興勤(2428)搶攻電動車，
，目前已開始出貨給Tesla充電樁的傳感器，
，受惠於車用、LED及網通客戶訂單增溫，
，興勤業績可望自6月起有明顯成長，
，估今年業績將逐季成長到第3季，
，興勤表示，
，今年業績可望依循往年，
，全年業績可望較去年微幅成長，法人預估，興勤今年合併營收可望較去年成長5%到10%。Tesla電動車銷售逐年攀升，公司亦加速在全球充電樁的建置，興勤攜手國內電源供應器大廠，成為Tesla充電樁傳感器的供應商，目前出貨正逐漸放量中，而公司亦有其他產品送樣Tesla認證，加上興勤目前亦有部分產品出貨給大陸電動車廠，電動車等車用產品可望成為推升興勤未來業績重要動能。興勤第1季合併營收為11.62億元，營業毛利為3.35億元，合併毛利率為28.9%，較去年同期增加1.23個百分點，稅前盈餘為1.76億元，稅後盈餘為1.24億元，每股盈餘為0.97元。興勤4月合併營收為4.58億元，較去年同月成長9.04%；累計1到4月合併營收為16.21億元，較去年同期成長6.38%。受惠於車用、LED及網通客戶訂單增溫，興勤初估，5月將優於4月，6月起業績將有較明顯成長，今年業績可望依循往年，全年業績可望較去年微幅成長，法人預估，興勤今年合併營收可望較去年成長5%到10%。(時報資訊)，
中職聯盟昨召開領隊會議，
，討論三大項議題，
，除今年11月初在台灣所舉行的首屆世界12強賽事組訓事宜，
，也確定將續辦冬季聯盟，
，並針對未來如何加速球賽進行提出改善意見。體育署已確定比照前年經典賽由中職組訓、棒協行銷方式，
，體育署為最高指導單位，最快5月中就會開啟三方會談決定細節。此外，中職本季每場平均進行時間為3小時27分，4月10日獅猿戰更花了5小時，讓不少球迷大嘆比賽時間過於冗長。中職會長吳志揚認為，比賽中的換局、換投、5局中場可率先訂定限制時間，若經過統計確實有改進，將於下半季開始實施。，
賞極光最熱門的地點，
，莫過於阿拉斯加的費爾班、北歐的挪威、芬蘭、冰島等地。(圖/shutterstock提供)
北歐的挪威與芬蘭，
，也各有極光的擁護者，
，在童話世界般的北歐國度，
，欣賞極光更有浪漫氛圍。(圖/shutterstock提供)
千百年來神秘而美麗現象─極光，
，一直都是珍貴的大自然奇觀，吸引著無數人仰望蒼穹為之驚嘆，極光出現的各式色彩，藍、黃、紅、綠…，就像幻化五彩的神奇魔術，懾服了許多人的心。雖然現代科學已解釋了極光的形成原因，但大多數人仍相信，看到極光會帶來幸福與長壽，因此關於極光的故事不只擁有信仰，還有著許多有趣的傳說，如：愛斯基摩人認為那是祖靈的發光長袍；挪威神話中認為北極光是武神盾牌閃現的光芒；芬蘭人則認為那是一隻在天空奔跑的狐狸掃起了雪花，在月光反射下形成了北極光…。賞極光最熱門的地點，莫過於阿拉斯加的費爾班、北歐的挪威、芬蘭、冰島等地，每年前往一探幸福極光的旅客，逐年增加，航空公司與旅遊業者也因應趨勢規劃不少獨特的極光團體行程，要滿足旅客的願望。阿拉斯加追極光 價格最親民緯度越接近北極圈，看見極光的機率越高。位於阿拉斯加的「費爾班」以北緯64.48度最接近北極圈，每年平均出現北極光243天，成為全世界觀賞北極光機率最高的地點。位於費爾班郊區的史帝芬小屋，就是當地欣賞極光的最佳地點，擁有高科技大型螢幕極光針測器，讓旅客可以在極光小屋內喝著暖暖的熱飲，等到極光出現再到戶外觀賞，長榮航空特別推出【玩美加族】阿拉斯加幸福極光之旅7日只要79900起，親民的價位，讓想看極光的旅客不再覺得極光遙不可及。
賞極光最熱門的地點，莫過於阿拉斯加的費爾班、北歐的挪威、芬蘭、冰島等地，每年前往一探幸福極光的旅客。(圖/shutterstock提供)
冰島有相當多的自然景觀，就像是地球科學的活教室。(圖/shutterstock提供)
冰島看極光 飽覽地球地質奇觀位於北大西洋的冰島，近幾年成為極光的熱門旅遊之地，由於處在版塊交界，冰島有相當多的自然景觀，就像是地球科學的活教室! 火山、地熱、瀑布、冰原、冰河冰川、冰洞探險，在冰島，不是特別拉車去看景點，而是一抵達冰島，就在這麼壯闊美麗奇幻的景色中 !前進冰島絕對是一生值得的體驗! 冰島幾乎全國都壟罩在極光出現的範圍內，不需要驅車前往特定地點，只要極光出現，不論你身在冰島何處，只要抬頭看像天空，都可以觀看到婀娜多姿幸福極光。北歐極光 童話世界更有氛圍北歐的挪威與芬蘭，也各有極光的擁護者，在童話世界般的北歐國度，欣賞極光更有浪漫氛圍，走訪世界遺產大城小鎮，除此之外還有美麗的峽灣，國家地理雜誌將挪威峽灣列為全世界未受破壞的最佳旅遊目的地，宛如少女一般，像是上帝的傑作，還可搭乘縮影火車觀看美麗的自然景觀，而北歐也是耶誕老人的故鄉，拜訪耶誕老人村，還可體驗冰上雪橇活動喔!(中時電子報)
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新政府力推新南向政策，
，印度為南亞大國，
，同時是我國推動新南向的目標國之一。2016年，
，印度政府宣布將針對多項產業領域大幅度放寬外商直接投資限制的規定，
，作為世界人口第二大國以及經濟成長最快的印度，
，再度成為全球投資者目光的焦點。資誠聯合會計師事務所分析印度的投資環境，
，資誠稅務諮詢顧問公司執行董事暨東協印度稅務服務負責人蘇宥人表示，投資印度時，台商不只需要注意當地的風俗文化，更需要考慮印度複雜的稅務法律環境與投資資訊不對稱等因素。需注意的三大面向為：一、政府政策面向新政府提倡印度製造(Make in India)、數位印度(Digital India)、智慧城市(Smart City)等政策。依照不同投資規模或產業別，各州政府可能提供各種不同的優惠予有興趣投資的企業。蘇宥人及東協印度稅務服負責人表示，新政府對於科技的關注，對於台灣科技業廠商前往發展將提供更大誘因。他建議，台商投資前，對於不同工業園區或特殊經濟區需進行詳細調查，並於必要時與相關政府官員洽談相關投資優惠。二、稅務與法令面向蘇宥人指出，由於印度有投資管制，依照投資屬性不同，外資投資印度首先需考量外資投資限制或許可。另外，台商也要注意任何文件規定要求，例如印度據點設立相關文件的準備需要格外小心與注意。蘇宥人強調，移轉訂價與給付境外費用扣繳為印度稅局關注查核重點；另，外派人員則可能衍生印度常設機構風險。再加上印度法令持續修正與變革，例如公司法、商品和服務稅(GST)、印度會計準則(Indian Accounting Standard)、稅務所得計算與揭露準則(Income Computation and Disclosure Standards， ICDS)、稅基侵蝕與利潤移轉(簡稱”BEPS”)等，這些都是印度稅務與法令需注意之處。蘇宥人建議，企業投資前必須做好妥適的事前規畫，以提升集團租稅效益並降低相關稅務風險，另應避免因過度控管成本而衍生更多無形成本。而投資實行後亦必須切實合規，遵循當地法令，並密切注意相關法令的修正與施行。三、社會文化面向印度籍會計師Dhaval Girishkumar Trivedi表示，由於印度各地(州)文化差異極大，台商對於印度籍管理人員需求仍存在。他建議，台商投資前，需對當地文化進行詳盡瞭解與調查。他也建議台商聘僱印度籍人員於公司中/高階層，以相當程度順利公司的營運以及與政府機關接洽事務。Dhaval Girishkumar Trivedi指出，除了印度政府積極進行經濟建設、吸引外國投資之外，台灣方面也以建構台灣與印度產業經貿合作作為政策焦點，強調印度將成為新南向政策中台灣對外經貿交流的重點市場，現階段除了已於印度投資的台商大廠紛紛布局擴廠、增產之外，印度市場更已成為其他台商關注的新焦點，目前已有資訊、電子、紡織等90餘家台商在印度進行布局投資。(時報資訊)，
交通部長葉匡時端出高鐵財改案，
，自家藍委不買帳，
，昨在國民黨團大會上以18票比0票強勢集體否決，
，無異對葉匡時「大打臉」。葉匡時當下面無表情說自己「努力不夠」，
，未料一離開就丟辭呈一走了之，
，藍委深感錯愕。葉匡時因此閃辭，國民黨團代理大黨鞭費鴻泰獲悉，語帶不捨表示「非常心疼」，他非常欣賞葉匡時認真、專業，政務官為政策負責，更凸顯出葉的高度。長期在交通委員的藍委楊麗環則不解的說，「有這麼嚴重嗎？」交通部明明就準備好兩個方案，一個是財改方案，另一個是破產方案，只是破產程序會比較麻煩，有必要辭職嗎？不過，國民黨立委廖正井反而炮口對向黨內，他批評「黨團大會不應動用表決，現場人數沒過半，決議不算數」。藍委反對財改方案、反對股東不負責任，不滿給民進黨占盡便宜，並不是反對葉匡時，希望行政院長毛治國能慰留葉匡時，讓新人接手反而會一團亂，也認為政府不必怕接管高鐵。國民黨立委吳育昇則抱怨，葉匡時只有財務考量，忽略政治考量，實在太輕忽此事的後座力，而且這麼大的案子，葉匡時誤以為和交通委員會立委溝通即可，完全沒和其他立委溝通，也沒有說帖，黨籍立委如何能支持。交通部「高鐵財改方案」原訂要在昨天闖關，國民黨團為凝聚共識，中午召開黨團大會討論，更罕見開放媒體全程採訪，會場上10多名藍委輪番發言，但炮火處處針對交通部而來。吳育昇不滿地說，交通部僅考慮到財務，深不知特許期大開40年，未來政治責任通通變成是國民黨的包袱，明年國民黨還要不要選啊？孫大千也罵，辛辛苦苦收了6年爛攤子，現在還要被扣上財團帽子，「為何要幫民進黨收爛攤子啊？」楊麗環更高分貝質疑，交通部方案是幫原始股東打平負債，再給延長時間，繼續保障利潤，這種方案支持得下去嗎？「就讓他（高鐵）倒閉，買回來也只要3000多億而已」。林郁方痛批，「真正的始作俑者是民進黨」，現在卻反被民進黨打，誰能忍受？現場委員聽了不禁拍手叫好。多名藍委大喊「直接倒閉！」費鴻泰見藍委一片喊殺，一度幫忙緩頰，要求冷靜數天、週五再表決，但仍壓制不住藍委怒火，經藍委強烈要求下直接進入表決。結果在場全數立委都無人舉手支持，以18票反對、0票贊成，強勢否決交通部方案。，
台中國家歌劇院預計年底啟用，
，為回應地方民眾期待，
，台中市文化局今天說，
，包括提供台中市民優惠、保障在地表演團隊檔期等，
，已獲中央初步給予善意回應。台中國家歌劇院預計年底啟用，
，目前台中市政府、文化部及國家表演藝術中心等三方積正極進行工程竣工驗收、試演及點交等事宜。為回應民眾期待，
，文化局指出，
，去年起就透過三方平台會議，要求歌劇院未來須明確提供台中巿民優惠，制定保障在地表演團隊申請歌劇院檔期與審查機制，並專案保留花都藝術季辦理期間及每年各季於大中小劇院演出的檔期，均獲國家表演藝術中心善意回應，將以「專業在地化」經營方式為目標。文化局表示，台中國家歌劇院設置經費新台幣43億元，其中一半以上設置經費及土地都由台中市政府負擔，與台北兩廳院、高雄衛武營並不相同，因此提供台中巿民優惠票價、保障台中巿表演團隊演出的檔期與審查機制等，理所當然；未來期待國家表演藝術中心能真正落實「專業在地化、在地專業化」目標，這也是全體台中巿民的共同期待。針對台中巿民希望有優惠票價，文化局指出，國家表演藝術中心推出「平價200元會費入會之會員，以及全國最低折扣單張票價8折服務會員」等制度，讓巿民參與。由於歌劇院點交時程在即，文化局說，期待國家表演藝術中心能盡最大的努力，在近期的平台會議中儘速明確與市府達成共識，以順利進行後續點交及開幕事宜。1050307(中央社)，
嘉義市警方取締違規停車時，
，發現1名失蹤少女；少女表示與男性網友出遊，
，但都有與家人聯繫，
，經警方聯繫少女家屬將她帶回宜蘭。嘉義市警方今天表示，
，警方是在執行巡邏勤務時，
，發現1輛黑色轎車在路口違規停車，車輛未熄火，於是上前勸導駛離。眼尖的員警發現，轎車後座有1名未成年少女，於是詢問呂姓駕駛2人關係；呂男表示2人是網友。警方便以警用電腦盤查，竟然查出少女是宜蘭縣通報的失蹤人口。林姓少女表示，她暑假期間離家與網友見面，與網友一起出遊，都有與家人聯繫；可能是年初家人報案協尋，忘記至派出所銷案所致。由於林姓少女未成年，必須由家屬親自帶回，經警方聯繫少女家屬，家屬表示會立即搭車南下接回，並感謝警方協尋這個愛蹺家的女兒。警方表示，暑假期間無課業壓力，青少年容易因一時好奇、誘惑而誤入歧途，甚或觸犯法網；因此請家長多關注子女交友情況，鼓勵從事健康休閒活動，遠離毒品與犯罪。1050708(中央社)，
管轄的市警三分局安佃派出所得知後，
，立即調閱監視器展開調查，
，發現竊賊先開贓車抵達廟旁，
，破壞鐵窗侵入後，
，再徒手搬走香油錢箱。經進一步過濾清查，
，初步研判轄內毒品列管人口賴姓男子涉重嫌，
，前晚趁賴男夜間外出時，
，將他約談到案。賴某起初同意配合警方前往興安宮查證，但一到廟門口，要進入廟內神明殿前點香膜拜時，不僅反悔拒入廟內，還突然在廟門前跪下放聲大哭。賴某告訴警方，他沒資格點香敬拜，因大廟中間那尊神像普庵祖師在他行竊廟內油香錢後，天天到他睡夢中呼巴掌；他還不斷膜拜放聲大哭說，「以後再不敢做出對神明不敬的事」，會好好做人。全案偵訊後，賴男依竊盜罪嫌移送台南地檢署偵辦。，
有錢沒錢娶個老婆好過年，
，但是大陸有位男網友就因為聘禮問題，
，與女方父母鬧得不愉快導致婚事告吹。男網友透露，
，他提親只拿了一條菸、兩瓶酒和一些水果，
，總價值不過千元（人民幣，
，下同），
，結果有女網友非但不同情還回帖吐槽說，1000元的東西，實在太輕了。
《楚天都市報》報導，「房子、車子、辦（喜）酒都是男方出大頭，不給聘禮錢，這婚還結不成了」一位男網友近日在網上發帖訴苦。他說，近期他和家人到女友家提親，考慮到買房、婚禮還要花一大筆錢，他們提親只拿了一條菸、兩瓶酒和一些水果，總價值不過千元。
男不富裕 為何給聘禮
誰知女方父母和親戚一看這些東西，臉色就不好看了。他當時就說：「我家本就不富裕，買房、買車、辦酒席要花幾十萬，為啥還要專門給聘禮錢？」於是本已進入倒數計時的婚事被暫停。
一女性網友回帖上列舉說，20多年下來，撫養費、教育費少說幾十萬。她說，「父母養了自己這麼多年，男方要娶我，難道不該有所表示嗎？1000多塊錢的東西，分量太輕了」。
到底該不該給聘禮呢？根據21名在網路上曬結婚聘禮的網友，發現雖然有一小部分男士「不願」出聘禮，但最終全部都向女方送了聘禮，標準從1萬元到15萬元不等。
買房辦酒席 花幾十萬
在醫院工作的已婚人士曹宇說，以前女兒出嫁，可能一輩子都難回娘家，聘禮確實是對娘家的一種補償。現在女方隨時能回娘家，甚至比去婆家還勤，聘禮就失去了意義。IT已婚人士盧斌也說，當時自己結婚，家裡買房辦酒席就花了40多萬，確實拿不出幾萬元的聘禮了。儘管如此，他和老婆結婚時，仍給了女方1萬元聘禮。
至於聘禮多少才合理？據調查顯示，28%受訪者認為，聘禮應在5千元以下；35%的受訪者認為聘禮標準應在5千元至2萬元；2萬元至5萬元的占27%，而選擇5萬元以上的只有約10%。
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消基會日前檢驗市售油品，
，認為「得意的一天」調合油品苯含量超過5ppb，
，食藥署兩度召開記者會回應。消基會今天指出，
，食藥署應積極追查油品中苯來源為何，
，不該歸結於環境背景值。消基會今天再度召開記者會指出，
，之前在7月13日就以消費者名義檢舉苯油，
，8月19到23日二度正式書面檢舉，食藥署都未在一個月法定期間給予消基會正式說明，卻在9月30日下午及10月1兩度召開記者會，質疑其模糊焦點。消基會認為，食藥署在新聞稿中指出，「食品原料可能因環境汙染（空氣或水等）因素，導致含有微量苯，為無法避免的汙染物質」。但消基會檢驗的品項和其他廠商品牌的油樣都會檢出苯（基於1.0ppb定量極限），且「得意的一天」調合油品苯含量超過5ppb，而環保署近5年抽測淨水廠、飲用水等，共計抽驗1066件，抽驗樣本都低於5ppb標準，合格率100%。因此，應該排除來自環境汙染因素。消基會強調，食藥署應積極追查油品中的苯來源為何，不該一廂情願將其歸結於環境背景值。另外，消基會認為，食藥署新聞稿提及「經查國際間對於食用油脂中苯含量背景值之分析結果，植物油約於150ppb以下」，且表示介於100到200ppb，但皆未說明資料來源。消基會說，由於其中苯含量高出飲用水的5ppb標準，及預計於9月生效的「食品中污染物質及毒素衛生」食用油脂中苯（a）駢芘的 2ppb限量許多。消基會遍尋國際相關文獻並認為，一般在訂定環境及食品的限量標準時，為考慮可行性之故，皆會高於背景值。消基會懷疑，食藥署此舉是否預告我國的油脂苯限量，至少要在100ppb至200ppb（背景值）之上，國人敢接受這樣的油脂限量標準？因此，消基會呼籲，這起事件顯示食安檢舉專線失靈，雖有檢舉制度，但其擴大法令解釋，阻斷民眾的檢舉之路，將立法美意置之不顧，未能達到鼓勵消費者勇於揭露食安不法情事的目的。消基會認為，食藥署應持續調查油品中含苯的可能來源。除「人為添加、交叉污染或來自環境污染」，不應將原料排除在外，查廠應包括採集各種成分油、不同加工製程（半）成品。消基會說，政府應檢討食安執法（監管）策略，尤其是「自主管理」、「食安雲」、「十倍查驗」的達成性及成效比，包括早期預警、緊急預防、快速反應，避免再次發生政府轉嫁業者、業者再轉嫁消費者的情形發生。消基會認為，基於這次「苯油」案例，呼籲政府在例行性的目標物法規檢驗外，應精進且定期執行不明毒物的探索檢驗，雙管齊下，推動「第三方公正檢驗聯盟」，追上先進國家開放民眾參與食安監管的國際趨勢。1051003(中央社)，
