判決指出,
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,2012年1月17日上午8點多,
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,彭駕駛貨運曳引車,
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,從桃園縣楊梅市永美路,
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,往幸福水泥工廠行駛,
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,行經平交道時,
查封
,他見警鈴已響及閃光燈已示警,
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,明知火車將經過平交道,
簡約風
,卻執意闖越。蔡崇輝駕駛的北上太魯閣號列車,行經該處,蔡雖緊急煞車,仍撞擊曳引車車斗,致火車車頭及前4節車廂脫軌,蔡頭胸部重創骨折,送醫前死亡,另有26名乘客受傷。此次意外影響列車150列次,誤點時間計約5000分鐘、旅客人數約7萬人,恢復通車時間耗費16小時;事後,台鐵與被害人、家屬提起民事求償2億多元,目前仍在桃園地院審理中。刑事部分,一審將彭判刑2年,但高院審理後認為,彭犯後無悔意,加重刑責,依業務過失致死罪將彭判刑2年半,彭不服提上訴,最高法院駁回定讞。台鐵工會祕書長張華宏表示尊重司法判決,但「埔心事件」反映平交道安全問題,即使台鐵承諾改進,但司機員經過桃園鶯歌、中壢等車流量大的平交道,仍備感壓力,希望台鐵徹底檢討平交道安全,關閉鶯歌等車流量大平交道,減少司機員行車壓力。,