美國職籃（NBA）休士頓火箭隊明天將對上奧蘭多魔術隊，
，希望擺脫連2戰遭逆轉的命運。
休士頓火箭隊在最近2場比賽接連以103比105、107比110遭到華盛頓巫師及密爾瓦基公鹿逆轉，
，悲情的吞下2連敗。
NBA官網預報今天指出，
，目前火箭隊在西區排名第8，
，落後第7的猶他爵士隊有1.5場勝差，
，排名第9的洛杉磯湖人則以些微勝差在後面虎視眈眈。
面對湖人在後追趕的情況，
，火箭隊巴森斯（Chandler Parsons）接受NBA官網訪問時表示，
，他對目前球隊的處境感到憂心，
，但現在應該專心面對明天對魔術的比賽，
，而不是與湖人之間的勝差。
目前戰績16勝42敗的魔術隊近況不佳，自去年12月21日以來，只拿下4勝29敗的戰績，是全聯盟這段時間最糟的成績，火箭隊若能穩定演出，應可順利取勝，而把握明天的比賽，將有助球隊晉級季後賽。1020301
，
余天兒子余祥銓再度出槌，
，才剛擔任搬運工，
，想靠積極工作想扭轉形象；結果又被媒體發現，
，余祥銓就這樣大搖大擺的，
，把跑車停在公車停靠區外的紅線區域。已經不是第一次違反交通規則的他，
，看來要洗心革面，沒那麼簡單。
開著百萬跑車，直接停在紅線處，開車還菸不離手，抽一半就順手往窗外丟。余天么子余祥銓，出包事件又添一樁，積極擺脫靠爸族稱號的余祥銓，還是被平面媒體直擊，無視交通規則當路霸。
余祥銓解釋，當時是為了接愛犬，才把跑車臨停在公車停靠區外的紅線區域。但除此之外，余祥銓還違規穿越馬路，而交通違規已經不是第一次的他，過去也曾因此上過新聞版面，怎麼會一犯再犯，負面事件再添一樁。
余祥銓事後也坦言自己做了錯誤示範，直接橫越馬路依法開罰300元；在公車停靠區外紅線處停車，依道路交通管理處罰條例，最高可罰到1200元；而亂丟菸蒂，罰款更從1200至6000元不等，光這三張紅單，最多就得付出將近八千罰款。看來余祥銓若想甩靠爸名號，得先從不當路霸開始。，
經濟前景不明，
，薪水凍漲但房價偏高，
，使民眾購屋也遲疑，
，房市交易轉趨保守、觀望，
，中央銀行昨日公布五大銀行（台銀、土銀、合庫、一銀、華銀）10月新承做房貸放款金額為432億元，
，月減近12億元。
央行經研處副處長陳一端表示，
，10月五大銀行新承做的房貸、資本支出放款、周轉金貸款及消貸的利率都略為上升，
，但除消費性貸款增加外，
，其餘放款金額都下降。
對於房貸放款量下降，陳一端指出，近期不確定因素多，諸如奢侈稅修法，以及美國量化寬鬆措施（QE）退場與否等，可能使民眾對房市展望相對保守。
陳一端指出，從國泰房價指數來看，今年第3季新推案的房價僅比第2季小幅上揚0.53％；從分析成屋市場的信義房價指數來看，今年第3季房價也僅比第2季上漲0.85％，房價似乎「平在那裡」。
五大銀行10月新承做首購族的低利「青年安心成家方案」為96億元，與9月的95億元差不多，10月新承做房貸利率為1.945％，略高於9月的1.942％。，
習近平繼十多天前到西柏坡發表針對黨的「整風」要求後，
，再到湖北視察。人民網、新華網22日在頭題報導習近平在武漢有關談話，
，習稱：「不能照搬發達國家現代化模式」。這是習近平在中共北戴河會議及三中全會前夕，
，再次明確表達中國今後政治經濟改革及開放必須走自己的路，
，也就是強調所提出的「中國夢」絕不能以西方為師。
報導說，
，習近平22日上午來到武漢市民之家考察兩型社會展覽。看到武漢城市圈兩型社會試驗區取得很多進展，習近平說，兩型社會建設意義重大，是發展內在要求。「我們不能照搬發達國家現代化模式，因為地球沒有足夠資源支撐。必須走自己的道路，對人類有所貢獻。」
科技是國強基礎
所謂兩型是指2007年，北京批准建設武漢城市圈資源節約型和環境友好型社會建設綜合配套改革試驗區。
新華社微博新華視點21日起報導習近平到武漢視察。21日下午，習近平到武漢東湖國家自主創新示範區，看到光纖通信、3D列印、生物質能源等成果時說，一個國家只是經濟體量大，還不能代表強。國家富強靠什麼？靠自主創新，靠技術，靠人才，科技是國家強盛之基。這是習對「強國」新論點。
視察重現毛率性
21日，他一下飛機就冒雨來到武漢新港陽邏集裝箱港區。習捲起褲腿踩積水自己打傘，這張照片在網上被
大陸網民熱議，受到網友和觀眾熱捧，有網民稱習和毛澤東一樣率性。
習近來政治動作頻頻，7月11日才到西柏坡考察，並引用毛澤東當年提出的「進京趕考」、《兩個務必》要求黨內改革。他在西柏坡說：對我們共產黨人來說，中國革命歷史是最好的營養劑。到武漢的談話，其對象則包括黨內和黨外的百官全民。
…更多新聞請看《旺報》，
亞洲開發銀行（ADB）周三公布最新經濟展望報告指出，
，鑑於美日等已開發國家成長前景轉佳，
，加以中國大陸的擴張動能比預期強勁，
，開發中亞洲可望維持穩定成長。
ADB並調高中國與東亞今明兩年的經濟成長預測，
，但同時調降東南亞的經濟成長預測。
亞銀這份甫出爐的《亞洲開發展望補充報告》預估，
，45個開發中會員國今年經濟成長率達6％，
，明年增溫至6.2％，
，與10月發布的《亞洲開發展望更新報告》預測相符。
亞銀首席經濟學家李昌鏞（Changyong Rhee）指出：「縱使全球經濟環境瀰漫不確定性，
，亞洲開發中經濟體仍保持活力韌性，該區域今年表現不俗，明年更可望因先進經濟體擴張動能增強而受惠。」
報告顯示，美國、歐元區和日本等已開發經濟體今年成長率，正朝0.9％的目標邁進，與10月預測值持平﹔明年成長率從10月估值1.8％上修為1.9％。其中美國明年GDP成長估值由2.4％調升為2.6％，日本明年估值也自1.4％上調至1.6％。
鑑於基礎建設投資擴大，亞銀調升中國大陸今明兩年成長率預估，今年從10月估值7.6％拉高至7.7％﹔明年雖降溫到7.5％，還是較10月預測的7.4％上修。
在中國經濟展望看佳拉抬下，東亞地區今明兩年的經濟成長率，皆由10月預測的6.6％上調為6.7％。不過亞銀報告提到，台灣和香港受出口成長減速及國際因素拖累，今年第3季經濟放緩。
南亞的印度拜出口回溫及農工業產能提升之賜，今明兩年的GDP成長估值分別為4.7％與5.7％，與10月預測值一致。
開發中亞洲表現稍嫌黯淡的要屬東南亞地區，亞銀預估今年成長率4.8％，明年為5.2％，皆比10月估值少了0.1個百分點。東協成員國泰國政局動盪衝擊消費及觀光﹔而菲律賓今年的經濟成長，料受海燕颱風肆虐災情慘重影響。，
中國國務院今年2月批准「昆山深化兩岸產業合作試驗區」之後，
，其中金融與人民幣業務的規定最受到市場關注。昆山市市長路軍昨（28）日在台北表示，
，昆山兩岸深化兩岸產業合作細則最快將於5月份揭曉，
，昆山市委書記管愛國屆時將來台說明。
路軍指出，
，昆山官員近來勤跑北京各部委，
，就是為了儘快敲定兩岸深化兩岸產業合作政策的細則，而昆山市委書記管愛國更將在5月份親自率團來台北舉行相關說明會，對台灣的金融與產業界人士作詳細說明。
根據昆山深化兩岸產業合作的新政策，在兩岸貨幣清算機制建立後，將允許試驗區內的企業，以及台灣的企業在集團內部試點進行人民幣借貸業務。也就是說，台商可以在台灣辦理人民幣貸款，在大陸運用。目前大陸貸款利率約6％~7％，但台灣只有2％~3％，利差相當明顯，此可有效降低台商資金成本。
新政策還將開放台灣金融機構在昆山以人民幣進行新設、增資、參股等直接活動，可有效消化台灣金融機構快速累積的人民幣存款。其中，彰銀、一銀、華銀等台灣銀行業者均對昆山的金融新政策表示興趣，並將進行相關評估。
路軍表示，細則公布後，有望縮短昆山台資銀行承作人民幣業務的時間，現行「設立滿1年有獲利、2年後不限對象」的規定將可能放寬，而且對於銀行人民幣放款對象的定義更寬，經由第三地投資的台商也能包含在內。
昆山共有超過4，000家台資業者，為大陸台商投資最密集的城市之一，不但與台灣的資金往來相當頻繁，而且連續4年被電電公會選為大陸投資環境綜合實力第一名。
國民黨榮譽主席吳伯雄表示，昆山深化兩岸產業合作試驗區的政策「牛肉」相當豐富，其中包含對台資企業的低利人民幣貸款措施，有效降低資金成本，為對台商的一大利多。他同時也認為，昆山試驗區的成果將在1~2年後驗收，屆時昆山的經驗就可能推行到全大陸，所以昆山目前可說是身負重任。，
習近平繼十多天前到西柏坡發表針對黨的「整風」要求後，
，再到湖北視察。人民網、新華網22日在頭題報導習近平在武漢有關談話，
，習稱：「不能照搬發達國家現代化模式」。這是習近平在中共北戴河會議及三中全會前夕，
，再次明確表達中國今後政治經濟改革及開放必須走自己的路，
，也就是強調所提出的「中國夢」絕不能以西方為師。
報導說，
，習近平22日上午來到武漢市民之家考察兩型社會展覽。看到武漢城市圈兩型社會試驗區取得很多進展，
，習近平說，
，兩型社會建設意義重大，
，是發展內在要求。「我們不能照搬發達國家現代化模式，
，因為地球沒有足夠資源支撐。必須走自己的道路，對人類有所貢獻。」
科技是國強基礎
所謂兩型是指2007年，北京批准建設武漢城市圈資源節約型和環境友好型社會建設綜合配套改革試驗區。
新華社微博新華視點21日起報導習近平到武漢視察。21日下午，習近平到武漢東湖國家自主創新示範區，看到光纖通信、3D列印、生物質能源等成果時說，一個國家只是經濟體量大，還不能代表強。國家富強靠什麼？靠自主創新，靠技術，靠人才，科技是國家強盛之基。這是習對「強國」新論點。
視察重現毛率性
21日，他一下飛機就冒雨來到武漢新港陽邏集裝箱港區。習捲起褲腿踩積水自己打傘，這張照片在網上被
大陸網民熱議，受到網友和觀眾熱捧，有網民稱習和毛澤東一樣率性。
習近來政治動作頻頻，7月11日才到西柏坡考察，並引用毛澤東當年提出的「進京趕考」、《兩個務必》要求黨內改革。他在西柏坡說：對我們共產黨人來說，中國革命歷史是最好的營養劑。到武漢的談話，其對象則包括黨內和黨外的百官全民。
…更多新聞請看《旺報》，
高鐵新竹站、台中站、嘉義站及台南站將於今年5月起陸續釋出商業區、產業專用區等土地，
，並吸引壽險業與飯店業者如福華、晶華、中信，
，甚至陸資關切，
，據瞭解萬通主席馮侖對台灣高鐵站周邊開發案也頗感興趣。
仲量聯行總經理趙正義指出，
，高鐵站現有五大站區若全部開發，
，直接締造產值高達2300億元，
，不過像桃園站地價漲幅已大，
，為避免房價漲太兇，
，桃園站區住宅土地暫緩釋出。
高鐵新竹站、台中站、嘉義站及台南站等4大站區商業區及產專區土地計畫今年釋出，並由新竹站打頭陣，計畫釋出近3公頃商業區，全案將於5月公告。
仲量聯行不動產策略顧問部資深協理侯文信表示，以去年招商成功的桃園車站產專區為例，將引進國泰人壽投資興建國際商務城及折扣名品購物城，生活機能的提升，吸引建商投入住宅區開發，包括冠德、太子、華固及宏普等紛紛搶進，土地價格也大幅提升。此外，新竹站產專區由國科會主導開發生醫園區，在重大建設引導下，新竹車站特定區已成為發展最快速的車站特定區。
單就地價分析，自2007年至今，桃園站漲最兇，由每坪15至18萬元漲至今年的50至70萬元，漲幅達264％，新竹站則以成長219％居次，台中則以80％排名第三。，
走在馬路上，
，路人通過路口該看紅綠燈還是小綠人？北市多處路口採「人車分段」管制，
，行人如果只看紅綠燈不是依小綠人號誌行走，
，恐怕會被車輛撞上，
，雖然汽機車應禮讓行人，
，但行人仍須負事故責任。
台北市各路口路型、路寬不同，各方向行經車輛數、行人通行量也不同，經市府交通局交通管制工程處綜合評估，衡酌路口各項條件及特性後，分配適當通行時間設計號誌給各方向人車。
人車分段綠燈管制分為三種情況，交工處長陳學台指出，小綠人先亮時行人就可以先走；行人與行車同時亮綠燈，待大多數行人通過路口後提早關閉小綠人，以利車輛順利右轉；或者行人專用時相，各方向車輛皆為紅燈，只有行人可自由通行。
交工處呼籲民眾，通過路口時，行人請看小綠人、車輛請看紅綠燈指示，耐心等候紅燈勿任意違規闖越，以保障路口通行安全，行人若在小綠人未亮燈前通過路口發生事故，雖然汽機車應禮讓行人，但行人還是得負事故責任。
另外，單車族愈來愈多，騎單車該看什麼燈號？陳學台說，自行車算車輛，要依紅綠燈號行進，不是看小綠人，目前北市在信義商圈及公館水源市場前有試辦自行車專用號誌，單車族行駛至此就須依自行車專用號誌行進。
單車族常認為人可以走的自行車也能走，陳學台強調，自行車屬於車輛，若行經斑馬線或行人專用時相區域時，依法是不能騎乘，必須下車牽行。，
