台北市長柯文哲今天說，
，今年菜價上漲造成台北農產運銷公司獲利，
，法律未規定不可發放獎金給員工，
，因為北農案，
，會檢討北市持有半官股的6大公司盈餘分配。台北市議會下午舉行第12屆第4次定期大會第9次會議市政總質詢，
，柯文哲率領各局處首長列席。議員王威中、高嘉瑜質詢時，
，要求台北農產運銷公司總經理韓國瑜上台備詢，
，王威中提到，
，今年菜價高漲，
，造成北農盈餘增加，農產運銷公司是球員兼裁判，因為用特許身分賺公家或民間機關費用，且北農旗下果菜包裝配送中心也是問題重重，該公司多名員工服務年資超過30年。他說，北農近年盈餘增加是因菜價上漲，但北農有公益性，有盈餘應該回饋給農民，不是只發放高額獎金給內部員工，此外，也建議市府應該檢討拍賣員制度，改成公開招考，降低外界疑慮。高嘉瑜質詢時表示，北農是北台灣最大農產運銷平台，可說是壟斷市場，營收增加後，韓國瑜卻決定當成員工福利，這樣北市府持有的官股投資6大公司都可效仿，北農獲利應該更新交易平台機制，不是只發員工。柯文哲答詢時說，過去並未討論北市持有股份的公司獲利後盈餘分配，像北農發給員工在中秋節和端午節的獎金超過10幾萬元，「有那麼好的福利」；且北農曾差點倒閉，但近3年有大量盈餘，「會讓人想到過去到底發生什麼事」，可能是因目前內部運作較有效率。柯文哲表示，今年菜價上漲有很多因素，菜價上漲造成北農獲利，「以前沒想過這個問題」，北農獲利時，在法律上沒有限制不可發給員工，韓國瑜發放給員工，讓員工很高興、很爽，也讓他在農產公司有很高的支持度。柯文哲說，但這也點出一個問題，農產公司不是私人公司，或以獲利為目標，是具有公益性，像這樣的半官股半民股公司，雖有公益性，但好像不是市府可以完全管控，會去檢討運作問題；北農因菜價上漲賺錢，不應該把盈餘發給員工，算是犧牲市民權利，但北農發給員工獎金制度，已經存在10多年。柯文哲表示，會去檢討如何管理北市持有半官股的6大公司營運目標和盈餘分配，坦白講目前「管理不好」；至於韓國瑜是否要辭職還是會被拉入北市府，柯文哲說，等北農30日董事會人事底定再說。1051118(中央社)，
王姓男子因心臟遭利刃猛刺兩刀，
，到院前就沒有生命徵象，
，經急救仍告不治。平鎮警方接獲消防局凶殺命案轉報，
，前往植槐堂勘驗，
，赫然在屋內臥室床上發現氣絕多時的郭姓男子。警方表示，
，郭被棉被蓋頭，
，掀開一看頭部幾乎被鈍器砍爛，
，床上滿是腦漿、鮮血。平鎮警方調查，王疑與郭熟識，平時讓他借住在宗祠偏房。附近鄰居指出，昨天晚間8點左右，植槐堂內傳出激烈口角，連養在祠堂外的狗都大聲狂吠，當時不以為意，10點多外出散步，在祠堂廣場前看見倒臥血泊的王男，才急忙打119求救。警方研判，王與郭疑在臥室內發生爭吵，王用棉被蓋住郭頭部持鈍器猛砸，過程中反遭刺中心臟，掙扎爬出屋外求救，在祠堂地上留下血跡拖濺痕。至於確切殺機，還有待進一步釐清。，
王建民（中）與艾蘭德（左二）在皇家春訓營重逢。（美聯社資料照）
王建民與皇家隊簽下小聯盟合約，
，而得以在春訓營與昔日洋基隊投手教練、現任皇家投手教練艾蘭德重逢。艾蘭德表示，
，王建民狀況還不錯，
，希望他可以專注於當下，
，別顧慮太多。艾蘭德（Dave Eiland）認為，
，春訓才剛開始，
，明天會展開10天的投、打實戰練習，
，之後就更能了解王建民的狀況。建仔提到，目前訓練重點是把身體活動開，他提前3天抵達亞利桑納春訓基地，已經試投給艾蘭德看過，艾蘭德也清楚他的狀態，自己會逐步調整。(中時電子報)
中時電子報運動專頁，
不少孕媽咪擔心身材，
，並希望能跟女明星一樣孕期也纖細。婦產科醫師說，
，多數孕婦懷孕都會胖10公斤以上，
，若體重增加過少，
，可能對胎兒發育有影響。台灣母胎醫學會理事長鄭博仁5日說「養胎不養肉是不可能的事情」，
，並指臨床上不少孕婦想學明星一樣懷孕也纖細，
，造成錯誤的示範。不過，
，被點名的女藝人六月、隋棠都提出澄清。根據衛生福利部國民健康署網站，
，孕婦體重應依懷孕前體重做適當調整，
，以增加10到14公斤為宜，且須注意體重增加的速度，懷孕期間不適合減重。長庚醫院婦產部教授級主治醫師鄭博仁表示，懷孕13週之後孕婦攝食要有熱量的增加，每天應增加350大卡熱量，28週以後每天應增加450到500大卡。他說，懷孕期間孕婦增加的體重不是增加到脂肪，一個足月胎兒體重約3.2到3.5公斤，羊水也約有1到1.5公斤，胎盤約0.5公斤，子宮增大的肌肉也會增加約1公斤，且因胎兒代謝問題也會增加母體代謝，媽媽的血管容積也會增加、血液量會增加10%到15%。鄭博仁表示，這些重量加起來就已經超過8公斤，如果孕媽媽體重過低，代表供應給胎兒的養分和元素一定是少的，且一定有做一些事情，增加脂肪、熱量的燃燒和代謝，「這不是正常身體狀況」，「體重不增加，又要有健康寶寶，根本緣木求魚」。萬芳醫院婦產科產科主任王樂明受訪表示，孕婦合理增加的體重因人而異，但多數孕婦至少都會增加10公斤，門診也常遇到孕媽咪苦惱，希望像明星一樣懷孕又很瘦，但他對這種觀念真的非常不贊同。王樂明表示，孕期體重增加計算是以身體質量指數衡量，孕前若屬於過重者，懷孕時約增10公斤；若孕前適中，孕期可增10到15公斤；若孕前過瘦，則懷孕可增15到20公斤。他表示，有很少數的媽媽真的是怎麼吃都胖不起來，那是吸收本來就有問題，若媽媽體重增加過少，孩子營養不好、活動力不好，有較高風險會早產，或胎兒出生後比足月的孩子小隻、器官發育會比較慢甚至比較不好。1050706(中央社)，
大陸A股處於低檔震盪，
，而近期外資頻頻看空A股，
，卻仍有進場動作。分析師普遍認為，
，外資對A股行情應有大作為。不過，
，港媒卻指稱部分外資透過炒作國企指數期貨，
，不排除密謀製造另一波A股股災。
最近，
，精明的外資機構一方面看空大陸股市，
，另一面卻在「跑步進場」。證券日報報導，
，近期，大摩與中國證監會、外管局就MSCI新興市場指數加入A股權值進行溝通。分析人士指出，A股加入MSCI新興市場指數，將為A股帶來大量新增資金，預計MSCI新興市場指數ETF將為A股帶來880億元人民幣的資金。
此外，據指出，新一波2，000億元人民幣RQFII將重啟，大陸外管局已啟動審核，最快本月底會有首批機構獲得新額度。「雙Q」（QFII與RQFII）的重啟，無疑將為A股注入充沛的「活水」。
然而，就在大陸A股市場普遍喜迎外資進場之際，香港媒體則認為，部分外資經由炒作香港的國企指數期貨，透過財務槓桿操作進一步作空A股，醞釀另一波A股股災。
香港經濟日報報導，美國BGC證券衍生產品交易部主管李敦成指出，據資料顯示，恒生指數10天及30天振幅，分別為17.2及15.8（數字愈大，代表振幅愈大），國指的10天及30天的振幅，則達23.7及21.5。在中資股上漲帶動下，國企指數25日上揚209點，漲幅2％，漲幅比恒生指數更大。
李敦成指出，外資沒興趣炒期指，更偏愛炒國期，因國期振幅較大，但為什麼國期波幅較大？為什麼老外紛紛唱空A股，真的想逢低買進？想買平價A股？不排除外資可能密謀製造下一次的A股股災。
報導指出，外資製造股災流程如下︰一、先盯緊幾個經濟有成長性的市場；二、再大聲吹、捧、拍、撐起這個有「巨大潛力」的市場；三、使人人信以為真，紛紛買進，以至搶進；四、然後融券放空；五、改而大聲看空這個有「巨大潛力」的市場潛力不再；六、再大喇喇地出貨，帶動滾雪球效應；七、然後安靜融券回補。，
看好越南汽車零配件商機，
，外貿協會今年首度組團參加「2016年越南河內汽機車零配件展」，
，共邀集16家我國廠商參展，
，是該展有史以來規模最大的國家館。第13屆「越南河內國際汽機車零配件展」今天在河內國際展覽中心（I.C.E.）登場，
，共有7國逾300家參展廠商使用1萬2000平方公尺參展。主辦單位C.I.S Vietnam Advertising & Exhibition Joint Stock Company樂觀預估，
，4天的展會將可吸引10萬名國際買主到訪。越南政府高層在開幕典禮後參觀展場，
，對台灣館亮麗優質的形象讚譽有加，
，並親切詢問產品特色。另一方面，
，多家參展廠商如旭東、速比爾、營標、豐誠等，
，也受到眾多買主高度詢問。越南汽車產業主要仰賴進口零配件組裝生產，而中國大陸、韓國、泰國、印度及日本為越南汽車主要進口市場。根據工研院的資料顯示，我國汽車零組件廠商模具製造技術極具競爭優勢，同時ICT與電子零組件產業鏈齊全，也具備了異業轉型潛力。中華民國對外貿易發展協會表示，越南2015年的經濟成長率為6.68%，為5年新高，2016年更可望超越7%，顯示外資投資力道與內需市場需求均相當強勁，加上加入TPP將帶動該國龐大商機，發展潛力不容小覷。為持續協助國內汽機車零配件業者開發國際市場，外貿協會今年10月、11月將組團參加「科隆國際機車暨零配件展」、「伊朗國際汽車零配件展」，明年4月則將前進「澳洲國際汽車售後服務零配件展」。1050608(中央社)，
F-英利(2239)受到主要客戶銷售逐漸回溫，
，新客戶訂單出貨、中國車市穩定成長以及未來非金屬件比重持續提升，
，法人樂觀看待今年表現，
，估計獲利將逾1個資本額，
，EPS上看11元以上。F-英利為中國汽車零組件OE廠商，
，在中國佈局完整，
，除了東北長春英利外，
，還有華北天津英利、華東蘇州英利、華東儀征英利、華中長沙英利、西南成都英利、華南佛山英利、台灣宏利等。主要客戶為一汽大眾、北京奔馳、上海大眾、一汽轎車等，
，2015年營收比重為73％、6.1％、5.6％、3％。中國車市去年前3季受到股災影響，銷售僅呈現持平，但第4季祭出對1.6L以下汽車實施購置稅減半優惠政策，節能環保汽車補貼去年年底到期，2015年中國汽車銷售2460萬台，年成長4.7％。展望2016年，由於政策實施期為整年，預估2016年中國汽車銷售2580萬台，年成長4.9％，中國車市成長，對F-英利可望受惠。F-英利主要客戶一汽大眾，在2015年中國前10大乘用車企業銷售排名第4，另外，F-英利新增客戶Volvo，在零組件落實中國在地化生產後，2017年起，成長將呈現倍增，北京奔馳也將維持年成長10～15％表現，為F-英利長線帶來成長利基。輕量化與高強度保護將為未來汽車產業發展趨勢重點，F-英利與中鋼(2002)、健和興(3003)、璋釔合資成立宏利，宏利將生產車用熱沖壓零件與高強度鋼材，宏利已在台灣屏東及大陸長春設廠，總面積達5萬平方米，今年上半年開始正式量產，新廠投入使用後，年產量可達1250萬件，整體年產能提升4％，初期將以一汽集團為主要客戶，未來將開發奔馳、Volvo，長城等新客戶。以市場規模來看，以中國年需求1.5億沖壓件需求，每條產線平均年產能為150萬件，目前市場需求100條熱沖壓產線，中國目前熱沖壓產線約30條，未來商機相當大。此外，英利子公司英利萊特維和瑞士Quardrant合作，建立全球第3條SYMALITE輕質複合材料生產線，該產品主要特性為重量輕、強度高，且具有耐腐蝕、降噪音等特性，相較金屬更容易加工，在全球汽車輕量化趨勢下，各車廠已開始導入此產品，因此，非金屬產品成長將高於金屬產品，對F-英利毛利提升有相當助益。F-英利1月27日正式上市，目前最高價是上市當天151.5元，今天股價仍低於147元承銷價，但法人仍看好今年營運成長表現，今年第2季相對基期偏低以及高毛利產品投入下將使獲利結構轉佳，全年營收、獲利都朝2位數以上成長。(時報資訊)，
手作作品。(國家圖書館提供)
二樓閱覽區「Maker精神立體展」主題書展。(國家圖書館提供)
國家圖書館為配合教育部「春遊×教育週――手．創造自己的世代」活動，
，以「Maker」這個新鮮時髦的主題策展，
，即日起至3月31日，
，在國家圖書館一樓簡報室外川堂與二樓閱覽區舉辦「Maker精神立體展」，
，增進民眾對現代科技與藝術領域的認識，
，體驗自造者手作的創意。該特展為國家圖書館與台北科技大學互動設計系合辦，
，包括「多媒體互動式及手作作品展」、「主題書展及Makerspace海報展」、「3D列印機操作及體驗」三大主題。北科大曹筱玥副教授挑選該系研究生以「漢字」為主題的多媒體互動作品「藝遊」、「陵兵陣」、「術法」、「太虛之詩」等4件，
，透過觸控螢幕結合書法家作品，
，以寓教於樂的方式讓觀展民眾與作品進行互動。手作作品亦相當有看頭，學生運用身邊隨手可得的材料，如瓦楞紙、紙黏土、模型廢料、橡皮章、複合媒材、紙板、鏡片、塑膠片等素材，製造出「瓦楞紙魔」、「X計畫」、「胖胖的我」、「公園－侏羅紀」、「Bling Bling」、「DONE」、「3D Playland」及「銅心未泯」等8件作品，不僅件件充滿巧思，也讓人體會自造創作的旨趣。「3D列印機操作及體驗」設有專人定時解說並操作3D列印機，民眾可實際看到印製過程，觸摸列印線材，體驗後還可兌換精巧的3D列印成品。此次特展的高潮為「手作作品發表交流會」，將於3月5日(周六)下午2:30-4:00於國圖文教區301會議室舉辦，並由北科大學互動設計系參展作者現身說法，介紹展品與創作理念，並分享手作心得，活動採線上報名(http://activity.ncl.edu.tw/p_Event.aspx?event_id=884)，額滿為止。(旺報即時)，
統一獅隊昨天上午仍有練球，
，下午開始放假讓隊職員回家過年，
，預定初五（23日）集合開工。教練、球員在離開球場時相互拜早年，
，並且預祝愛護獅隊的球迷新年如意、事事順心，
，球員們更相互期勉在新球季能「羊羊得意」！41歲老將高建三表示，
，每年農曆春節都會依往例攜家帶眷的回到台東老家省親，
，他雖然屬於阿美族，
，但印象中過年的方式和漢人好像已沒什麼差別。小時候原住民部落會有比較特別的食物，
，如今有些都已被列為保育類動物，很久都沒再吃過了。阿三哥是中職現役最年長的球員，今年月薪24萬元，但2年合約到本季結束為止，因此今年要拚另一張合約。高建三說，日本職棒有個49歲的老投手山本昌，他要效法山本的鬥志不輕言退休；不過也不想投到那麼老，那實在太辛苦了，在中職若能投到45歲就已經很不得了。另一位原住民投手王鏡銘屬於台東卑南族，今年月薪28萬元，但與阿三哥相同，2年合約到本季結束為止。他說，打職棒5年竟然還沒有買房子，所以新的一年有個夢想，就是購置一個屬於自己的窩。尤其獅隊的待遇、福利都很好，可以做比較長遠的打算，過完年會開始多花時間找房子，準備在台南定居。不過回憶過年的趣事王鏡銘卻搖搖頭說，台東老家平常安安靜靜，一到過年外地遊子紛紛返鄉，每條馬路都是人潮車潮，就像台北、高雄般，且自己個性比較不愛熱鬧，通常都宅在家裡和家人看電視、閒話家常了。，
入冬首波寒流南下，
，忙著禦寒的同時，
，也不可輕忽PM2.5（細懸浮微粒）的危害！今（10）日整個西半部空氣品質指標AQI多為「敏感橘」，
，呈現對敏感族群不良的空氣，
，就連一向空品較佳的東部，
，都是「普通黃」等級，
，民眾外出可戴口罩，
，防寒抗空汙。根據環保署空品監測網顯示，
，今日中午整個西半部都壟罩在對敏感族群不良的空氣之中，
，AQI達到101~150，其中台西、屏東枋寮、左營、前鎮等測站更達到對所有族群都不健康的「不良紅」等級，AQI超過151。一向在較不受空汙影響的東部地區， AQI也僅為「普通黃」，而非最佳的「良好綠」。環保署監資處長張順欽表示，受冷空氣帶來華北地區空氣污染物影響，全國PM2.5濃度上升，包括離島及東部均受到影響。張順欽說，高屏地區因位於尾流區擴散差濃度更高，而因冷空氣風速強，麥寮有揚塵。境外污染物濃度PM2.5約在40至50iug/m3。評估明、後兩日，空品有機會改善。(中時)，
