馬來西亞政府29日正式宣布，
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，失蹤的馬來西亞航空公司MH370班機已經失事，
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，並推定239名乘員全數罹難。此舉也啟動馬航賠償乘客家屬的程序。但許多中國籍遇難者家屬則在馬國駐北京大使館外抗議，
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，痛批馬航卸責。馬國民航局總監阿茲哈魯丁宣讀聲明說，
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，經過320餘天努力，
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，馬國、中國與澳洲政府仍未找到MH370，而調查認定該機飛至印度洋南部空域時耗盡燃料，墜入深海，乘員皆亡。這架波音777型客機在2014年3月8日凌晨由吉隆坡飛往北京，途中偏離原定航道，並於馬來西亞與越南空域交界處跟航管失去聯繫，機上載有227名乘客，其中154人是中國籍。失聯之因眾說紛紜。阿茲哈魯丁強調，馬來西亞政府保證馬航會承擔責任，依據相關國際公約、國內法，並合理參照國際慣例，保障乘客家屬應享有的正當權益，包括循經協商或訴訟等方式，完成賠償程式。馬國係依據《國際民航公約》，認定MH370班機失蹤為「事故」（accident）。公約附件13第1章載明，事故定義包括「客機失蹤」。中國29日則要求馬方兌現承諾，切實履行賠償責任，保障乘客家屬合法權益，同時全力搜尋MH370並調查事故因由。在馬航宣布舉行記者會後，北京當局就立即在馬國駐北京大使館外設立路障，封鎖使館外道路。面對路障與警方組成的人牆，約數十名馬航遇難者家屬振臂齊呼口號，痛批馬航卸責。抗議民眾隨後被警方送上一輛巴士後離開。另一方面，印尼國家運輸安全委員會29日說，亞洲航空QZ8501號班機墜海之前，是由46歲的法國籍副機師普列西爾（Remi Plesel）駕駛，該機一度急遽爬升後墜降。失事初步調查報告已提交國際民航組織（ICAO），最終報告需時6至7個月才會完成，並將完整公布。這架空中巴士A320-200型客機去年12月28日從印尼泗水飛往新加坡，因天候惡劣而失事墜入爪哇海，162名乘員全數喪生。委員會首席調查員馬爾德裘諾說，撈獲的QZ8501座艙語音記錄器顯示，坐於駕駛艙右側的副機師在起飛後負責操控班機，左側的印尼籍機長則監看飛航狀況，而這是航班飛行慣例。，