華爾街日報報導，
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，車商多年來不斷為汽車附加最新科技，
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，提高駕駛人的行車安全，
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，但最占視野的擋風玻璃卻幾乎一成不變，
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，沒有任何高科技的加持。不過隨著擴增實境（AR）技術發展，
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，未來擋風玻璃將成為駕駛人攝取資訊最理想的顯示器。
通用與戴姆勒等車商，
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，目前都在研發可應用在擋風玻璃上的AR技術，
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，透過汽車的感應器，
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，把如前方車輛切線或突然減速等周遭資訊，
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，即時警示在擋風玻璃上。
讓駕駛人在不用把目光轉離前方路面之下，取得即時路況、導航指示、或突發狀況警示等訊息。
這項技術被能提升行駛安全，潛力雄厚，各車商無不爭先對手推出市場。通用的人性機器介面首席技術師席達（Tom Seder）說，各車商都在研發這技術，目標是不讓駕駛人變成低頭族，在駕駛上享受更多互動經驗。
戴姆勒北美研發部執行長尊魏夫（Johann Jungwirth）指出，目前所有透過手機或平板電腦連線而取得的資訊，像社交網路訊息、天氣或城市地標顯示等，AR技術都可以讓擋風玻璃成為最理想的顯示介面。
其實AR技術並非新鮮事，像通用早在1980年代，已為旗下品牌Oldsmobile車款，配備能顯示車速的擋風玻璃。
目前許多科技公司也在AR技術上有重大進展，像Google已應用在眼鏡上，讓配戴者透過眼鏡上的顯示取得資訊。
儘管如此，通用與戴姆勒都表示至少要5年時間，才能讓汽車配置採用AR技術的擋風玻璃。
這些車商沒有透露，配置這新技術後，車價會否因此而提高，但表示會率先應用在高價車款上。
市研機構AutoPacific分析師蘇利梵（Dave Sullivan）認為，未來駕駛人勢必愈來愈依賴AR擋風玻璃所提供的行車資訊，因此車商必須先證明這技術百分百安全，才能推出市場。，