高雄航空站副主任孫翼中表示，
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，因應國際旅客成長，
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，打算重建國內線航廈，
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，撥出4分之3供國際線航班使用。（林宏聰攝）
高雄國際航空站今年國外旅客上看510萬人次，
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，幾乎達設計容納量，
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，航空站正評估重建國內線航廈，
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，撥出4分之3增加10個停機坪供國際線使用，
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，估計興建費用約100多億，若經中央核准，落成後容納量可望提升至1000萬人次。高雄國際航空站副主任孫翼中今日指出，去年小港機場國際旅客486萬人次，今年大陸線降溫，元月至10月旅客數減少10％，10月起陸續取消鄭州、徐州、常州、三亞、太原、青島、合肥等7條二線城市航線。然而，因泰國、越南等東南亞旅客小幅增加，加上日韓旅客大增超過10%，因此尚可補足大陸客缺口，今年國外旅客上看510萬人次，離小港機場國際線航廈600萬人次設計容納量已不遠。他表示，小港機場國際線航廈擴充上有限制，目前僅45個停機坪，尖峰時間總是人滿為患，因此航空站正評估重建國內線航廈，留4分之1給國內航班，其餘撥給國際線使用。孫翼中說，這項計畫預計斥資上百億，待期末報告審查完將報請交通部、國發會審查，未來將分4年興建，落成後預計在2035年前可增加10個停機坪，容納量將可大幅提升至1000萬人次。他樂觀評估，兩岸來往雖暫時性縮減、冷凍，也許過一陣子後氣氛回溫，屆時旅客成長速度將會大幅躍進，航空站要為此提前做準備。(中時)，