猶記得吳敦義擔任閣揆時，
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，痛批公共建設執行率低，
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，公文旅行一拖數個月，
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，氣得揚言要刻「震怒章」。台中市長胡志強去年也一度抓狂，
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，因為一月簽出公文，
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，三月才回到辦公桌，
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，公務部門僵化保守、缺乏競爭力，
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，不僅首長發飆，
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，納稅人更是一肚子氣。問題是，
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，當組改、五都升格陸續上路，政府效能又強化多少？
即使瑞士洛桑管理學院報告，台灣政府施政效能全球第五，但數據似乎未反應真實面。美國商會年初商業景氣調查，直指台灣行政效能不彰，鴻海花了一年多才取得台北秋葉原執照，讓郭台銘抱怨，「手機可以改好幾款了」。
不論是當年精省背後複雜的政治動機，省府業務、員額陸續被中央各部會吸收後，行政院這幾年在中南東成立聯合服務中心，去年又增設雲嘉南聯合辦公室，政府總體總員額並未精簡太多。
十數年來的精省、五都升格還有這一波政府組改，執政者到底有無完整的國土規劃藍圖，還是一切遇到政治阻力就轉彎？
更何況，組改僅是硬體調整，必須還有內部軟體升級配合，意即要建立一套公務員退場機制，考試院推動的考績法應是重要配套，如此才能突破台灣官場的僵化體制，打破公務部門「多做多錯、少做少錯」的保守觀念。
推動組改與五都升格只是第一步，政府後續配套是什麼，更攸關施政效能提升；組改不應只有組織調整，更要讓人民感受政府效率精進，否則只是改半套而已，稱不上是真正改革。，