黃果樹瀑布景區去年吸引260萬人次造訪，
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，遊客與身後的黃果樹瀑布合影留念。（王揚宇攝）
記者造訪黃果樹瀑布的前晚，
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，當地降下豪雨，
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，導致河水混濁、水勢湍急。（王揚宇攝）
黃果樹瀑布降下豪雨，
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，導致河水混濁、水勢湍急。（王揚宇攝）
在黃果樹景區內的百年歷史哥德式天主教堂。（王揚宇攝）
大陸貴州「黃果樹瀑布」遠境馳名，
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，近3年來每年的平均旅遊人數超過200萬人次，
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，而貴州省政府為提升黃果樹風景名勝區觀光能量，
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，爭取阿曼酒店管理集團等國外知名集團進駐，並對景區進行擴大工程，盼能帶來更多旅遊人潮。黃果樹風景名勝區投資促進局局長潘錫林更說，景區在年內將建成如同台灣阿里山森林小火車的懸掛式小火車，並爭取台灣「涵碧樓」到此投資，提升整體旅遊品質。黃果樹瀑布位在黃果樹風景名勝區範圍內，根據《黃果樹投資指南》（以下簡稱《指南》）中指出，過去4年，每年赴遊玩的旅客人數成長率，平均超過20%，從2011年的129萬人次成長到2015年的260萬人次。《指南》中也提到，黃果樹國家公園一期將與黃果樹景區一併營運，這將使原本僅有202公頃的景區範圍擴到778公頃，面積成長近4倍，也讓黃果樹大瀑布、陡坡塘與天興橋景區等個3景區串聯。景區內交通設施部分，貴州政府將投入13.5億元人民幣，打造黃果樹懸掛式軌道交通示範段，第一期規畫長度為6.5公里，已於今年初動工、預計年底完工。潘錫林說，景區擴大營運範圍能讓遊客有更多的參觀內容，提供他們在黃果樹「住一晚」的誘因，景區內也會打造一座100公尺長的玻璃橋，讓遊客在橋上俯瞰壯闊美景。為何會想打造懸掛式小火車？潘錫林解釋這是曾到台灣阿里山參觀時的回饋，盼能增加黃果樹特色、緩解景區交通壓力，而小火車行進路線會沿著景區核心區邊緣興建。不過，潘錫林提到目前黃果樹景區仍存有旅館設施不足等問題，特別是床位短缺等狀況。《指南》內寫到，以去年黃果樹景區湧入260萬旅遊人次為基數，按年成長率20%計算，到2020年黃果樹的旅遊人數將達650萬人次，但目前在景區周邊的飯店床位數僅1500床，與日均遊客數3萬人次相比，明顯不敷使用。潘錫林指出，對於床位不足問題會積極招商，就像目前阿曼酒店管理集團已在景區內投資興建酒店，計畫在2018年初開業，也正與台灣頗富盛名的「涵碧樓」洽談並爭取合作機會，而隨著「滬昆高鐵」預計在今年開通，將拉近黃果樹與北京、上海等一線城市距離，有望提升全年旅遊人數3成。(旺報)，