大溪警分局26日下午就開始預防性撤離民眾。(賴佑維翻攝)
依據農委會發布梅姬颱風土石流警戒預報,
保生大帝
,桃園市復興區全區10個里為土石流黃色警戒。桃園市政府截至26日晚間23時35分止,
led燈箱
,預防性撤離383人。此外台7線22公里處至60公里處27日早上7時將進行管制,
祈福法會
,9時起封路。公路總局第一區養護工程處呼籲用路人非必要避免進入山區,
商品代銷服務
,並注意氣象資訊及道路通阻訊息。(中時),
神岡人力粗工
,
新光銀行積極建構Bank3.0數位通路,
,日前已正式取得金管會核准開辦跨境代收付業務,
,在新光金控副總吳欣儒領軍的數位金融小組推動下,
,全面鎖定來台觀光或商務洽公的陸客,
,瞄準與大型百貨、零售業、連鎖藥妝店、旅館住宿、伴手禮店、3C商品店等合作,
,讓來台陸客在旅程購物時,都能體驗到新光銀行跨境支付的便利服務。新光銀行與大陸社群領導品牌騰訊集團財付通合作「微信支付」服務,讓大陸遊客來台購物不必再支付現金或刷卡,只要打開手機微信嗶一下,即可在與該行合作之商店輕鬆付款。商家可大幅縮短結帳時間,且其所需負擔的手續費成本,比一般信用卡刷卡費率還來的低。與新光銀行合作微信支付的商家,可同步透過「微信公眾號」之升級服務,產生支付與營銷的商業閉環,陸客來台前可以先透過騰訊集團銷售宣傳,或直接關注商家公眾號獲知台灣商家各項優惠訊息;陸客來台後更可透過行動定位服務,根據用戶的空間位置,即時持續關注與新光銀行合作商家的所有優惠。陸客離台後,商家仍可透過微信公眾號推撥行銷訊息,陸客可繼續透過公帳號購買商品,讓商家的商機無限。新光銀行誠摯歡迎有興趣的商家洽詢鄰近的分行,共享陸客來台商機。(中時即時),
嘉義縣今年起在海區偏鄉東石等地區,
,試辦週三英語共學營課程,
,邀請專業中外籍老師授課,
,並提供車輛接送跨校上課,
,讓偏鄉弱勢學童也能有更好英語師資、教材,
,快樂學英文。嘉義縣教育處今天表示,
,偏鄉學童因家庭經濟弱勢,根本沒有能力參加校外語文補習,城鄉差距愈拉愈大;英語是提升下一代競爭力不可或缺的重點教育,縣府採跨校聯盟試辦週三英語共學課程,彌補學童英語能力。教育處指出,在東石國小參加英語共學課程的80位學生,分別來自東石國小、東石國小型厝分校及塭港國小,每週三下午留在學校上英語課。東石國小英語共學課程開設低年級入門班、中高年級初級班、中級班、高級班4個班別,由教育處聘請朴子地區的英語師資授課,教材生動活潑,互動性強,學童學習意願高。教育處說,有學童一開始上全英語教學時,一句話也聽不懂,現在已經慢慢聽得懂;另有學童認為,因經濟問題,沒辦法補習英語,現在學校增加英語課程,對英文能力幫助很大。1050603(中央社),
中鋼董事長宋志育今天退休,
,接任人選卻鬧空窗,
,外傳將由經濟部政務次長沈榮津代行中鋼董事長。沈榮津表示,
,目前未收到任何人事派令,
,不知悉此人事案。宋志育今天退休,
,但行政院遲至昨天都未核派繼任人選,中鋼董事長恐鬧空窗;外傳今天上午已簽報中鋼董事、經濟部政務次長沈榮津代行中鋼董事長,正待行政院核定中。對此,沈榮津表示,中鋼董座人事案仍由行政院評估中,自己尚未收到任何人事派令通知,也不清楚此人事案。由於經濟部為中鋼大股東,對於董座人選延宕一事,沈榮津說,人事案是由行政院決定,經濟部也不希望空窗時間太長,但過去也曾有過類似案例,不過都會先選出代理人來。1050930(中央社),
柯市府推翻前朝決議又一樁!台鐵打算分割開發有「火車醫院」之稱的台北機廠,
,17公頃土地中有56%開發商場、豪宅,
,前天北市副市長林欽榮、都發局長林洲民和文化局長倪重華溝通後同意,
,台北機廠朝全區指定為國定古蹟方向來落實。台北機廠如何處理成為爭議話題,
,台北市長柯文哲曾說,
,知道台鐵虧損嚴重,
,但也不能變賣古蹟,像美國再窮也不會賣自由女神,法國再窮也不會賣了巴黎鐵塔。台鐵看好台北機廠這塊地可帶來4、500億元商機,除了保留文資古蹟做鐵道博物館外,有56%開發成豪宅和商場,在鐵道迷要求全區保留之後,才改口同意少開發一棟旅館,當時立委管碧玲即指出,古蹟的認定、審核並非交通部說了算,質疑交通部是要圖利財團。前天管碧玲在議員吳思瑤的安排下,與林欽榮、林洲民和倪重華碰面,同意將台北機廠全區列為國定古蹟。倪重華說,他建議由文化局向文化部提報「台北機廠」為國家級古蹟,今年6月可由文化部啟動文資審議。北市府態度就是希望將台北機廠全區規畫做完整「國家級鐵道博物館」,倪重華表示,火車進機廠後的維修動線,不能被破壞。文化局已經做完該做的文資鑑定,接下來將配合文化部辦理。前北市副市長張金鶚主導的版本是分為文化創意區、特一及特二等分割開發,使整體空間碎裂,台北機廠紋理遭破壞,吳思瑤表示,現在林欽榮則是擘畫整體為「台北機場特定專用區」。吳思瑤說,管碧玲與台鐵談論以園區圍牆為範圍,圍牆外可讓台鐵商業使用,以內則全部保留,各退一步,使各自都有可能性,至於細部規畫還須跨局處研議,但全區保留是符合文史界的期待。對此,台北市政府文資委員李乾朗認為,全區保留能讓鐵道文化的「故事」說得更完整。過去北市府將品質好且興建年代久遠的4座建築指定為市定古蹟,包括澡堂、組立工場、鍛冶工場與原動室;另3座二次世界大戰後蓋的建物,如總辦公室、柴電工場和客車工場,則登錄為歷史建物。李乾朗說,台北機廠前身是清代的台北機器局,日治時期遷到現址,後被國民政府改名為台北機廠,曾是全台最大的「火車醫院」。台鐵:古蹟活化 費用誰負責,
考試院會今天通過105年公務人員特種考試身心障礙人員考試,
,第2次增列需用名額27人,
,考試需用名額總計233人(三等考試77人、四等考試62人、五等考試94人)。考試院說明,
,這項考試原公告需用名額(含第1次增列)為206人(三等考試71人、四等考試52人、五等考試83人)。考試院表示,
,依據銓敘部及行政院人事行政總處再次提報缺額,
,第2次增列需用名額計27人(三等考試6人、四等考試10人、五等考試11人),連同原公告需用名額,這項考試需用名額總計233人(三等考試77人、四等考試62人、五等考試94人)。1050526(中央社),
為保障民眾用藥安全,
,食藥署強制規定,
,國內超過7000項非處方藥品全面換新裝,
,圖左為已換新裝的防蚊液體,
,圖右為舊版包裝。(倪浩倫攝)
藥品種類玲瑯滿目,
,各個標示不一,
,政府要出手管了!衛福部食藥署今宣布,已要求國內超過7000項非處方藥品,於2019年12月31日前全面改裝完畢。未來在外盒上,得用格式化方式、清楚列出包括成分、用途(適應症)、不得使用族群等等,違反規定將要求下架並處3~200萬元罰鍰。民眾到藥局購買非處方藥,雖有專業藥師可供諮詢,但回家後可能就忘了。食藥署藥品組簡任技正祁若鳳說,為了確保民眾用藥安全,食藥署已於今年3月正式公告「西藥非處方藥仿單外盒格式及規範」,要求業者在仿單和外盒,進行格式化的提醒,目前已完成包括口內膏、防蚊液等5項產品改裝。食藥署藥品組學名藥審查科長連恆榮說,非處方藥新裝有3大改變:更淺顯易懂的藥品資訊、內容固定位置、增加視障者了解藥品資訊的輔助措施。他解釋,包括使用前應知道的內容、如何使用、使用後若產生不適等等,都要求用更淺顯易懂的文字說明。祁若鳳補充,過去有些提醒事項,僅會標示在仿單,像是不適合使用得族群,「但畢竟仿單常常是購買後、才能拆封看到」,故要求業者於外盒的六面中,在最大的一面、用格式化方式把重要資訊清楚標示出來,當中還包括資訊專線,民眾有用藥疑慮時,可以撥打該專線尋求協助。為保障視力不佳、或視障族群的權益,新版包裝也在外盒增加了QR code,民眾可透過手機掃描、將藥品資訊解碼成文字後,再用應用軟體轉成語音播放,方便民眾使用前再次確認資訊、降低用藥錯誤。食藥署目前已完成口內膏、防蚊液等5項產品的藥品改裝完成,另有10多項藥品審查中。祁若鳳說,預計2019年12月31日前,將7000多項非處方藥品全面改裝完畢,屆時仍違規者,將依《藥事法》將產品下架,並處3~200萬元罰鍰。(中時),
波斯灣各國航空公司出手大方,
,今天在杜拜航空展首日就下了1000多億美元訂單,
,購買總計259架波音777長程客機,
,對手空中巴士A380超級巨無霸客機也有斬獲。
阿酋航空(Emirates Airlines)今天訂購150架波音(Boeing)777長程噴射客機,
,照報價計算的總價約760億美元。阿酋航空也訂購了50架空中巴士(Airbus)A380巨型客機,
,總價230億美元。
法新社報導,阿布達比(Abu Dhabi)的聯合航空公司(Etihad Airways)今天訂購56架波音(Boeing)客機,包括25架波音777X長程噴射客機。
聯合航空公司執行長霍根(James Hogan)在杜拜航空展的記者會上說,這筆訂單總價252億美元,包括可再購26架客機的優先選擇權。
美聯社報導,這筆訂單還包括30架波音787-10夢幻客機(Dreamliner),這為近來因電池問題而遭打擊的夢幻客機提振了士氣。
路透社報導,加上聯合航空公司和卡達航空(Qatar Airways)的需求,波音公司宣布,新型波音777客機共售出259架,根據報價計算的總價約1000億美元,這是歷來聯合訂單中最大一筆。新型波音777長程客機,之前稱為波音777X。
新型波音777客機有兩款,350座的波音777-8將會是世界航程最遠的噴射客機。較大型406座的波音777-9會是主流機型,將於2020年開始交機。
波音董事長麥納尼(James McNerney)在人潮洶湧的新型波音777客機推出記者會上說:「對波音777X的反應令人震驚。」杜拜元首穆罕默德(Sheikh Mohammed bin Rashid al-Maktoum)也出席記者會。
波斯灣處於東方與西方間的戰略位置,區內各國航空公司在載客量上競爭激烈,由於受衰退影響的歐洲航空公司資金受限,對波音和空中巴士來說波斯灣的生意日益重要。
業界一位高層消息人士不願具名說:「空中巴士竭力緩和波音777X造成的衝擊。」
在今天之前,空中巴士A380客機今年沒賣出半架,空中巴士銷售長雷希(John Leahy)承受重振銷售壓力。除非2015年閒置的生產線收到訂單,恐怕得要考慮減少產能。
阿酋航空今天再訂了50架A380,使其訂購總數達到140架。在此之前,阿酋航空就已經是A380最大客戶。
代表美國航空公司機師的團體警告,銷售數百架客機給與美國航空公司競爭的波斯灣航空公司,將對「美國經濟和美國航空公司員工造成嚴重後果」。這會對美國航空業帶來激烈競爭。1021117
,