿，直言政策已推到最後關頭，為何選在此時才宣布轉彎，「國民黨事情已經夠多了，為什麼還要幫自己挖個地雷？」
對於黨籍立委質疑政策轉彎，江揆則解釋，自己在擔任研考會主委和副閣揆期間，就相當關注十二年國教議題，並對免學費方案有所保留，一直都在思考如何進行調整。「想要轉都有在思考，只是轉的時間不夠！」
江揆表示，早在二周前，他就向馬英九總統報告排富想法，馬也理解並認同政府的錢應花在刀口上，將排富所省下來的經費用於改善教學環境、提升教學品質。
江揆說，這一周來他和教育部長蔣偉寧密集展開六次會議商談，並進行多個版本試算，最後在考量政府財政下，決定採「高中排、高職不排」的排富方案；並以民國八十九年台北市、高雄市及台灣省購置國宅的家戶總所得平均標準一一四萬元，作為排富門檻。
江揆並出示研考會民調，指支持排富的民眾高達六成以上，且政府對清貧學生大多有補助，若再加上高中排富，僅少數十五％學子未受惠，「這應該是外界可以接受的範圍」。
昨日會議並未做成結論。留在現場的教育部長蔣偉寧會後向在場立委表示，免學費方案是否排富，先前他已向江揆詳細分析利弊得失，最後在「政策指導」下轉彎，他無奈笑說，自己心中也是「五味雜陳」。，
國立故宮博物院院長林正儀首度向媒體談論上任百日的心得與計畫。（台北故宮提供）
全台掀寶可夢熱潮，
，故宮在遊戲開放首日就聲明展場內禁止抓寶，
，是否可望解禁？故宮院長林正儀今表示，
，「開放不是不行，
，但要先想好配套措施」，
，但他認為，
，要靠寶可夢吸引年輕的千禧世代走進博物館「時效性有限」，
，「走路都像殭屍了，
，怎麼期待他們會進來故宮抓寶、順便看文物？」林正儀憂心的是現在年輕人與博物館的接觸越來越少，
，「以前辦展都是50萬、60萬人參觀，現在年輕人寧可抓寶」，他擔憂年輕人對博物館的記憶有限，未來更不可能支持博物館，「寶可夢可以開放，但效益如何要先做好評估配套，免得原本目的沒達到，又傷害到文物」。現在故宮試辦開放展場攝影，民眾可用手機拍照，若有人順便抓寶，故宮會如何處理？林正儀說，展場網路訊號弱，不擔心展場會出現抓寶現象。(中時)，
台北股市今天終場漲67.35點，
，收9234.2點。10月台指期以9194點作收，
，上漲64點，
，與現貨相較，
，逆價差40.2點。台灣期貨交易所為近2個月指數期貨契約訂定開盤參考價為，
，10月期貨9130點、11月期貨9101點。台股今天終場漲67.35點，
，收9234.2點，
，成交金額新台幣547.55億元。10月台指期貨以9194點作收，
，漲64點，
，成交10萬366口；11月期貨以9166點作收，漲65點，成交1521口。實際收盤價格以期交所公告為準。1051003(中央社)，
為延攬海外優秀人才，
，教育部提供彈性薪資方案。但政大商學院今天指出，
，延攬海外人才程序繁複，
，得等上數月，
，希望能簡化。
教育部人才培育白皮書計畫辦公室「國際化及全球人才布局組」今天下午舉行公聽會，
，中央研究院士曾志朗、劉兆漢、遠見雜誌創辦人高希均、宏碁集團創辦人施振榮等人共同與會討論。
政治大學商學院副院長陳春龍表示，
，台灣找不到人才主要跟薪資和環境有關，
，而行政程序繁複，
，使找人更加困難；去年商學院從美國延攬學者唐揆回台，就花4個月時間，相較大陸直接拿著「聘書和支票」找人，台灣繁複程序造成大學找人的困擾，希望程序能再簡化。
曾志朗表示，之前也曾聽過中央大學為了從英國牛津大學延攬人才來台任教，還要請老師準備畢業證書、進行認證等程序，足足花了半年時間，這個過程耗時又很痛苦，因此教育部應該深入了解，如果能簡化這些程序，會更有利延攬海外優秀人才。
教育部高等教育司表示，對延攬優秀人才來說，學歷認證的確是很大的阻礙，未來會朝簡化程序的方向努力。1011118
，
身障人士就醫訪友更便利了。高雄市提供145輛復康巴士之外，
，還建置180輛無障礙計程車，
，要讓身障朋友外出更便利無礙，
，市府還給予補貼。為了便利身障者就醫或外出搭乘，
，高雄市增置復康巴士，
，也積極爭取無障礙計程車數量，
，要提供身障者便利的通勤工具。交通局指出，
，交通部同意高雄市建置100輛無障礙計程車，
，市府交通局再加碼建置80輛無障礙計程車隊，
，預計明年初將有180輛無障礙計程車隊，將成為行動不便者運輸接駁的最佳守護者。交通局運輸監理科長蘇俊欽今天指出，目前已有68輛無障礙計程車上路營運，交通局陸續挑選具服務熱忱的車隊與駕駛，再申請80輛加入無障礙計程車隊，預計明年初會有180輛大高雄無障礙交通服務網。交通局長陳勁甫指出，無障礙計程車可以彌補復康巴士的不足，也增加了行動不便市民的社會參與，無論求學、就業、就醫、觀光出遊，都能提供服務。高雄市無障礙計程車車隊由凱旋大都會、台灣大車隊、中華大車隊及皇冠大車隊等4家經營，今年新增倫永大車隊加入營運。無障礙計程車車型加大、寬廣，可以讓身障者連同輪椅一起推上車。身障者持博愛卡搭乘無障礙計程車，車資新台幣100元以下可折扣36元，101元至200元抵扣54元，201元以上可抵扣72元；搭乘民眾如持一卡通搭乘無障礙計程車，民眾還可享5元優惠，歡迎身障者、民眾搭乘。為方便行動不便者及高齡者上下車，高雄市已在多家醫療院所完成無障礙計程車及復康巴士專用停車格位劃設，提供身障者有更寬裕的空間候車。1050924(中央社)，
