吳啟瑞說，
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，傍晚5點54分，
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，賴姓民眾再次向市警局勤指中心報案，
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，另一劉姓受理員才以電話通報清水分局處理，
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，市警局勤指中心受理員未確實管制派遣確有疏失，
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，整整延誤23分。謝姓受理員執行公務不力，
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，依規定記申誡2次，
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，曾姓值勤官對謝姓受理員工作違失監督不周，
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，申誡1次。中檢承辦檢察官胡宗鳴，昨也到梧棲童綜合醫院偵訊肇事司機盧錦煌，盧供稱，車子剛出國道三號龍井交流道下坡時，他看到前方紅燈準備煞車停等，就發現車頭部分還有煞車，但是後方載著貨櫃的聯結車的煞車失靈無法控制，加上貨櫃較重，車頭無法控制而釀成悲劇。肇事車輛的安宏通運公司表示，肇事聯結車都有定期保養，2月才剛保養好，因聯結車的煞車系統為「氣動式」，與小客車的「液壓式」煞車不同，必須不斷踩放才能煞車，倘若踩踏太頻繁，氣壓管內的高壓空氣要是踩光就無法煞車。檢方對盧男供詞持保留態度，將查扣聯結車相關機械送專家鑑定，確認是否機械問題，以釐清肇事責任。因盧男還在醫院治療，檢方尚未做出任何強制處分。，