王連晟，
，〈再生運動〉，
，2011，
，二手光碟機、鋁合金架、電子零件，
，尺寸因展出場地而異。藝術家自藏。（國立台灣美術館提供）
近來最科技界最轟動的話題沒過於人腦對人工智慧的圍棋大戰，
，沒想到機器竟以4：1大勝棋聖！對於科技，
，我們有什麼想像嗎？國立台灣美館所策畫的「再生運動-數位時代的科技反思」特展將於105年3月19日開始展出，
，本次展覽邀請來自12個國家共16位/組國內外新媒體藝術家，試圖從藝術的觀點拋出數位時代中關於人與物質環境、自然與科技等多重關係的反思與再探詢，分別以不同的創作路徑回應上述問題。
國美館蕭宗煌館長（右一）策展人范馨予（左二），（右二起）參展藝術家林昆穎（豪華朗基工）、王連晟、班傑明、高隆、愛琳‧愛格薇娜（XXLab）合影。（國立台灣美術館提供）
國美館蕭宗煌館長指出，本次策展與過去數位藝術展覽不同之處，即在藝術家們回收廢棄的科技材料再重新創作成藝術作品，讓數位科技產品由「工具」轉化成為「內容」，也希望透過這個展覽，引導觀眾反思人、環境與科技的關係。本展策展人范馨予表示，一般提到「數位藝術」聯想到的都是較為虛擬、非物質的元素，此次策劃「再生運動-數位時代的科技反思」特展，以過時、淘汰、廢棄的電子產品為藝術創作的材料，進一步將生物學上「再生」的意義延展至美學性的意涵，不僅關於回收物的重新使用與修復，也暗示著修正、調整和再創新的契機。「再生」，相對於被迫的丟棄或放棄，具有主動性的積極意義，是一種改造與翻轉的可能。在「再生運動」的主旨下，本展提出兩大方向「回收與改造—循環能動的力量」、「混種與共生—跨域視野下的生態想像」，呈現藝術家多元形式的創意實踐及思考。展出作品中，由比利時SEAD(太空生態藝術與設計）團隊所發起的〈Biomodd[TAI8]〉集體在地創作計畫，串聯台灣多個自造者社群，透過公開招募，吸引了來自藝術、設計、資訊工程、建築、魚菜共生等背景之專業人士及學生約百餘人的參與。在為期約三周的創作期間進駐國立台灣美術館，利用廢棄電子元件和多種廢材共同打造出一個有著雕塑型態，並結合(回收）電腦與魚菜共生系統的生態循環裝置。裝置中的電腦遊戲因觀眾的參而啟動了機器的運轉，所製造出來的(廢）熱氣加速了周遭植物與水族生態的成長，而綠藻被用來冷卻硬體設備以維持機器的穩定運作。透過跨物種間的合作拋出一幅人類、科技與自然三者能如何和平共處的烏托邦景象。
XXLab，〈SOYA_C(O)U(L)TURE〉，2015，複合媒材，200_×_100_×_250_公分。XXLab自藏（愛琳‧艾格薇娜、艾莎‧瑞瑪娜、艾卡‧賈亞妮‧艾尤寧塔絲、阿媞娜‧瑞斯奇亞娜）。（國立台灣美術館提供）
面對日益敗壞的生存環境，藝術家以極具實驗性的方案來喚起大眾對生態的關注。墨西哥藝術家吉爾伯托‧艾斯巴薩(Gilberto Esparz）的混種機械生物〈游牧植物〉，將汙水中的微生物轉化為自身能量的來源，反思科技如何幫助生物適應環境變遷，並改變與自然的互動關係。土耳其藝術家碧娜‧尤妲絲(Pinar Yoldas）從當下被受塑膠污染的海洋現實出發，發展出一系列能存活在人造極端環境，能感知並具有可消化塑料器官的生命系統，探詢後人類生命的演化方向。印尼女性新媒體藝社群XXLab的SOYA C(O）U(L）TURE計畫，著眼在地環境及經濟問題，透過開源技術將大豆廢液轉換為能再利用的資源，藉以發展出未來食物、皮革、能源的替代方案，以跨領域的創新思維再造嶄新的社會關係與生活環境。在科技不斷「創新」又加速「過時」的年代，所拋下的電子廢棄物成為藝術家源源不絕的材料和靈感來源，透過有意識的修復、重新設定、混搭、錯置，展現深具創意的再生形式與藝術內涵。王連晟的〈再生運動〉蒐集了三百多個舊式電腦光碟機，利用網路上的訊息控制光碟機的吐納動作，產生有機的動態美感。
豪華朗機工，〈日光域‧國立台灣美術館〉，2016，募燈行為、燈光控制裝置，尺寸依展出場地而異。藝術家自藏。（國立台灣美術館提供）
豪華朗機工進一步透過向在地民眾募集二手燈具，將「回收再生」擴大為一場集體行動，〈日光域〉中的舊燈具因科技的注入而活出了嶄新的生命樣貌。德國藝術家阿蘭姆‧巴爾托(Aram Bartholl）以策展行為介入公共空間，利用被棄置在街頭的CRT電腦短暫的呈現即將或早已失效的經典網路藝術作品，重新審視媒體藝術形式與展示平台的價值轉變。本展亦包含多件民眾參與的互動裝置作品，俄羅斯藝術家::vtol::的〈油〉邀約觀眾對隨身所攜帶的任一消費品進行破壞，物件在被油壓機輾碎變形過程中所產生的訊號經由電腦程式的轉換，成了獨一無二的聲音藝術作品，供觀眾取回作為交換。台灣藝術家紀柏豪藉由觀眾的操作，開啟了裝置〈聲伏效應〉中一連串能量轉換的過程，透過聲音和光影的變化再現能量循環的輪廓軌跡。藉由藝術家多元形式的創意實踐，本展暗示一種觀點和心態的扭轉，相較於以消費為導向的生產，無止盡的開發、消耗和丟棄，「再生運動-數位時代的科技反思」是關於科技、人、自然三者平衡與循環關係的再探詢。以藝術觀點在不斷變動且複雜交錯的生存系統鏈結中，為永續共存的未來找出一些可能的線索。
班哲明‧高隆、亥斯‧吉思克斯、卡爾‧科隆布、湯姆‧威布魯根，〈再作用媒體〉，2011-，廢棄綜合媒材，700_×_100_公分。藝術家自藏。（國立台灣美術館提供）
「再生運動-數位時代的科技反思」時間：3月19日至5月22日地點：國立台灣美術館103~107展覽室、美術街(中時電子報)，
林濁水指出，
，小英總統和林揆為了面面討好以致事事不講清的策略不改，
，撤換閣員恐難救民意雪崩！（本報系資料照片）
原勞動部長郭芳煜抱怨說，
，他並不像指責的一樣，
，一例一休都講不清楚。（資料照片，
，黃世麒攝）
4閣員被撤換，
，其中原勞動部長郭芳煜抱怨他並不像指責的一樣，
，一例一休都講不清楚，
，前民進黨立委林濁水指出，問題只出在郭芳煜嗎？砍不砍七天假，是一例一休還是二休、物價會不會漲，甚至年金、同志婚，小英總統和林揆都講清楚了嗎？其實為了面面討好以致事事不講清楚，正是蔡政府遇事的策略，這基本策略不改，「撤換閣員恐怕難救民意雪崩！」像周休二日後，漲價、生活方式的改變、上班失去彈性各行各業工作形態難以適應等等，其實都是經濟學上很ABC的起碼知識，內閣經濟學博士一堆，不可能不知道，但事先都不肯講。等到狀況發生再放馬後砲，民眾不生氣也難。林濁水表示，講清楚難嗎？這恐怕就觸及到新政府民怨高的關鍵所在了：新政府在重大政策上很一貫地選擇不講淸楚的策略。唯恐漲價等講了會增加反對一例一休的阻力，所以不講淸楚；怕砍七天選舉會少了票，所以不講清楚；上台前怕周休二日的功勞被國民黨搶走，所以封殺砍假的行政命令，將來砍不砍當然不願講淸楚。因為不講清楚才可以面面討好，等到最後落得面面不討好後，再把不講清楚的責任全推給郭芳煜，這實在太有問題了。政府遇事不講清楚的不只是一例一休，還有進口日本核食，是不是和日本有經貿甚至政治的交易，也一樣；同志婚、年金改革或司法院長提名一個接一個的爭議中，哪一個事講淸楚了。林濁水憂心說，只要政府事事想討好所有人的心態不調整，事情講不清楚而令民眾不滿的事必繼續發生，政府滿意度也將繼續在低檔盤旋，這不是撤換郭芳煜這樣的手段就可以解決的。(中時電子報)
文章來源：林濁水臉書
文章來源：撤換閣員 執政心態不變也無濟於事，
相隔5年，
，德國再度擁有世界一級車隊，
，還與台灣關係匪淺，
，就是去年在環法賽等世界頂尖賽事繳出佳績的捷安特－Alpecin隊，
，昨選擇在德國的法國大使館舉行車隊新年度發表會，
，車手齊聚一堂，
，展現對今年度各項大賽的旺盛企圖心。德國是目前歐盟的領導國家，
，國內優秀選手眾多，但近年來卻一直沒有世界一級車隊在德國註冊，外界推測與自由車禁藥猖獗的問題有關，在發表會上也的確成為焦點，車隊總經理史派肯布林克（Iwan Spekenbrink）宣示決心，更強調運動員精神，絕不會牽扯上禁藥問題。「選擇在德國註冊，就是希望與德國有更多連結。」史派肯布林克強調，德國有相當多優秀車手，繼續發掘年輕車手，是車隊接下來的重要目標之一，此外，更希望激起德國車迷的認同，為接下來的征戰累積強大能量。我國自由車品牌捷安特去年正式取得車隊冠名權，今年與德國藥妝大廠Alpecin合作，一方面是在地結合，另一方面則展現車隊更進一步深耕歐洲市場的企圖心。而成立超過百年的德國藥妝品牌Alpecin，早在60年前就投入自由車運動，如今選擇與捷安特合作，執行長托倫伯格表示，全球視野、穩固的家族企業與陣中有出色德國車手，是Alpecin選擇與捷安特合作的關鍵。Alpecin近年積極投入亞洲市場，托倫伯格希望透過贊助世界一級車隊來打造全球品牌，而捷安特－Alpecin隊陣中的中國車手計成，預料也將為Alpecin接下來前進對岸市場，帶來知名度與品牌認同。，
北港農工師生結合花生殼與金紙，
，將花生殼碾碎後做為金紙添加物，
，研發出「花生金紙」，
，讓原本只能丟棄或做為飼料添加物的花生殼，
，有更多元的回收再利用方式，
，拿下全國科學展覽佳作。北港農工學生去年回收花生殼與塑膠杯，
，製成複合材料的「花生殼環保飛盤」，
，備受矚目，今年再接再厲，把腦筋動到民間常用的金紙上，將不同比例的花生殼粉加到金紙紙漿內，研發充滿環保意義的「花生金紙」。指導老師李長孟、葉金桂表示，「花生金紙」是由畜保科學生李孟軒、黃慈芬，以及化工科學生吳宇謦共同合作，3人先將金紙溶解後，再加入不同比例的花生殼粉，發現花生殼粉一旦超過5成，便會影響燃燒，適合的比例為4成以下。李孟軒表示，雲林縣花生種植面積占全國7成，但花生殼不是丟棄，便是粉碎後做為豬、雞、鴨飼料，相當可惜，其實花生殼中含有6成的粗纖維，強韌度極佳，加工後做為添加物，可應用的範圍相當廣泛。金紙需求量極大，傳統作法是使用竹子漿做為主原料，若添加化學物質增豔，可能造成空氣汙染。花生殼粉為天然原料，汙染度極低，做為添加物可回收再利用、減少成本，一舉兩得。，
來台近5年的大貓熊團團、圓圓，
，在台北市立動物園多管道努力下，
，在2011至2013年的2年多內，
，歷經7次人工授精後，
，圓圓終於在年7月6日晚間8:05產下台灣第一隻貓熊寶寶「圓仔」。工作團隊的努力與爸爸團團、媽媽圓圓所忍受的痛苦，
，都有了代價。
動物園大貓熊繁殖中心召集人張志華表示，
，2010年圓圓先發情，
，無奈團團當時還不算成熟，
，只是個「傻小子」，當年的自然交配就這樣結束了。
後來，以食物吊在半空中，讓團團蹬著腳吃食物，或把食物放在架上，讓團團跑上去，訓練牠的腿力。2011年起，嘗試讓團團、圓圓自然交配，最後還是失敗收場。2011年、2012年，連續2年嘗試為團團人工採精、為圓圓人工授精，每年2次、共4次，但也都沒有下文。一度引來外界「團團的精子是空包彈嗎？」、「團團的腿怎麼不夠力呢？」等譏諷。
動物園今年持續為圓圓進行3次人工授精，從2011年至2013年，連續3年共進行7次人工授精，圓圓終於在今年7月產子。
台北動物園大貓熊繁殖計畫召集人張志華表示，大貓熊是華盛頓公約一級保育類，在繁衍過程中有「3難」，包括「發情難」，發情期1年只有1次，且性慾不高；其次「交配難」，公的大貓熊生殖器短，勃起後長僅約3公分，不易交配。此外，「育子難」，即使順利生產，野外貓熊幼子存活率也不高，因此成為珍稀物種。
一位北市府員工透露，泌尿科專家陽明大學醫學院長邱文祥是大貓熊孕育團隊成員之一，有次他錄下團團的「那話兒」，私下與北市府男員工討論時，引發熱烈討論，大家的焦點是：「怎麼那麼短！」
台北動物園發現，今年團團的睪丸大又硬，取得精液1.4CC，含有22億隻精蟲，活力85％，存活率93％，意味品質好。
3月下旬，中國保護大熊貓研究中心總工程師黃炎在場協助，和大貓熊工作團隊根據各項監測指數，選定大貓熊的最佳繁殖時機。由台大動物醫院院長劉振軒及台大醫院麻醉科教授孫維仁團隊等專家共同操作，為團團採精、為圓圓3次人工授精，終於讓圓圓產下寶寶圓仔，為台北動物園創造了莫大驚奇和驚喜。，
北京霧霾嚴重，
，強化大陸政府推廣新能源車政策的決心，
，最新出台十三五規畫宣示，
，將提升新能源車與新能源運用比例，
，至2020年要實現新能源車年銷售200萬輛、累積銷售500萬輛的目標。法人看好將成拉動近期電動車供應鏈族群的利多題材，
，包括布局對岸電動車生產的裕隆（2201）、中華車（2204），
，電動車供應鏈族群的貿聯-KY（3665）、康舒（6282）、世德（2066）等個股，
，今天股價表現受激勵上揚。(工商)，
，，
鯰魚哥與UNDER LOVER交情不錯。（經紀人提供）
鯰魚哥（林建予）日前舉辦粉絲同樂會，
，UNDER LOVER突然現身當特別來賓，
，鯰魚哥驚喜之餘，
，也感動直呼：「不虧是家人好兄弟，
，力挺我！」UNDER LOVER還帶給鯰魚哥友達限定禮，
，一張空白無限期支票，
，UNDER LOVER說：「這是許願卡，
，可以讓鯰魚隨便許願，
，家人才有的喔！」粉絲同樂會互動中，
，鯰魚哥展現好身手，抱起一位體重不輕的粉絲，還原地轉了20圈，UNDER LOVER佩服稱他是「鮮肉壯男歌手」，但最後鯰魚哥力氣透支，臉色發白。(中時)，
立法院臨時會將審查《兩岸服貿協議》。但各界爭議不斷。台企聯台商轉型升級委員會主委葉春榮7月31日表示，
，台企聯已審慎檢視服貿各項協議，
，整體來說都是好的，
，不但能成功幫助台商轉型，
，也可望為台灣帶來難以估計的經濟效益，
，期盼能盡速通過。
2008年以來，
，全球景氣不佳，
，外銷訂單大幅減少。葉春榮說，《服貿協議》一但通過等於為台商成功轉型注入新的活力。以往台商都以代工業為主，大家爭來搶去導致利潤大幅減少，台商處境越來越艱難。
但台商產業鏈完整，外銷訂單減少的台商可將產品轉內銷，將產品轉於台商集資的賣場販售減少外銷訂單損失，且大陸內需市場需求量非常驚人。
葉春榮表示，以經濟層面來說，《服貿協議》是好的，不僅為台商打開另一扇門，且帶動台灣產業活動，台商資金也會回流，建設台灣。他強調，不要讓政治惡鬥影響經濟發展，那是非常不明智的。
他說，政治惡鬥留在台灣就好，台灣要與世界最大的經濟體系接軌，鎖國是成不了大事的，韓國都在和大陸積極商談貿易開放，台灣不要落後了。葉春榮特別指出，法條是活的，如果不適合可隨時修改，他相信政府會替人民和企業把關，做出最佳的決策。
葉春榮也強調，台灣民眾可以完全放心陸資來台，大陸隨便一個省的人數都超過台灣總人口數，市場太小很難吸引大陸產業，就算來了，台灣民眾也會比較哪個好。
…更多新聞請看《旺報》，
重九千五百卅噸的香港籍貨櫃輪「海豐平澤」號（SITC PYEONGTAEK）昨天凌晨近六點停泊在高雄港一一八號碼頭時，
，其中一只裝有十桶硝酸的貨櫃發生外洩，
，警消動員灑水霧防護，
，所幸沒有人員傷亡。
高雄港務消防隊在昨天凌晨五點四十九分據報前往，
，輪上傳來刺鼻臭味，
，並冒出陣陣黃煙，
，消防車噴灑水霧稀釋外洩硝酸，
，另一方面也防護碼頭工人將疑似出問題的貨櫃吊下碼頭。
南部毒化災應變隊派人趕赴馳援，
，環保署毒災應變諮詢中心表示，
，高濃度的硝酸外洩後會產生氣體揮發，聞起來會有帶酸的刺鼻味，人體呼吸道吸入後有刺激感，嚴重的話會造成灼傷。
「海豐平澤」號由中國寧波出發，先泊靠高雄港，發生硝酸外洩的是廿呎貨櫃，原訂昨晚七點載往基隆港，沒想到在高雄港出狀況，據現場工作人員判斷，可能是運送途中發生碰撞或桶子腐蝕造成洩漏，真正原因還要進一步調查。
昨天高雄港務消防隊共出動十一車二十人前往，直到下午四點，改由承租碼頭的韓商現代公司接手灑水戒護，船務代理公司預計今天由環保公司出動環保槽車安置外洩的硝酸。，
印度外長蘇傑生（S Jaishankar）表示，
，已派遣印度空軍一架C-130J超級大力神運輸機赴尼泊爾救災，
，機上載有「國家災難應急反應部隊」（NDRF）人員、救災物資等。蘇傑生說：「我國已有所因應，
，並和尼泊爾政府取得聯繫。總理莫迪已和尼國總理與總統通過電話，
，向他們保證，
，印度會竭盡所能救災。」目前C-130運輸機已飛往尼泊爾，
，機上載了3公噸補給品以及40名NDRF工作人員。另外有2架軍機也會在稍後啟程，
，搭載更多NDRF人員赴尼泊爾救災。蘇傑生接著補充說，
，26日會有8架直升機飛抵尼國，其中4架部署於尼國第二大城波卡拉，另外有4架飛往加德滿都投入救災行列。他說，尼國政府已要求印度能提供救災人員、醫療小組以及災情評估的專業人士。印度國防部則已要求陸軍、空軍以及邊境道路組織（BRO）嚴加戒備。，
