國產砂石大倉8月完工 半天卸載完成

SIGMU集團總裁林孝信透露,

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,國產實業在台北港建設已久的「砂石大倉」將於今年8月完工啟用,

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,屆時從大陸船運砂石來台,

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,僅需半天即可卸載於砂石大倉內,

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,大幅提高生產效率。林孝信今天參加「混凝土產品與技術研討交流會」,

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,會後他告訴媒體,

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,大宗散貨儲轉系統「砂石大倉」建於台北港碼頭邊,

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,船隻從大陸運來砂石,

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,可以卸載於大倉內,

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,再由卡車分裝運走,完成從產地到客戶工地過程中非常重要的儲運樞紐環節。國產實業指出,台北港東10、東11、東12等3座碼頭是國產建材一條龍作業的核心,國產實業擁有這3座碼頭的50年BOT營運權,進口砂石、水泥、和其它大宗原物料的裝卸、儲運、物流等。它透過調度中心系統化控管砂石、建築原物料的進出、自動化加工處理及車輛運輸,徹底落實砂石不落地的環保原則。國產實業表示,砂石大倉總儲存容量達13.5萬噸,一艘從福建運來砂石原料,僅半天即卸載完畢,船隻再回頭前往福建載運砂石;「砂石大倉」底下有8個出貨口,可同步供8輛砂石車裝運砂石,砂石不落地,環境乾淨,且載運效率非常高。國產實業說,一艘2萬餘噸的砂石船一天租金約7500美元,以往卸貨一次要停靠兩到三天才能回頭到福建裝載砂石,如今只要半天即卸載完畢,日後運量和效率大增,大幅節省成本。另外,林孝信說,來台陸客減少,復興航空會視520之後的環境變化再找出路見機行事,復興航空是個能屈能伸的企業。對於中保集團,林孝信指出,復興空廚改隸中保旗下之後,中保首先在北市民生社區經營社區型店面,接受消費者訂餐,目前每天營業額約新台幣1.5萬元,未來會增加到2.5萬元,第2家店面預計6月20日會開在北市建國北路。林孝信說,以後會朝中保結合復興空廚這種模式繼續開店,初期目標是1個月開1家店,明年1個月開2家店,3年要開100家店,10年開300家店的目標。1050509(中央社),

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