端午國道收費 賀陳旦勇任先發不怕三振

很多民眾習慣國道逢連假深夜免收費,

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,但今年端午假期不再這麼做。交通部長賀陳旦拋出安全考量,

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,並勇任先發投手,

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,不怕三振。國道連假實施深夜免收費措施已超過10年,

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,其實,

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,賀陳旦當年擔任交通部次長時,

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,就對國道在連假免收費的做法有疑問。他說,

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,現在的時空環境和當年有很大差異,

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,不但國道已全面電子收費,

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,並有數據顯示,連假國道夜間免收費的車輛肇事率高於一般假日國道深夜收費時段。日前,高速公路局呈報端午節連續假期交通疏導措施時,賀陳旦就指示高公局,不應用傳統只考量分散車流的思維,更應從交通安全層面思考。賀陳旦今天首度到立法院報告交通部業務,部分立委並不滿意交通部決定端午假期深夜要收費的做法,有立委認為是政府在搶錢,有立委質疑剝奪民眾省錢的權益,也有立委擔心,會增加白天的車流造成塞車。賀陳旦一以貫之的理由,就是交通安全,他說,用不收費假想可以分散車流,是不確定的好處,但已有數據明確顯示,連假國道深夜不收費肇事率增加的壞處,如果主管機關還繼續採用不收費的做法,等於鼓勵民眾深夜開車,讓民眾曝露在危險中,會讓他良心不安。也有立委建議,不如先從減省夜間收費做起,但對賀陳旦來說,減少收費還是鼓勵夜間開車,他認為,這是零與一的態度問題,一定要劍及履及來做。賀陳旦今天向立法院交通委員會提出的報告中,也提到他對交通業務的核心要求之一,就是喚起全民努力,減少傷亡,因為衛福部統計,台灣每年人仍有3000餘人死於交通事故,另有41萬人受傷,主要都集中在15歲至19歲及20歲至24歲年齡層,對國家社會和經濟都是重大損失。在賀陳旦接下交通部長任務時,就已決定要盡己最大之力,讓交通安全成為全民意識。有立委形容,端午國道深夜收費案是賀陳旦上任後第一道考題。賀陳旦表示,任何與改善交通安全有關的事,他願意擔任先發投手,也會公開呈現檢驗結果,有把握可以通過這一關,不怕三振。1050523(中央社),

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