將在年底啟用的長程預警雷達，
，由於這次掌握北韓發射火箭的動態而受矚目；不過外界質疑，
，日本的預警怎麼會比台灣晚？軍事專家指出，
，台灣的長程雷達具有「越地平線偵測」的能力，
，可以偵測到地平線以外的低空飛行目標，
，所以可以掌握到北韓火箭發射初期的軌跡、動態；日本沒有這樣的系統，
，自然無法掌握到火箭發射初期的情況。
北韓發射火箭引發各國緊張，
，國防部即時掌握火箭動態，不過也有外界質疑日本的先進科技不比台灣差，怎麼可能預警時間比台灣晚？全球防衛雜誌採訪主任施孝瑋指出，我方的長程預警雷達具有越地平線的偵測能力，可以將雷達波向上打到電離層，靠著電離子反射電波來偵測跨越地平線以外的低空目標；日本沒有這樣的系統，自然無法掌握到火箭發射初期「上升段」的動態。施孝瑋說：『(長程雷達)的兩個面大概是涵蓋中國大陸從東北到西南的角度都涵蓋，從開始發射到上升進入沖繩島之前，大概是我們的預警雷達可以看得到的，因為地球曲率遮蔽，到日本雷達可以發現有段距離，剛好這段距離是我們的長程雷達可以看到的區域。』
長程預警雷達是美國用來監控前蘇聯和俄羅斯彈道飛彈的重要裝備，冷戰結束後，目前美國除了在格陵蘭、英國和阿拉斯加之外，只有在本土的東西兩岸各設有一座。台灣由於96年飛彈危機的教訓，為了爭取及早偵測中共地對地飛彈的時間，因此也採購具有越地平線偵測能力的長程雷達，雖然外界批評耗資400多億元只能爭取幾分鐘的預警時間，不過施孝瑋認為，幾分鐘時間在戰時，也許就能爭取讓飛機、船艦避免受到第一波飛彈襲擊。
施孝瑋說，美國還有一種架設在海上鑽油平台的SBX(Sea Based X-Band Radar )長程雷達，平時停靠在珍珠港，當有飛彈試射時再前往當地監控，這次如果沒有出動，那麼台灣的長程雷達可能就是觀測北韓火箭上升段的最優異位置。
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新北市府規畫在樹林火車站旁、占地一公頃的公有地上，
，以ＢＯＴ方式興建大型複合休閒購物商城，
，預估總投資額約十一億元，
，今年四月公告招商，
，預計一○四年前完工開幕。
新北市經發局昨舉行記者會，
，對外公開新北市樹林區樹新路、保順街口，
，鄰近火車站旁的公有土地招商案，
，吸引卅家建商、百貨業、零售批發業等企業，
，預計將可創造兩百個就業機會。
經發局副局長黃正誠指出，未來將引進主題商場、宴會餐飲及運動休閒娛樂等產業，塑造樹林地區優質的休閒娛樂、購物消費新據點。
經發局指出，這塊基地為樹林都市計畫商業區，位於樹林樹新路、保順街口，鄰近板橋、土城交流道及大同科技園區，面積約一公頃，最大開發量體約一萬坪。
經發局長葉惠青表示，樹林火車站及周邊地區都市更新計畫已於民國九十六年完成，南側大同科技園區已陸續有廠商進駐設廠，規畫中的捷運萬大線，未來將行經該區。
他認為，這個招商案潛力無窮，未來將可吸引土城、新莊、三峽及西板橋地區消費能量，創造樹林中心地區更大的消費商機。，
中職兄弟象周思齊本季出賽33場，
，昨對戰桃猿隊的7局上，
，終於揮出本季首支全壘打，
，可惜這支陽春炮沒有帶來好運，
，8局下，
，猿隊以5安打強攻4分逆轉戰局，
，猿隊以6比4獲勝，
，中止象隊8連勝。
周思齊去年擊出生涯最多的21轟，
，今年他搭上經典賽球員受傷潮，
，缺席8場比賽，打擊進度略受影響，去年他的首發全壘打出現在4月25日對戰牛隊，今年的第一炮整整慢了1個月。
這一轟讓「周董」免去了上半季結束前未有全壘打的尷尬，本季他的長打變弱了，然而打擊仍有一定程度貢獻，從5月2日以來連16場上壘、連4場有打點。昨天象隊第四棒彭政閔擺脫腿傷干擾，5打數4安打，1局上就為象隊打下2打點。
象隊為了求連勝，投手戰力完全燃燒，先發好投一棒接一棒，昨天林煜清把關，投6.2局失2分；中繼投手真田裕貴在7局下投1人次，幫林煜清解決二、三壘有人的危機。
但是官大元接手真田之後，遇上亂流，8局下，被猿隊輪番開打失4分，猿隊逆轉比數，象隊最後1局沒有把握滿壘反撲機會，象隊不再連勝，可以讓眾多傷兵喘一口氣。，
二代健保新制元旦上路，
，各大學必須為研究案或行政工讀生等繳納數百萬到數千萬元的補充保費，
，尤其是台大一年多支出超過四千萬元，
，國立大學協進會等三個大學校院協進會昨天在大學校長會議提案，
，希望教育部適時補貼。
教育部長蔣偉寧表示，
，會組成專案小組調查各大學排除研究生後所需支付的補充保費，
，不分公私立大學都會「儘可能協助」。
二代健保上路後，
，兼職薪資所得、執行業務等收入須收補充保險費。國立大學、私立大學、私立科技大學三個大校院協進會認為，
，為處理研究計畫案或行政工讀等衍生的補充保費計算，
，行政作業倍增，將增加一到三人，也增加龐大支出。這些成本不應該轉嫁到大學，希望健保局訂出各大學「雇主補充保費」全年上限，超過部分由政府補助。
政大校長吳思華估計，二代健保新制讓校方損失慘重，「比漲電費還可怕」，政大一年約增加一千多萬元。
台大主秘張培仁也說，台大的研究及教學助理人數居全台大學之冠，包括兼任研究助理八千六百人次、短期工讀三千六百多人次等，校方都必須為他們支付二％的補充保費，估計每年超過四千萬元。
張培仁認為，國科會才是委託研究計畫的雇主，校方只是轉發，應由國科會支付二％的補充保費。
國科會綜合業務處長陳宗權指出，日前已發函各大學院校，請各校自行從國科會補助研究計畫項下的行政管理費勻支研究助理的補充保費，不再另外提撥經費補助，「目前沒有討論的空間」。
但台師大指出，除了兼任研究助理，還有演講費、教授主持研討會及口試費，以及該校約四百名兼任教師薪資，每年至少得多繳一千八百萬元補充費。
東華大學校長吳茂昆說，每年多繳三百萬元，就約相當於一個較小學院每年的業務費。，
大陸海協會長陳德銘今天參訪台中港時說，
，台中港水深條件不錯，
，跟大陸共營發展應該很有前途，
，盼等適當政策通過後再討論。
陳德銘上午先到台中港參訪，
，海基會董事長林中森及台中港務分公司總經理陳劭良都前來歡迎，
，陳德銘在聽取台中港自由港區營運概況簡報後，
，再前往物流業者京揚公司參觀，
，由京揚公司董事長游文相接待。
陳德銘指出，他參觀台灣南北3個港口後，發現都很有特點，包括水深條件佳、產品方面有合理分工、跟國際接軌與中轉方面等，特別跟大陸共營發展，應該很有前途。
陳德銘認為，全世界的經濟發展重點都是從海港城市開始，因為海運的成本最低，遠低於陸路及航空成本，海港的周邊應該有些腹地來發展。
在與台中港務分公司交換意見時，海協會理事李榮民建議，現在陸企在台面臨環境營造問題，來台投資卻沒獲得外資待遇，持股也受到限制，人員也進不來，希望能有利兩岸投資發展，立法院通過有利投資的措施。
陳德銘也關心台中港自由經濟示範區有哪些優惠措施及適合哪些產業進駐，台中港務公司業務處長張溢源表示，高耗能及高耗水的產業較不受歡迎，最好是簡易加工不要耗太多能源的產業，例如倉儲轉口業務、油品儲槽等。1021130
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「哇！這是高鐵列車，
，那是阿里山小火車，
，它們竟然在比速度，
，真是太好玩了！」國立科學工藝博物館建造四鐵共構的鐵路網，
，供Ｎ規及ＨＯ規電動模型火車行駛，
，鐵道六日首度公開亮相，
，許多民眾觀賞後決定加入鐵道迷行列。
科工館指出，
，國內模型火車玩家以Ｎ規及ＨＯ規居多，
，所謂Ｎ規是指約一比一六○縮小比例，軌距為九釐米的模型火車，ＨＯ規的比例則約為一比八十七，軌距十六點五釐米，軌道通電透過模型火車的車輪傳送至動力車廂裡的馬達，驅動列車前進或後退。
鐵道文史工作者彭國璋指出，台灣有許多鐵道迷經常搭乘各類型火車體驗鐵道文化，略有經濟基礎的鐵道迷往往會收藏電動模型火車。
科工館在交通文明展示廳內建造高鐵、台鐵、糖鐵（台糖火車）、林鐵（阿里山森林火車）共構的鐵路網，有台鐵東、西部幹線、阿里山鐵路、高鐵、糖鐵五組軌道，車站設施則有台鐵和高鐵車站、扇形車庫等，在軌道上運轉的有高鐵、台鐵列車，其中台鐵有自強號、莒光號、復興號、太魯閣號等六組列車。
科工館表示，每月第二、四周的星期日，該館都有模型火車體驗活動，民眾可以帶收藏的火車到館內與同好交誼。，
國民黨主席馬英九發表聲明指出，
，對賴素如涉案，
，感到震驚與痛心；身為黨主席，
，須承擔外界所有批評與責難，
，「我要向全體黨員及國人道歉」。
對於台北市議員賴素如涉入司法案件，
，中國國民黨主席馬英九28日晚間發表聲明，
，「我感到震驚與痛心！賴議員是我們一路以來的團隊夥伴，
，知道這個訊息，
，讓我非常的難過。」
「我曾說過，
，清廉是我的生命，我個人也一直堅持清白問政、奉公守法」，他說，接連有黨員同志涉入弊案，重傷國民黨的形象，「這一點，身為黨主席，我責無旁貸，必須承擔外界的所有批評與責難，也要積極負起監督與改革的責任」；「在此，我要向全體黨員及國人道歉。」
馬英九也說，他支持司法機關，不設底限，有弊就辦。清廉沒有模糊地帶，任何人，不分黨派、不問身分，只要涉及貪瀆，就必須受到法律的制裁，這是他堅定的信念；「司法只有一個標準，我們一定要尊重」。
他說，賴素如涉及的案件，相關的司法調查已經開始，案件真相還待釐清，「我們對司法表達百分之百的尊重，全力支持司法機關勿枉勿縱、偵辦到底」，也希望賴素如勇於面對司法，清楚交待，讓案件真相早日大白。
「跌倒，就要在原地爬起來，我們必須痛定思痛、深切反省」，馬英九表示，有若干黨員同志在清廉上走錯了路，其他的黨員同志就更要戒慎恐懼、堅持清廉，不容再有半分踰越。1020329，
尋求經典賽3連霸的日本隊已飛往美國備戰準決賽，
，前日職中日龍隊首席教練、對中南美洲棒球現況知之甚詳的森繁和指出，
，多明尼加投打狀況穩定，
，應該是日隊衛冕的頭號勁敵。
森繁和說，
，多隊擁有許多大聯盟好手，
，且狀況調整得相當好。多隊除了先發投手穩健，
，因球數限制，
，又登錄許多優秀後援投手；包括多泰爾、賈西亞，終結者則是球速逾150公里的羅尼。
打擊方面，多隊開路先鋒瑞耶斯上壘率高、速度快，中心打者包括坎諾等人打點能力強，打線相當完整。
加上總教練潘尼在多明尼加的冬季聯盟球隊擔任教頭，對球員狀況掌握得很好。，
旅日軟銀隊左投陽耀勳昨日終於跟軟銀簽約、1年3500萬日圓，
，軟銀同意陽耀勳在今年球季結束後可以挑戰美國大聯盟，
，但不能跳槽到日職其它球隊。陽耀勳昨出發赴宮崎春訓，
，12日返台加入經典賽中華隊。
陽耀勳因爭取今年底成自由球員，
，遲遲未簽約，
，甚至未參加球隊春訓，
，惹火王貞治說出：「不要再任性。」的重話，
，陽耀勳在昨日簽約，
，今年月薪從去年1100萬日圓加到3500萬日圓。
軟銀編成育成部長石渡茂表示，今年合約結束後，陽耀勳與洋將一樣有自由球員資格，可以去美職發展，但若未能挑戰大聯盟成功，也無法轉戰日職其他球隊，必須留在軟銀。
陽耀勳昨日隨即到軟銀春訓基地宮崎，但因被軟銀移到二軍，將待在二軍練球，12日與弟弟陽岱鋼一同回國投入經典賽中華隊集訓。
日職火腿陽岱鋼目前人在日本名護參與火腿春訓，打擊狀況受經典賽日本總教練山本浩二注意，山本浩二表示，陽岱鋼跟去年日本大賽相比，打擊實力又更進步。中華隊必須打進8強，才會跟日本隊交手。
陳志祥/台北報導
義大犀牛隊昨完成最後一名球員的談薪案，本土投手林其緯去年沒有功勞、只有苦勞，仍遭砍薪，他今年的月薪調降2.5萬元，成為14.5萬元。林其緯已經充分了解球團的新約，隨即簽下球約，去年他出賽33場，其中先發22場，戰績5勝14敗1救援、自責分率5.16，表現不甚理想。，
由中鋼（2002）、茂達（6138）、瑞智（4532）合資的大青節能科技，
，近年來開始進軍直流無刷馬達（BLDC Motor）市場，
，有了茂達在電源管理特殊應用晶片（ASIC）的技術支援下，
，今年已成功打入美、日等家電馬達市場，
，並獲國際大廠Johnson Controls、Trane等青睞及下單，
，今年營收將上看3億元。
大青節能暨茂達董事長陳善南表示，
，節能減碳是市場趨勢，
，但分析全球主要用電比例，有將近50％的用電是使用在馬達上，近期市場主推LED節能的照明市場其實不到2成。所以，若能利用低功耗直流無刷馬達，來取代耗電量高的交流感應馬達（AC Induction Motor）或直流碳刷馬達，將能直接且明確的達到節能省電效益。
馬達是日常生活中最常使用的動力來源，包括電風扇、冷氣機、冰箱等家用電子產品，或是工業級的廠房恆溫調控系統或射出成型生產線等，都是利用馬達來驅動。但是，因為馬達的設計不良或無法對轉數進行正確加減速，常會導致電力的浪費。
大青節能科技成立於2010年10月，主攻直流無刷馬達市場。陳善南表示，相較於現在系統廠普遍使用的交流感應馬達，直流無刷馬達的確較具節能功效，但現在直流無刷馬達無法普遍或滿足客戶需求，問題在於驅動技術無法有效搭配。
陳善南表示，以傳統家用抽油煙機來說，常會有油煙抽不乾淨的問題，主要就是馬達轉速僅1，600轉不夠快，而採用直流無刷馬達可將轉速拉高到2，300轉，且低速運轉時無噪音，還能當成室內換氣機使用，最重要是功耗才5瓦，等於使用200小時才會消耗1度電。
為了加速馬達轉速，大青與茂達合作開發8位元微控制器（MCU）及馬達驅動ASIC，也解決了市場馬達MCU驅動技術不到位的問題。陳善南表示，大青節能因為與茂達合作ASIC晶片，能夠因應不同的系統產品搭配適合轉數的直流無刷馬達，加上與大陸南通萬寶實業合作，解決了馬達核心元件永久磁鐵的供貨問題，所以能夠延伸產業鏈及穩定供貨，今年來已打入美、日等國際大廠生產鏈。
據業界人士指出，大青節能雖然成立不到3年，但直流無刷馬達已獲得國際大廠青睞及採用，包括美國空調大廠Johnson Controls、美國最大冰水機廠Trane、日本空調大廠大金等，而台灣抽油煙機大廠也會在今年導入大青節能的直流無刷馬達。，
