針對日媒本周披露安倍政府考慮調降企業稅的報導，
，儘管日本官員紛紛出面否認，
，但仍有官員指出，
，首相安倍晉三確有此意，
，只是這個構想還在初步醞釀階段，
，且勢將遭遇來自財務省和執政黨內部的阻力。
道瓊新聞社周五報導，日本調升銷售稅措施訂於明年上路，但此舉可能給經濟帶來負面衝擊，政府打算調降企業稅作為因應。
日本媒體近日紛紛報導，日相安倍已指示相關部會提出辦法，落實調低38.01％企業稅率的計畫。然內閣官房長官菅義偉、財務大臣麻生太郎及經濟財政大臣甘利明皆指報導不實，同聲否認安倍有此要求。
包括財相麻生在內的部分官員更是公然反對，直指若是減少企業稅收，恐讓當前調升銷售稅以改善日本財政體質的計畫效果大打折扣。
不過有政府官員私下透露，首相與其他資深官員至少很熱中研究調降企業稅的可行性。
某不具名官員指出：「安倍先生究竟有無就企業稅問題下達指令，我不予置評，但他降稅的意圖相當強烈。」
日本官員表示，除了政府的刺激方案與日銀的擴大寬鬆措施之外，企業減稅也是支撐經濟避免受銷售稅提高衝擊的方法之一，因為減稅可強化投資人及企業信心。
日本經濟產業大臣茂木敏充利支持調降企業稅，他周四在例行記者會上指出：「各個產業和企業對復甦力道的感受度不盡相同，於是我們必須採取廣泛性措施來持續拉抬經濟，這包括大砍企業稅。」
然而財務省仍舊堅持己見，主張現行的企業稅率不宜調整。財相麻生太郎也質疑企業降稅提振整體經濟的效果，他強調現今有70％的企業未繳所得稅。
匿名官員也提到，縱使安倍首相有意替企業降稅，但實施機會似乎不大，因為勢必遭到自民黨稅改委員會主席野田剛司（Takeshi Noda）及財務省的反對。，
耶誕節的買氣是衝高行動裝置的主要動力，
，根據市調機構調查顯示，
，耶誕節為蘋果iPad、iPhone等行動裝置帶來的的買氣，
，不如亞馬遜的Kindle與宏碁的產品。
根據調查行動裝置產品在耶誕節當天銷售情況發現，
，美國受耶誕買氣加持銷量暴衝最多的為亞馬遜電子書閱讀器Kindle，
，其次是台灣宏碁產品，
，蘋果和三星裝置緊追在後。
行動裝置市場研究機構Flurry Analytics將行動產品在耶誕節當日的銷量，
，與12月前3周的平均銷量兩相比較，結果亞馬遜產品買氣激增程度，再度擊敗其他對手獨占鰲頭，是本月前3周平均銷量的24倍。
Flurry Analytics指出，25日耶誕節向來是各大廠牌智慧手機和平板電腦衝高銷量的大日子，而近3年耶誕節銷量暴衝最多的行動裝置品牌，非亞馬遜莫屬。
亞馬遜Kindle成為耶誕節行動裝置銷售大贏家，歸功其不惜成本的低價策略，但其實亞馬遜醉翁之意不在酒，主要想利用Kindle推銷數位內容及其他產品來牟利。
反觀亞馬遜的勁敵蘋果，其擁有廣大粉絲群的iPhone及iPad產品，銷售成績受耶誕買氣拉抬有限。本月25日蘋果裝置的銷量雖為本月前3周平均銷量的2倍有餘，但與2012年的6倍結果相比出現明顯落差，意味耶誕節對蘋果產品的促銷效果遞減。
獨立分析師伊凡斯（Benedict Evans）指出，iPad在耶誕節的買氣不如以往，多少歸咎於價格相對低廉的安卓裝置，瓜分掉部分以孩童為對象的市場。
打著低價旗號的台灣宏碁，在Flurry這項調查中異軍突起，今年耶誕節的銷量是本月前3周平均銷量的5倍，高於去年，銷量激增程度排名第2。三星則以1.9倍排在第3的蘋果之後，位居第4。
另據IBM調查，今年耶誕節美國線上購物銷售額，較去年成長16.5％，其中透過智慧手機及平板電腦訂購的比率，占了所有線上銷售將近29％，與去年相比暴增4成。
IBM還發現，蘋果iPhone和iPad的用戶，比谷歌安卓裝置的使用者更捨得消費，出手較闊綽。，
遠東集團董事長徐旭東面對eTag退租問題，
，以「喜歡退就退」回應的處事態度，
，不難令人聯想到過去推出eTag前身OBU車上機時，
，徐旭東同樣也是一句「嫌貴就不要買」。大老闆一以貫之的傲慢，
，突顯了小老百姓面對財團巨獸的無奈。
遠通電收2004年取得國道電子收費20年的興建營運權，
，初期推出的OBU車上機一台要價1549元，
，遭各界批評價格過高，
，徐旭東一度表示，「民眾若嫌OBU太貴，那就不要買嘛」的經典名言，引發網友抵制裝機潮。國道計程收費原本規畫在2006年上路的計畫，也因使用率多次未達標準，延宕8年才上路，上路後卻仍問題不斷。
徐的「嫌貴不要買」之說，使遠通電收日後被迫推出免費eTag，才扭轉使用率低落的處境，大老闆學不乖，面對媒體又是快人快語請大家「喜歡退就退」。
國道電子收費幾乎是壟斷性事業，徐旭東清楚的是，民眾若不滿意eTag只能不裝，卻需承受不便的繳費、查詢明細方式，根本沒有其他選擇，他的傲慢除了顯露財大氣粗之外，更來自交通部的默不作聲。
交通部長葉匡時拒絕針對徐旭東發言，交給交通部次長陳純敬表態，卻也只是「不太適合，但不便評論」輕輕帶過。交通部都如此，小老百姓除了自求多福，還能怎樣呢？，
第71屆金球獎《瞞天大佈局》和《自由之心》各入圍７獎項，
，《瞞天》擊潰《自由》，
，獲音樂或喜劇類影片、女主角、女配角３獎，
，是本屆大贏家，
，而該片女主角艾美亞當斯更是「隱藏版贏家」，
，她除擊敗24度入圍金球獎的梅莉史翠普（梅姨），
，也成功一掃「千年陪榜人」稱號。
艾美激動落淚
艾美亞當斯在《瞞天》中飾演銀行掮客騙徒，
，與克里斯汀貝爾搭檔偷拐詐騙，她擊敗梅姨，上台領獎激動落淚：「每次導演要我哭，我都哭不出來，不該哭的時候卻又哭了！」
她入行15年，得獎運奇差，在奧斯卡、金球獎、英國影藝學院獎都是陪榜常客，一度被稱為「千年陪榜人」，去年終於撥雲見日，以《大師》一口氣入圍包括奧斯卡等11女配角獎項，最後仍與大獎無緣，僅抱得４個影評人協會女配角獎，這回真的是揚眉吐氣。
珍妮佛抖不停
相較艾美的悲情，珍妮佛勞倫斯特別受幸運之神眷顧，去年22歲勇奪奧斯卡影后，主演《飢餓遊戲：星火燎原》北美票房更在日前超越《鋼鐵人３》，成2013全年度美國賣座冠軍電影。珍妮佛在本屆金球獎以《瞞天》拿下女配角，上台領獎一臉驚嚇：「好緊張，我一直發抖個不停。」《自由之心》只獲戲劇類最佳影片，導演史提夫麥昆說：「我有點驚訝，感謝我的妻子和優秀的片中演員。」，
大寮區都市計畫眷村改建，
，十七日軍方再度執行強制拆除老舊眷戶引起十餘民眾阻撓並拉白布條下跪抗議，
，但當地里長發現抗議民眾泰半非當地眷戶，
，軍方態度也轉趨強硬，
，一四四釘子戶要在二月底前全拆光。
大寮區都市計畫眷村改建包括商協、果協、宣武、嘉新等四個眷村土地整建工程，
，原住戶總共四八九戶已拆除大半，
，剩下一四四戶不滿補償額度而阻止拆除作業，
，另有十七戶不願意遷離並與國防部發生訴訟。
大寮區忠義里長邴健鵬表示，四眷村於民國八十年整村整建，從民國九十一年起辦理都市計畫改建，九十四年四眷村開始拆遷，迄今逾十年仍未完成，對大寮區的發展影響極大。
去年十一月廿二日，林岱樺邀國有財產局、軍備局、高雄市榮民服務處、高市副議長蔡昌達、高市府、大寮區公所、忠義里長邴建鵬、光武里長李亮然、中興里長蘇建明討論改建案，要求列管空屋於十二月中旬前拆除完畢。
軍方昨日展開強制拆除作業，十餘位民眾到場阻撓還拉白布條下跪抗議，但是軍方拆除作業仍不受影響；軍方指出，四眷村還有一四四戶空屋會在二月底前全部拆除完畢，至於與國防部發生訴訟十七戶待訴訟有結果後再另行處理。，
陶喆暌違４年發片，
，日前上飛碟電台的《夜光家族》，
，被主持人光禹噹「愛發不發」，
，他說，
，他一天靠技術可寫10首歌，
，但若不是最好、最感動的作品，寧願不發。而且他是「情歌製造機」，卻不會寫中文，很感激有打字機、鍵盤這種東西。
將帶Band力挺金曲獎
他在新專輯中和盧廣仲、蔡健雅、關詩敏合唱，他和小他16歲的盧廣仲唱〈逗陣兄弟〉，音色和諧，光禹說他萌得很自然，他得意地說：「我只是髮型沒那麼Young（年輕），我的心跟他一樣！」他和徒弟關詩敏合唱也宛如情侶，其實兩人差26歲。
他和蔡健雅在餐廳巧遇，一開口就向她要電話，並邀她到家中坐坐，兩人一個下午就產出愛的結晶，唯一意見不合的是他要鋼琴伴奏，她只想用吉他，最後他說服成功。
新歌播出後佳評如潮，他高興說「原來我有存在的價值」，他正巡迴演唱會，明年１月到台北。７月２日也會帶Band出席金曲音樂節，力挺金曲獎。
台語發音遭虧有點破
他昨到中天《大學生了沒》錄影，被主持人陶晶瑩虧：「台語發音還是有點破喔，但是誠意十足。」他笑回：「我要打破台語歌的曲風，是一種新的嘗試。」他現場也老實說對「寫中文」這件事舉白旗投降，很慶幸過去有打字機、如今有鍵盤，不然他真的啥都寫不出來。更多精采內容，請鎖定周一到周五晚11點中天綜合台（CH36）播出的《大學生了沒》。，
美國空軍證實，
，在美國總統歐巴馬十二日晚間發表國情咨文前不久，
，曾有兩架可攜載核子巡弋導彈的俄羅斯Tu-95長程戰略轟炸機，
，飛臨美國西太平洋軍事重鎮關島附近的國際空域，
，美國軍方則自關島的安德森空軍基地出動兩架F-15戰機前往攔截。雙方軍機並沒有爆發任何衝突。
美國空軍女發言人表示，
，俄羅斯的轟炸機在F-15戰機升空欄截後，
，迅速向北飛，遠離關島的範圍。美國軍方表示，無法確定兩架俄國軍機有否攜載核子武器。
美國遠距雷達與衛星追蹤到這兩架俄國軍機從俄境東北部起飛往南行，中途需要多次重新加油。在這兩架俄國軍機飛到日本領空附近時，日本當局也曾下令軍機升空戒備。
美國軍方表示，俄國長程戰略轟炸機到關島附近演訓「極為罕見，但並不是毫無先例」，雖然這「並非挑釁之舉，但確實引起了我方的關注」。美國在關島的空軍基地，同樣部署可攜載核武的B-52遠程戰略轟炸機。
美國官員指出，俄羅斯總統普丁去年五月第三度出掌總統大位以來，俄國軍機飛臨美、俄共有的阿留申群島（絕大部分屬於美國）和美國阿拉斯加附近的次數日漸頻繁，不過雙方相逢時的應對「大致都非常專業」。
立場屬鷹派的美國前駐聯合國大使波爾頓則認為，俄國長程戰略轟炸機飛臨關島附近，顯然是莫斯科當局回應美國總統歐巴馬反核政策新行動方針的一環。，
印度媒體報導，
，印度、日本與美國在亞太深化合作。其中，
，印度堅定主張在亞太的利益，
，美國則宣布重返亞洲，
，相關發展註定摃上更有自信的中國大陸。
「印度時報」（The Times of India）今天報導，
，10月29日舉行的第3回合印日美3邊會談，
，日本資深官員曾就釣魚台列嶼相關議題，
，向印度和美國官員進行機密簡報。
報導說，緬甸改革後，印日美分別改善與奈比多的關係。3國除深化區域戰略交流外，並致力拓展對東南亞的經貿關係。
新德里提出1項從印度通過緬甸和泰國、連結越南的「東西向走廊計畫」。為改善區域經貿關係，印、緬、泰已著手推動連結3國的高速公路計畫。報導說，印日美3國合作將強化相關發展。
而中國大陸已大規模推動對東南亞的南北連結。報導認為，「東西向走廊計畫」提供相關國家另外一個選擇，與北京互別苗頭。
印度插足緬甸越來越多，與此同時，日本政府開發援助貸款也會引導相關國家的政策走向，美國則對這些計畫具戰略影響。
日本過去數十年來運用政府開發援助貸款對東南亞國家發揮影響力，但近年來援助幅度縮減，由中國大陸的海外企業取而代之。
報導認為，東京正重回「支票外交」。與此同時，印日美在亞太深化合作，註定會摃上更有自信的中國大陸。1011102
，
全球競逐人才，
，台灣如何急起直追？清大校長陳力俊16日出席移民署「移民政策國際研討會」時指出，
，面對跨國的人才競逐，
，台灣條件不好，
，但有利基。他認為，
，台灣薪資待遇、相關法令配套、政經環境前景等部分，均處於弱勢，應先積極處理，否則根本找不到人才。
「不用談競逐人才，因為根本找不到！」清華大學校長陳力俊沉重地表示，目前國內教授薪水水平僅及新加坡、香港的4分之1，讓台灣再聘用優秀師資上相當吃虧，「旅外學者選擇歸國的原因，只剩高度的愛國心。」
此外，相關法令與實務，在配套措施上有嚴重的落差，特別是會計與人事制度。許多法規限縮聘用跨國人才的空間，加上「國科會計畫假發票案」的從嚴解釋，也讓想專心研究的學者，徒增許多不必要的困擾。
吸引跨國人才，整體環境也是影響個人意願的重要因素。陳力俊表示，國內經濟、社會、政治前景不佳，會讓人才對來台灣感到怯步，加上台灣因外語環境不足，無法提供「友善的工作空間」，比如許多場所缺乏外文標示或對照，更讓來台外籍專業人士生活感到不便，自然無法久留。
不過，基於處在廣大的華人世界，陳力俊提出台灣在招募國外人才上，有兩項優勢。他說，可以向「近退休」的華裔專業人才招手，基於屆退的緣故，所以他們較不會在乎待遇。另外，部分東南亞僑生，在母國受到不公平待遇，優秀者可以加以勸誘留在台灣；中國來台留學生，多對台灣相當肯定，其中優秀的也可以考慮留下來為台灣做事情。
「把全世界最好的人才都吸到台灣來！」內政部長李鴻源則表示，目標在建立積極開放的移民政策，近年來除放寬外國專業人才來台居留限制、簡化來台工作申請流程外，並希望持續針對影響爭取優秀外籍人才的法令做修正或鬆綁。
，
台灣與大陸民情各異，
，也正是這原因，
，我做了幾件在大陸會被當很「傻」的事情。
禮讓招來異樣眼光
在廈門的馬路上，
，轉彎車似乎比直行車更有路權。一條四線道，
，左側兩車道是左轉專用道，
，右側車道是右轉專用道，只剩一個車道是直行道。停紅燈的時候如果停錯，後面的喇叭聲是絕不客氣的。我在廈門開車就常常搞錯，很緊張！
另一個緊張的是馬路上各式各樣的車輛與物體。除了正常的巴士、卡車、轎車與機車之外，手推車、拖板車、三輪車、電動摩托車、腳踏車、牽引機、農耕車、機車改裝的三輪車、超載到3倍車身高的大卡車等，加上毫無畏懼感的行人，所有的馬路上，都充滿著不定向的危險移動體。台灣人在大陸開車，需要好技術跟莫大的勇氣。
某天，我開車經過一個沒有紅綠燈的斑馬線，一群年輕男女挽著手要橫越馬路（挽手過馬路就跟魚群聚在一起逃避危險是相同的原理），但車輛是不讓的，會當做沒看到加速開過去，人群只好停下來等。這是當地的路權觀念，體積大優先、車輛優先。我的車時速約30本來也要開過去，但看到路邊有人要過馬路，不由自主地踩了煞車。那群人卻也停了下來，用一副質疑不解的表情看著我。我伸起手揮一揮示意他們先過，這時他們才帶著奇怪的表情「慢慢的」跨越馬路。
我彷彿聽到他們嘴裡在說：「呦，你瞧這傻子！」
另一次，同樣的情況，我還是忍不住停下車，揮手讓行人先過馬路。這次我看到的表情是比較善意的微笑，他們趁機快步過馬路。只是沒想到我的車雖停下，但後面的車可不想停，沒有減速立刻換到內側車道繞過我往前衝，剛好那一群行人也衝過去。說時遲那時快，一陣煞車聲響，幸虧及時煞住，我嚇出了一身冷汗。在那司機咒罵聲中，我心想自己真傻，沒事幹嘛亂停車？差一點害人被車撞！
等餐很久是正常的
一次，在廈門吃知名的豆撈火鍋。是一間地雷餐廳，點菜等了20分鐘，點完菜又等了35分鐘。我忍不住找服務員反映，服務生看了我一眼，不確定有沒聽清楚我講話就走掉了。一催再催終於食物上來，5個人花了700多元人民幣卻只吃到兩小盤肉、小盤的豆腐白菜、豆皮丸子跟菇類，吃都吃不飽。
買單走人的時候，我跑去跟收銀台的人抱怨說，等了非常久，食物份量太小，點的東西沒來。收銀小姐用比我還「正常」的語氣說道：「等很久是正常的，大家都等這麼久的，下次早一點來。」「什麼東西沒來？你們有沒有跟服務員說啊？你要跟服務員說啊！」「我們公司的價錢跟份量都是一定的，沒有錯的。」
唉，我太傻了， 跟服務員申訴問題，只會自討沒趣。
某個夏天的周六下午，我從廈門島內開車到島外，頭頂著大太陽，氣溫高達36度。我剛上橋不久便看到前面路旁有3個人在走路，這不稀奇，車輛走的橋卻常常有人徒步過橋。集美大橋全長有4公里多，島內的這一頭人煙稀少，島外那一頭過了收費站後有新華都商場跟汽車轉運站。這些人我不知道他們從哪裡來，但應該是要過橋去汽車轉運站，搭往島外各縣市的客運巴士。
好心幫忙被當司機
這一天，我又做了件蠻傻的事。當車子高速行駛過他們旁邊，我看見是一個年輕男子、一個老年人跟一個約5歲的小男孩。小男孩走累了，爸爸把他扛在肩上。我心想，天氣這麼熱，他們差不多還得走一個鐘頭才能到對岸。大人能忍耐，小孩子怎麼受得了？才一轉念我的車已經開過他們數百公尺了。於是我加速前行，到集美過了收費站，調頭，再往島內開去。回到島內再調頭上橋，終於再度開到他們身邊。
這時爸爸已把小男孩放下來讓他自己走，我靠邊停下來說：「天氣很熱，小孩子走不了的，我載你們一程吧！」他們3人有點驚訝，隨即上了車。那爸爸說：「哎呀，怎麼有這樣的好人啊？」，我說：「我送你們到新華都前面吧？」那老人家說了一句：「載我們去某某地好嗎？」我沒聽清楚他說什麼，年輕爸爸碰了爺爺一下，便不再說話。過了橋，我就把他們放下了。
還有一次我一個人去麗江，參加一日遊搭乘大索道上玉龍雪山，看張藝謀的印象麗江。大陸的國民旅遊瘋狂興盛，風景區天天客滿。我在大研古鎮坐上了遊覽車後，原本還有些空位，車子又開到束河古鎮去接人，每個位置都坐滿了，連行李都沒地方放。我旁邊坐了一位年輕女孩，他的男朋友被分配到了最差的位置，最後一排的正中間，直接面對著走道。
我心想君子有成人之美，於是跟旁邊的女孩說，待會兒停車的時候，我跟他男朋友換位置。她沒什麼表情跟反應，連「哦」一聲都沒有。5分鐘後車子開到一處街道，大家下車領防寒雪衣跟氧氣筒後我便換了座。然而，兩個年輕人從頭到尾沒正眼看過我一眼，沒跟我說一句話。更別說一聲「謝謝」。唉，我總是愛當傻子，做出令別人莫名其妙的事。
於是我對自己說：「還是回台灣吧。」（四月雪/台北市）
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