鐵礦石運輸緊縮，
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，上周五BDI指數跌3.6%；因預期中國削減鋼材產量，
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，進一步影響原料需求，
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，打壓中國鐵礦石重挫逾2%，
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，唯一周以來最低價位，
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，並拖累海岬型船舶的運輸需求，
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，運價持續壓低，
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，拖累海岬型運費指數(BCI)下跌56點，跌幅逾14%，收作343點，該船型主要四條航線平均運價為每艘3818美元，下跌380美元，打壓波羅的海乾散裝綜合指數(BDI)連續四個交易日刷新歷史低點，今下跌16點，跌幅為3.6%，終場收作429點。而巴拿馬極限型運費指數(BPI)下跌16點，跌幅為3.56%，收作434點，該船型主要四條航線平均運價為每艘3466美元，下跌129美元；超輕便極限型運費指數(BSI)下跌6點或1.38%，終場以430點作收，其平均日租金為每艘4494美元，下跌61美元。(商品行情網)(時報資訊)，