前年雷力在中職出賽34場，
，共投218局，
，拿下11勝12敗戰績，
，自責分率3.47表現出色，
，去年他被韓職KT巫師隊挖角，
，不過季外巫師隊卻以「續航力不足」為由釋出他，義大球團積極出手搶人成功。義大球團今年球季不只找了雷力加盟，也確定找來2013年曾效力獅隊的左投麥克萊恩加入，兩者都有可能都會進入先發輪值。此外，中信兄弟昨宣布，開幕洋將確定將為「2野1投」，除去年投打優異的耐克、寇迪，還將補進內野洋炮佩卓，厚植打線。28歲的佩卓，守備位置以二游為主，去年在2A與獨立聯盟比賽，曾效力印地安人與芝加哥白襪隊，連續3年出賽數超過100場，中信兄弟期待他跟耐克合組「雙洋炮二人組」。，
中華隊昨於IBAF世界少棒賽8強賽，
，靠著陳致均滑接再傳球的美技雙殺與單場2安的打擊表現，
，以及先發投手陳靖傑完投6局只失1分，
，終場3比1力克韓國挺進4強，
，今與委內瑞拉爭奪冠軍戰門票，
，將由陳柏均或邱志恆先發。
總教練劉睿成表示，
，贏在陳靖傑封鎖韓隊火力與陳致均守備化解危機，
，「真的很棒、真讚！」賽後記者會他拍了拍坐在兩邊的陳靖傑、陳致均肩膀。
陳致均能投能守又擅打，「我很喜歡守游擊。」劉睿成表示，陳致均的游擊守備是全隊最好，若讓他去投球，游擊防線將出現缺口。
昨日4局上中華隊被追成2比1，1出局二壘有人，韓隊擊成左外野邊線飛球，眼看要落地，陳致均滑過去接殺，再迅速起身傳二壘造成美技雙殺。劉睿成表示，起身傳球是瞬間反應，已是「高中級」球員才有的身手。
陳致均說：「不確定能否接到，盡力拚拚看，連自己都不知如何接到球。隨即起身看二壘跑者，發現離壘很遠便傳向二壘。」3局上暴傳一壘讓陳致均很氣，「4局上這一球我一定要拚命守住。」
陳致均又在5局上躍起接殺游擊平飛球，中斷韓隊反撲。打擊方面，他於3局上敲二壘打帶動2分攻勢，並跑回第1分；5局上擊出強襲球打中對方投手左腳，再盜上二壘，然後靠馬軍豪安打得第3分。
陳靖傑常在重要比賽挺身而出，昨再度完投6局僅被敲2安、飆5K。4局上因保送、牽制失誤，被敲二壘打失1分。他說：「4局上投不進去，保送又被敲安，教練要我投給對方打才穩定下來。」
韓隊6局上辛至敏打擊時，一記外角球被判好球，總教練金成勳上前詢問主審，未開口便被驅逐出場。金成勳解釋是因球員認為未進好球帶才上前關切，並表達歉意，但仍被罰款1千美元。，
大陸知名經濟學家張維迎22日在黑龍江亞布力企業家論壇上表示，
，大陸企業家有許多是「既得利益者」，
，不但並非改革的阻力，
，反而更是助力。他期勉在座企業家，
，歷史上的許多改革都是由既得利益者領導的，
，而當既得利益者變成改革者的時候，
，社會就有希望。
新浪財經報導，張維迎在演講中表示，從歷史角度分析，由於理念的力量、既得利益者間的博弈、以及以改革避免革命，既得利益者有可能變成改革者，他也勉勵在座企業家應變身改革者。
他強調，人有理念的力量，人的行為並不完全由物質利益支配，縱觀歷史，許多偉大的變革都首先由觀念變革引起。他以華盛頓沒有當皇帝、鄧小平在文革之後發起改革，說明許多改革是基於理念而非利益。
此外，既得利益者之間也存在博弈，他們之間的利益衝突可能遠大於統治者和被統治階級的利益衝突，特權者本身其實特別不安全，所以他們要支持改革，實現法治、民主，以免一旦失去優勢就淪為階下囚。
第三，他以英國民主化的歷史佐證改革是避免革命的最好辦法，強調社會革命的威脅是英國建立民主制度的主要驅動力。
但他同時強調，既得利益者雖然可能變成改革者，但可能性不等於必然性；還要取決於既得利益者是否有足夠的聰明智慧、勇氣和領導力，能否做出明智的決策。
…更多新聞請看《旺報》，
農曆春節南部天氣晴朗，
，吸引不少遊客走出戶外，
，帶動高雄市公共腳踏車租賃量成長，
，大年初四、初五連續兩天破單日最高租量紀錄，
，除夕至年初五累計使用量也突破三萬四千人次，
，民眾逐漸習慣使用大眾綠色運具外出遊玩。環保局表示，
，許多租賃站腳踏車一放上去就被民眾搶租一空，
，工作人員只好加快補充速度。
環保局空噪科長黃世宏說，公共腳踏車除夕有二二三○人次租用、初一則是四九○七、初二為五四八五、初三有六六五八人次，初四破紀錄達七五三六人次，初五更有七八七九人次；之前單日租賃人數未超過七千人。
統計租賃資料，使用量最大的前五大租賃站分別是西子灣站、鹽埕埔站、中央公園站、巨蛋站及凹仔底站；過年期間新開的租賃站為西子樓站及龍虎塔站，分別有六六五人次及三○二人次的租用紀錄，租用量不小。
環保局前年底結合捷運，民眾持記名高捷「一卡通」即可租用公共腳踏車，但今年過年期間使用信用卡租車的數量暴增，比平日每天約一千人次成長二至三倍，環保局認為公共腳踏車已成外地旅客親近高雄的新選擇。
黃世宏說，原本今年過年前要再增加廿六站，因站體設置作業不及，可能要延後到三、四月才能陸續完成。，
隸屬台北市蝶戀花旅行社的遊覽車，
，13日晚間9時許行經國道五號接國道三號、南下往木柵的大轉彎處時，
，遊覽車突然翻覆、翻落邊坡，
，造成多人死傷。（圖／本報記者翻攝）
吊車將車體翻正後，
，警方也隨即進入扭曲變形的車體內鑑識蒐證。（黃世麒攝）
消防人員進入車內，
，將死傷乘客的物品拿下車。（黃世麒攝）
吊車將車體翻正後，警方也隨即進入扭曲變形的車體內鑑識蒐證。（黃世麒攝）
遊覽車的車頂與車體分離，造成重大傷亡，吊車將車體翻正後，警方也隨即進行鑑識蒐證。（黃世麒攝）
遊覽車的車頂與車體分離，造成重大傷亡，吊車將車體翻正後，警方也隨即進行鑑識蒐證。（黃世麒攝）
(07:28更新警方鑑識照片) 國道13日晚間發慘重意外，台北市「蝶戀花旅行社」昨（13日）組團搭遊覽車前往武陵農場賞櫻，晚上9時許，車子返途行經國道5號連接國道3號南港交流道前大轉彎處，疑因車速過快，整輛車從邊坡翻覆。截至今（14日）05：30時，2名傷者送到萬芳醫院後不治，目前此車禍已釀成34人死亡，10人受傷仍在急救，國道警方分析遊覽車上的記錄器，確認當時車速60公里，疑駕駛超速20公里。
國道賞櫻團翻車 臺灣歷年次嚴重公路事故
國5遊覽車翻覆釀34死 司機超速20公里
蝶戀花旅行社向友力承租的遊覽車，13日早上6時從台北出發，搭載遊覽者武陵農場櫻花季一日遊旅行團，包括司機、導遊及乘客在內共44人，團員每人以1100元價格，遍遊櫻花鉤吻鮭觀魚台、武陵茶莊等景點，預計晚間10時左右返抵台北。正當傍晚行程結束後，遊覽車準備北返時，在國5接國3南下車道昨晚9時，疑似因車速過快翻落邊坡，熟睡中的乘客猝不及防，在重力加速度下遭猛力撞擊，甚至活活被壓死。目前釀成34人死亡、10人輕重傷慘劇，現場搶救聲不斷，被削去車頂的車內宛如死城。由於行程從早上6時至車禍案發時間為晚上9時，外界懷疑駕駛工作逾15小時，恐有「疲勞駕駛」。此外，警方指出，取得俗稱「大餅」的大客車行車記錄器，發現遊覽車當時時速約60公里，明顯超速，過彎處速限為40公里。(集團連線報導)
國5遊覽車翻覆釀34死 司機超速20公里
國道五號翻覆遊覽車 乘客完整名單
國道翻車 林全：全力善後 事後檢討
國道車禍現場如煉獄 警消：沒碰過這麼慘的車禍
國五車禍傷患：事發突然、慌張、疼痛
國道遊覽車翻覆 北市急難救助傷者5000、死者2萬，
新竹市高速公路光復路段橋下涵洞，
，設有全手工打造的玻璃裝置藝術，
，為城市增添美學。（郭芝函攝）
新竹市光復路高速公路橋下變美了！市府利用回收玻璃、廢棄晶原板，
，將原本橋下涵洞化身晶瑩閃爍的「琉璃礦脈牆」、「晶圓河流牆」，
，融入新竹市玻璃、科技產業，
，不僅發揚在地產業、工藝，
，並兼具美感與飲水思源、回收再生等人文關懷，帶給民眾更多美學感受。市府投逾344萬，邀請設計師羅傑，以及紅樹營造、春池玻璃合作，耗費2個月，進行光復路高速公路橋下景觀美化工程，全手工打造長約32公尺的「琉璃礦脈牆」及「晶圓河流牆」，羅傑說，創作完全仰賴再生原料、逐顆將碎玻璃貼上，呈現在地玻璃及科技兩大產業外，也表達對自然資源的感激。他表示，正因新竹市有得天獨厚的矽砂與天然氣資源，「琉璃礦脈牆」由彩色琉璃粒鋪設成矽砂礦脈圖，訴說新竹玻璃產業的故事，行駛此側道路時，可一路享受礦脈意象。對向的「晶圓河流牆」則象徵科技產業發展，以承載科學園區排放水的客雅溪為底圖，由碎玻璃和廢棄晶圓片鋪設而成，兩側概念相互映襯。「城市美學再升級！」市長林智堅指出，光復路高速公路橋下涵洞，是新竹縣是進出往來重要節點，每日往返車輛頻繁，「琉璃礦脈牆」和「晶圓河流牆」2面裝置藝術，將可點亮暗角，讓路過民眾不一樣感受。(中時)，
聯亞藥（6562）宣布，
，該公司研發重組人類紅血球生成素生物相似性藥品『UB-851』，
，繼臨床 III 期試驗於今年3月正式收案後，
，又獲經濟部科專補助3082萬元；該新藥將力拚2019年取得藥證。聯亞藥表示，
，UB-851此次取得3082萬元額，
，是經濟部科技研究發展專案「A+ 企業創新研發淬鍊計畫」最高比例的補助。UB-851是聯亞藥依循歐盟EMA及衛福部生物相似性藥品查驗登記準則開發，
，其品質與國際大廠之紅血球生成素藥品具高度相似性，並於臨床I期驗證其安全性與藥物動力學特性。聯亞藥表示，UB-851預計於2018年底完成臨床III期試驗，並可望於2019年取得台灣本地研發首例之生物相似藥上市許可，讓腎性貧血病患得以選擇高品質的國產紅血球生成素藥品。並展望海外市場，俾以期帶動台灣生物藥品研發與市場成長。(工商)，
大巨蛋案擬解約，
，財政部國有財產署副署長李政宗表示，
，大巨蛋用地屬都市計畫法中體育園區用地，
，且為台北市政府土地，
，只要依計畫使用，
，就沒有國產署廢止撥用與收回土地的問題。台北市長柯文哲今天表示，
，大巨蛋案以公安為最高考量，
，在此條件下或許有各種選項，目前「朝向解約方向進行」似乎較容易，總是保留各種彈性，但大方向大致確定。至於解約後，興建到一半的大巨蛋該如何處理，並未提及。李政宗表示，大巨蛋當時是依照促參法，由主管機關委外招標興建，當時台北市政府與國產署採「相互有償撥用」方式，將現在世貿三館的市有土地與國產署換地，並將使用分區定為體育園區，因此現在大巨蛋的用地是台北市政府土地。李政宗指出，大巨蛋最後是否解約，以及後續是否拆除，皆屬北市府權責。即使後來不蓋大巨蛋，只要該土地仍為體育用途，就沒有涉及廢止撥用的問題。1050414(中央社)，
馬政府拚有感經濟到期，
，民進黨發言人林俊憲昨日抨擊，
，馬總統承諾跳票，
，財經內閣「死當」，
，要求出面道歉並改組內閣。但前民進黨立委郭正亮直言，
，馬與民進黨主席蘇貞昌好比孿生兄弟，
，兩人都有既「無能」又會「火大」的本質，
，假若朝野繼續打這種「空洞對決」的混戰，終將造成國家悲劇。
林俊憲提出數據表示，馬上台以來經濟成長率平均不到三％，與扁政府的四.四％相差甚多。此外，實質經常性薪資倒退十四年，比Ｏ七年每月減少一四三四元；五年來低收入戶則增加五萬多戶，暴增一半以上。
林俊憲強調，馬英九做不到就別再自欺欺人，別再拿大環境當藉口，就如同八年前馬擔任台北市長時所說「如果把責任都推給大環境，人民選這樣的總統有什麼用？」。
不過，面對這場朝野攻防，郭正亮無奈的說，「無能馬」對決「火大蘇」，是一場分不出勝負、學不到教訓、沒有贏家、也沒有輸家的悲劇。
他表示，馬每天都在小政小策中打轉，缺乏國家大圖像，導致政策互相扞格。問題是，目前蘇貞昌除了「很火大」，也提不到民進黨的政策圖像。
郭正亮直言，馬、蘇好比孿生兄弟，只是各據一端。其中，馬是「火大」自己的「無能」，因此只能假裝沒看到人民的「火大」；蘇則是「無能」解決人民的「火大」，所以只好裝作聽不見「無能」的質疑。
因此，郭正亮強調，馬、蘇都是既「無能」也「火大」，同樣缺乏方向感，讓人民茫然，所以即便馬政府的表現不佳，但國民黨在最近半年的政黨支持度始終領先民進黨，選民寧願保持中立，也不願支持民進黨。，
