仁愛路慢車道改雙向 先調查車流

發表於 2015 年 12 月 15 日 由 admin

仁愛路慢車道改雙向 先調查車流 – 中時電子報

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仁愛路慢車道改雙向 先調查車流

2015年08月18日 04:10
中國時報 張立勳／台北報導

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維持36年單向通車的北市仁愛路，慢車道可能改為雙向。北市交通局昨指出，目前正在調查仁愛路車道的車輛容量與車流量，研擬把影響較小的慢車道改為雙向，但仍待下月調查完成後，才會進一步評估可行性。為改善景福門圓環車流堵塞問題，北市府在1979年決定把仁愛路與信義路改為單向道，仁愛路自杭州南路到中山南路，由東向西單行管制，信義路從中山南路至杭州南路段，由西向東單行管制。

仁愛路慢車道改雙向 先調查車流 - 中時電子報

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仁愛路慢車道改雙向 先調查車流

2015年08月18日 04:10
中國時報 張立勳／台北報導

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維持36年單向通車的北市仁愛路，慢車道可能改為雙向。北市交通局昨指出，目前正在調查仁愛路車道的車輛容量與車流量，研擬把影響較小的慢車道改為雙向，但仍待下月調查完成後，才會進一步評估可行性。為改善景福門圓環車流堵塞問題，北市府在1979年決定把仁愛路與信義路改為單向道，仁愛路自杭州南路到中山南路，由東向西單行管制，信義路從中山南路至杭州南路段，由西向東單行管制。

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1989年北市府配合捷運信義線工程，陸續延長仁愛路與信義路單行道，除了公車可雙向通行，仁愛路延長至敦化南路、信義路則延長到基隆路口維持單向，就是今日現況。北市交工處規畫科長黃皇嘉透露，仁愛路屬於傳統路型，加上沒有捷運行經，調整南側慢車道方向對車流影響較小，只是主要路口動線得重新改過。仁愛路慢車道恢復雙向的消息一出，馬上引起店家討論，一家位在南側車道的麵包店業者表示，台灣人開車習慣靠右，所以車潮在仁愛路上的北側車道會較多，若能改成雙向，南側人潮應該較容易聚集，出門也方便。(中國時報)，

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