由台灣職業安全健康連線出版的《過勞之島》新書中，
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，揭露近年發生的多起職災案例，
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，凸顯台灣職場安全亮起紅燈，
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，尤其，
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，過勞現象有年輕化趨勢，
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，書中描述一位在南亞科技上班的工程師徐紹斌不到30歲就猝死，
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，父母為爭取孩子過勞致死的鑑定賠償，
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，吃足了苦頭，取得碩士學位後，進入高科技公司擔任工程師的徐紹斌，原以為開啟了美好人生，沒想到卻是踏上死亡之路。徐生前每天工作時間長達14～19小時，深夜回到家中，還必須手機開機待命，隨時解決公司的問題。2010年1月11日，他被發現趴在家中電腦桌前，電腦還開著，但他已沒有心跳與呼吸。台灣原對過勞死的認定非常嚴格，必須是死亡前24小時不眠不休地工作，並在工作場所中暴斃。徐紹斌的父母多次向主管機關申請職災認定，均石沉大海，官方回覆是「徐的死亡與個人疾病有關，而非職業病，目前沒有文獻資料顯示肥厚性心肌病變與超時工作相關。」但徐紹斌的父母鍥而不捨地蒐集各種資料向立委陳情，並舉行國內第一樁科技業員工過勞死記者會，反駁官方說法，強調沒有文獻資料並不代表不會出現這樣的情況。這場記者會引發國內外媒體重視，勞委會終於放寬過勞死認定標準，相關疾病只要因職業促發的情況，都算職業病，徐案經過3次審查，終於成為適用新制的首例，寫下職災新紀元。「過勞死」這個名詞起源於日本，隨著過勞案例越來越多，日本多次放寬對過勞的認定標準，政府設立諮詢窗口，並舉行各種宣導活動，以減少過勞死的案例。依勞動部統計資料，台灣每年平時工時為2124小時，比日本多389小時，若以每天工作8小時計，台灣人比日本人每年多工作49天。相較之下，台灣的勞工比以過勞聞名的日本還要「過勞」。顯示競爭力下滑近年政府不斷呼籲產業應轉型，提升競爭力；遺憾的是，產業研發與創新的成果有限，但勞工過勞現象卻從製造業轉向服務業，生產線上勞工、高科技業工程師，或是醫師、護士，航空業機師與空服員，各行各業都出現過勞現象。勞工過勞現象增多，一方面凸顯勞工權益不受重視，另方面也顯示國家競爭力下滑。一位工程師之死應喚醒國人對過勞議題的重視，讓台灣早日擺脫「過勞島」的惡名。，